내서 분기점 편집하기


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{{도로 시설물 정보
[[분류:중부내륙고속도로]][[분류:남해고속도로제1지선]]
|이름    = 내서 분기점
{{철도역 정보
|원어이름 =
|역명 = 내서 분기점
|배경색   = #169442
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|글자색   = white
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|그림     = [[파일:Naeseo JCT IC.JPG]]
|그림 = Naeseo JCT IC.JPG
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|소재지  = 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍
|그림2 = 내서 분기점 지도.png
|노선    = {{대한민국 고속도로 노선|45}} [[중부내륙고속도로]] <small>0.00 km</small><br />{{대한민국 고속도로 노선|102}} [[남해고속도로제1지선]] <small>4.28 km</small>
|그림설명2 =
|번호    = {{구조물 번호|1}} {{구조물 번호|2}}
 
|관할    = [[한국도로공사]]
|개통일  = 1977년 12월 16일 (분기점)<br />2004년 8월 28일 (나들목)
|해제일  =
|형태    =
|연결도로 =
|비고    =
}}
}}
[[파일:내서 분기점 지도.png]]


[[중부내륙고속도로]] 1번, [[남해고속도로제1지선]] 2번 분기점.
[[중부내륙고속도로]] 1번, [[남해고속도로제1지선]] 2번 분기점.
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[[1997년]]에 남해고속도로와 구마고속도로의 분기점으로 개통했다. 이때는 나들목 기능은 없었다. [[2001년]]에 마산외곽고속도로가 개통하면서 [[칠원 분기점]]이 생김에 따라 중복되는 진출입로를 폐쇄하였고, 이 공간을 이용해 내서읍이 팽창하면서 꾸준히 민원으로 제기된 문제인 내서 분기점의 나들목 기능 추가가 진행되었다. 주민 요구에 따라 추가된 것이라서 남해제1지선으로 진입하는 차량은 요금소에서 소형 기준 900원을 내고 있다.
[[1997년]]에 남해고속도로와 구마고속도로의 분기점으로 개통했다. 이때는 나들목 기능은 없었다. [[2001년]]에 마산외곽고속도로가 개통하면서 [[칠원 분기점]]이 생김에 따라 중복되는 진출입로를 폐쇄하였고, 이 공간을 이용해 내서읍이 팽창하면서 꾸준히 민원으로 제기된 문제인 내서 분기점의 나들목 기능 추가가 진행되었다. 주민 요구에 따라 추가된 것이라서 남해제1지선으로 진입하는 차량은 요금소에서 소형 기준 900원을 내고 있다.


남해제1지선상 진출입로는 클로버형처럼 진출입로가 엇갈려 있는데, 해당 차선이 본선과 물리적으로 분리되어 있어 [[위빙 현상]]은 적다. 덧붙여 여기부터 동마산 나들목까지 [[가변차로]](왕복 6차로)가 운영된다.
남해제1지선상 진출입로는 클로버형처럼 진출입로가 엇갈려 있는 데, 해당 차선이 본선과 물리적으로 분리되어 있어 [[위빙 현상]]은 적다.
== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선 (고속도로)/열기}}
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{{경유 노선 (고속도로)|배경색=#169442|글자색=white|노선번호=45|노선명=중부내륙선|노선링크=중부내륙고속도로|노선폭=10em
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{{경유 노선 (고속도로)/닫기}}
{{경유 노선 (고속도로)/닫기}}
{{각주}}
[[분류:중부내륙고속도로]]
[[분류:남해고속도로제1지선]]
[[분류:분기점]]
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