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| {{다른 뜻|정왕역||[[수인선]]의 옛 군자역}} | | {{+1|君子驛 / Gunja Station}} |
| {{새 철도역 정보 | | {| class="wikitable" style="text-align: center;" |
| |이름 = 군자(능동) | | |+ 군자(능동) / 君子(陵洞) / Gunja(Neung-dong) |
| |원어이름 =
| | |- |
| |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|서울}}
| | | colspan="2" style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 5호선|<span style="color: white;">서울 지하철 5호선</span>]]''' |
| |글자색 = white
| | |- |
| |그림 =
| | | style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | 역번 |
| |그림설명 =
| | || '''544''' |
| |그림alt =
| | |- |
| |주소 = [[서울특별시]] [[광진구]] [[천호대로]] 지하550
| | | style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | 주소 |
| |번호 = {{역번호/한국|544|수도권|5}} {{역번호/한국|725|수도권|7}}
| | || [[서울특별시]] [[광진구]] 천호대로 지하 550<br />(舊 능동 275-5번지) |
| |노선 = [[서울 지하철 5호선]] <small>35.2 km</small><br />[[서울 지하철 7호선]] <small>17.1 km</small>
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| |관할 = [[서울교통공사]]
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| |개업일 = [[1995년]] [[11월 15일]]
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| |폐지일 =
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| |코드 =
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| * [[서울 지하철 5호선]]: 2545
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| * [[서울 지하철 7호선]]: 2727
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| |승강장 = 1면 2선 (5호선), 2면 2선 (7호선)
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| |관련역 =
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| |참고 =
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| |비고 =
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| |하위 틀 = | |
| }}
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| [[서울특별시]] [[광진구]] [[군자동 (서울)|군자동]], [[능동 (서울)|능동]], [[중곡동]]에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 5호선|지하철 5호선]], [[서울 지하철 7호선|7호선]]의 환승역.
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| 그 사람 많은 [[건대입구역]]과 [[어린이대공원역]]의 이웃이지만 그곳들과는 대조적으로 아주 썰렁한 역이기도 하다. 그나마 환승역 답게 출퇴근 시간엔 좀 붐비긴 하지만 그 외에는 그냥 그렇다. 이는 주변 상권이 그렇게 크게 발달하지 않았기 때문. (없는 건 아닌데 인근에 위치한 각종 재래시장들을 끼고 돌아가는 소소한 수준이다) 때문에 은근히 부족한 것들이 꼭 있다.
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| == 역사 ==
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| * 1991년 7월 31일: 역명을 능동에서 '''군자'''로 변경<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1991080100289113004&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-08-01&officeId=00028&pageNo=13&printNo=992&publishType=00010 신설 지하철역 이름 크게 바꿔], 한겨레</ref>
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| * 1991년 12월 26일: 역명을 '''군자(능동)'''으로 변경<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1991122700289113005&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-12-27&officeId=00028&pageNo=13&printNo=1118&publishType=00010 서울 지하철역 이름 2곳 개정], 한겨레</ref>
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| * 1996년 10월 11일: 7호선 [[장암역|장암]]~[[건대입구역|건대입구]] 구간 개통과 함께 개업
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| == 역명 ==
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| 역 자체는 군자동, 능동, 중곡동에 걸쳐 있는데, 정작 중곡동은 같은 [[서울 지하철 7호선|7호선]]에서 [[중곡역|사용하고 있었고]], 군자동과 능동 두 동네 주민들이 역명 사용을 원했기 때문에 주역명은 군자, 병기역명은 능동이 되었다.
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| 재미있는 건 역의 주소는 능동으로 되어 있는데 정작 역명은 군자로 정해졌는데(...), 인구라던가 인지도 면에서 군자 쪽이 더 높았기 때문에 정작 능동은 해당 역 주소가 능동임에도 병기역명이 되었다. <del>안습.</del> 이 때문에 [[수인선]]에서 폐역되었던 군자역은 [[안산선]] 연장 당시 [[정왕역]]으로 이름을 바꿔야 했다(...)
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| == 시설 ==
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| === 5호선 ===
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| 승강장은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
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| {{철도승강장|구조=
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| {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 5호선]] [[장한평역|장한평]]
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| }}
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| {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|5}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''5호선''' [[광화문역|광화문]] · [[여의도역|여의도]] · [[방화역|방화]] 방면}}
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| {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|5}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''5호선''' [[강동역|강동]] · [[상일동역|상일동]] · [[하남검단산역|하남검단산]] · [[마천역|마천]] 방면
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| }}
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| {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 5호선]] [[아차산역|아차산]] →
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| }}
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| }}
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| === 7호선 ===
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| 승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
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| {{철도승강장|구조=
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| {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|7}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''7호선''' [[상봉역|상봉]] · [[태릉입구역|태릉입구]] · [[장암역|장암]] 방면
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| }}
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| {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 7호선]] [[중곡역|중곡]]
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| }}
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| {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 7호선]] [[어린이대공원역|어린이대공원]] →
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| }}
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| {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|7}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''5호선''' [[건대입구역|건대입구]] · [[이수역|이수]]· [[가산디지털단지역|가산디지털단지]] · [[석남역|석남]] 방면
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| }}
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| }}
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| === 환승 정보 ===
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| {| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;"
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| |- | | |- |
| ! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보
| | | style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | 개업일 |
| | || [[1995년]] [[11월 15일]] |
| |- | | |- |
| ! colspan="3" rowspan="3" |
| | | style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | 운영기관 |
| ! colspan="4" | 목적지
| | || [[서울특별시 도시철도공사]] |
| |- | | |- |
| ! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 5호선
| | | style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | 승강장 |
| ! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 7호선
| | || [[섬식 승강장]] |
| |- | | |- |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 방화<br />방면 | | | colspan="2" style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 7호선|<span style="color: white;">서울 지하철 7호선</span>]]''' |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 하남검단산 · 마천<br />방면
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 장암<br />방면
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 석남<br />방면
| |
| |- | | |- |
| ! rowspan="4" | 출발지
| | | style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | 역번 |
| ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 5호선
| | || '''725''' |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 방화 방면 | |
| | - | |
| | colspan="2" | 8-4
| |
| | 1-1 | |
| |- | | |- |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 하남검단산 · 마천 방면 | | | style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | 주소 |
| | 1-1
| | || [[서울특별시]] [[광진구]] 천호대로 지하 550<br />(舊 능동 275-5번지) |
| | -
| |
| | 1-1 | |
| | 8-4 | |
| |- | | |- |
| ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 7호선
| | | style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | 개업일 |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 장암 방면 | | || [[1996년]] [[10월 11일]] |
| | colspan="2" | 5-2
| |
| | - | |
| | | |
| |- | | |- |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 석남 방면 | | | style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | 운영기관 |
| | colspan="3" | 5-1 | | || [[서울특별시 도시철도공사]] |
| | - | |
| |- | | |- |
| | | style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | 승강장 |
| | || [[상대식 승강장]] |
| |} | | |} |
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| [[2기 지하철]] 간 환승이었고 가장 먼저 착공한 두 노선이었기 때문에,<ref>5호선과 7호선 둘 다 [[1990년]]에 착공했다.</ref> 5호선 쪽 역과 7호선 쪽 역 공사가 동시에 이루어졌고, 이 때문에 역 자체가 십자(+)형태를 띠고 있는 게 특징이다. | | {| class="wikitable" style="text-align: center;" |
| | |- |
| | | colspan="3" style="background: {{철도 노선색|S|5}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 5호선|<span style="color: white;">서울 지하철 5호선</span>]]''' |
| | |- |
| | ||←[[장한평역|장한평]]<br />1.5km |
| | || '''군 자<br />(능 동)''' |
| | ||[[아차산역|아차산]]→<br />1.0km |
| | |- |
| | | colspan="3" style="background: {{철도 노선색|S|7}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 7호선|<span style="color: white;">서울 지하철 7호선</span>]]''' |
| | |- |
| | ||←[[중곡역|중 곡]]<br />1.1km |
| | || '''군 자<br />(능 동)''' |
| | ||[[어린이대공원역|어린이<br />대공원]]→<br />1.1km |
| | |} |
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| 다만 '''그렇다고 하더라도 [[개념환승]]이느냐? 그건 또 아니올시다'''라는 점.
| | == 개요 == |
| | | [[서울특별시]] [[광진구]] 군자동, 능동, 중곡동에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 5호선|지하철 5호선]], [[서울 지하철 7호선|7호선]]의 환승역. |
| 어느 쪽으로 환승할 것인가라던가, 자신이 어디 문에서 내렸는가에 따라 개념과 막장이 확연히 갈려버린다. 일반적으로 시공사의 의지가 있었다면 충분히 [[개념환승]] 구조를 만들 수 있었으리라 생각되나, 환승 수요가 많은 게 뻔한 상황에서 환승통로를 너무 짧게 만들면 [[신도림역|혼잡도가 극심해질 것]]을 우려하여 일부러 환승 동선을 길게 설계했을 거라 추측된다. 자신의 동선을 정확히 파악한다면 마냥 나쁘지는 않은 동선이다.
| | == 연혁 == |
| | | [[1995년]] [[11월 15일]] [[서울 지하철 5호선]]의 [[상일동역|상일동]]-[[왕십리역|왕십리]] 구간이 개통되면서 개업했으며, 이듬해인 [[1996년]] [[10월 11일]] [[서울 지하철 7호선]]의 [[장암역|장암]]-[[건대입구역|건대입구]] 구간이 개통되면서 환승역이 되었다. |
| 사실 5호선 군자역 플랫폼 가운데 부분에 [[장애인]]용 [[엘리베이터]]가 있는 곳에 계단을 놓았으면 환승동선 단축은 '''어렵지 않게''' 시킬 수 있었음에도 환승계단이 5호선 플랫폼 양 끝에 위치하고 있는 걸 보면, "일부러다" 라고밖에 할 수가 없는 구조이다. 동선 만큼은 개념환승이라 불리는 [[신도림역]]이 어떤 상황인지 돌이켜 본다면, 이 역이 막장환승이라고 마냥 욕할 수 없는 노릇이다.
| | == 역명 == |
| | | 역 자체는 군자동, 능동, 중곡동에 걸쳐있는데, 정작 중곡동은 같은 [[서울 지하철 7호선|7호선]]에서 [[중곡역|사용하고 있었고]], 군자동과 능동 두 동네 주민들이 역명 사용을 원했기 때문에 주역명은 군자, 부역명은 능동이 되었다. |
| 참고로 이 역은 5호선 승강장 열차 진입로의 벽이 유리로 뚫려 있다는 것이 특징인데, 이에 5호선 열차를 타고 7호선 승강장의 횡단통로를 구경할 수 있다. 반대로 7호선 횡단통로에서도 뚫려있는 대형 창문을 통해 역에 정차해 있는 [[서울교통공사 5000호대 전동차|5호선 열차]]의 모습을 볼 수 있다. 심지어는 하부기기나 열차의 대차까지도 볼 수 있다!
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| == 주변 정보 == | |
| 능동 사거리의 경우 일부 구간은 횡단보도가 없다! 대표적으로 3·4번 출구와 5·6번 출구쪽이 그러한데 이 경우 짤없이 멀리 있는 횡단보도를 타거나 그냥 군자역을 통해 지나가야 한다.
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| 어린이대공원역으로는 몇백미터밖에 안되므로 군자역 근처에 있는데 그 쪽에 볼 일이 있는 사람이라면 그냥 걸어갈수도 있다. 여기서 조금만 더 걸으면 또 건대역. 때문에 부실한 상권과 맞물려서 군자역 주변 사람들도 뭔 일이 있으면 그냥 그 쪽으로 가서 해결하고 오는 식이다.
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| 이상할 정도로 전자제품과 인연이 많은 곳인데 7번 출구 앞에는 [[LG전자]]의 제품만 취급하는 직영점인 LG 베스트샵이 있고 6번 출구 앞에서 대공원 방향으로 좀만 가면 [[삼성전자]]의 제품만 취급하는 직영점인 삼성디지털프라자가 있다. 특히 판매만 하는 LG 베스트샵과는 달리 삼성프라자는 AS도 겸하므로 인근에 살고 삼성전자 제품을 쓰는데 AS가 필요하다면 군자역으로 오는 게 좋다. 사실 [[어린이대공원]] 역에서 가나 군자역에서 가나 똑같지만 대공원은 뭔 일 있으면 붐비니까...
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| 그외 군자 카드홀릭과 [[롯데리아]] 군자역점과 군자 [[메가박스]](구 [[CGV]] 군자점)이 근방에 위치하고 있어서 일본발 [[TCG]] 유저들에게 사랑을 받고 있었으나
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| [[2020년]] 12월초에 군자 카드홀릭이 [[노원역]]으로 이전하는 바람에 [[메가박스]]와 [[롯데리아]]만 남게 되었다.
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| 그외 과거에 [[롯데리아]] 군자역점 인근에 군자 [[보드게임]]카페 쿠키라는 [[매직더개더링|MTG]] 전문 매장이 있었으나 점주의 개인사정으로 인하여 개업한지 3년만인 [[2018년]]초쯤에 폐업하였다.
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| === 버스 ===
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| 거기다 버스 환승도 애매한데 {{ㅊ|뭐가 이리 애매한게 많아}} 군자역에서 나와서 버스로 환승할 경우 역 출입구 주변 가까이에는 버스정류장이 아예 없다. 무조건 100미터 이상 걸어야 하는 상황.
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| == 경유 열차 ==
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| {{경유 계통/열기}}
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| {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 5호선|5호선]]}}
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| {{경유 계통|전방면=[[방화역|방화]] 방면|전역={{역번호/한국|543|수도권|5}} [[장한평역|장한평]]|전거리=1.5 km
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| |당역={{역번호/한국|544|수도권|5}} '''군자(능동)'''
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| |후방면=[[하남검단산역|하남검단산]] · [[마천역|마천]] 방면|후역={{역번호/한국|545|수도권|5}} [[아차산역|아차산]]|후거리=1.0 km}}
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| {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 7호선|7호선]]}}
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| {{경유 계통|전방면=[[장암역|장암]] 방면|전역={{역번호/한국|724|수도권|7}} [[중곡역|중곡]]|전거리=1.1 km
| |
| |당역={{역번호/한국|725|수도권|7}} '''군자(능동)'''
| |
| |후방면=[[석남역|석남]] 방면|후역={{역번호/한국|726|수도권|7}} [[어린이대공원역|어린이대공원]]|후거리=1.1 km}}
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| {{경유 계통/닫기}}
| |
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| === 버스 노선 ===
| | 재미있는 건 역의 주소는 능동으로 되어있는데 정작 역명은 군자로 정해졌는데(...), 인구라던가 인지도 면에서 군자 쪽이 더 높았기 때문에 정작 능동은 해당 역 주소가 능동임에도 부역명이 되었다. <del>안습.</del> 이 때문에 [[수인선]]에서 폐역되었던 군자역은 [[안산선]] 연장 당시 [[정왕역]]으로 이름을 바꿔야 했다(...) |
| * 서울 버스 130
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| * 서울 버스 303
| |
| * 서울 버스 370
| |
| * 서울 버스 721
| |
| * 서울 버스 2012
| |
| * 서울 버스 2221
| |
| * 서울 버스 2311
| |
| * 서울 버스 3216
| |
| * 서울 버스 4212
| |
| * 서울 심야 버스 N30
| |
| * 서울 심야 버스 N61
| |
| * 서울 심야 버스 N62
| |
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| * 경기 버스 70
| | == 개념환승? == |
| * 경기 버스 119
| | [[2기 지하철]] 간 환승이었고 가장 먼저 착공한 두 노선이었기 때문에,<ref>5호선과 7호선 둘 다 1990년에 착공했다.</ref> 5호선 쪽 역과 7호선 쪽 역 공사가 동시에 이루어졌고, 이 때문에 역 자체가 십자(+)형태를 띄고 있는 게 특징이다. |
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| * 경기 광역 버스 3500
| | 다만 '''그렇다고 하더라도 [[개념환승]]이느냐? 그건 또 아니올시다'''라는 점(...) |
| * 경기 광역 버스 9301
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| * 경기 광역 버스 9403
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| * 마을버스 광진 02
| | 어느 쪽으로 환승할 것인가라던가, 자신이 어디 문에서 내렸는가에 따라 개념과 막장이 확연히 갈려버린다. 일반적으로 시공사의 의지가 있었다면 충분히 [[개념환승]] 구조를 만들 수 있었으리라 생각되나, 환승 수요가 많은게 뻔한 상황에서 환승통로를 너무 짧게 만들면 [[신도림역|혼잡도가 극심해질 것]]을 우려하여 일부러 환승 동선을 길게 설계했을거라 추측된다. <del>[[대곡역]]?</del> |
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|
| {{각주}}
| | == 특징 == |
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|
| [[분류:서울 도시철도 5호선]][[분류:서울 도시철도 7호선]] | | == 참조 == |
| [[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
| | <references/> |
| | [[분류:서울 지하철 5호선]][[분류:서울 지하철 7호선]] |
