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교토본선 편집하기


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{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|이름    = 한큐 교토 본선
|노선명 = 한큐 교토 본선<br /><small>阪急京都本線</small>
|원어이름 = {{일본어=|阪急京都本線}}
|배경색 = #32cd323E
|배경색   = #32cd323E
|글자색 = white
|글자색   = white
|그림 = [[파일:카와라마치역 특급9300.jpeg]]<br />[[한큐 9300계 전동차]]
|그림     = 카와라마치역 특급9300.jpeg
|종류 = 통근 철도
|그림크기 =
|나라 = {{국기그림|일본}} 일본
|그림설명 = [[한큐 9300계 전동차]]
|체계 =  
|그림alt  =  
|노선 =  
|나라     = {{깃발|일본}} 일본
|기점 = [[주소역]](운행계통상 [[우메다역]])
|종류    = 통근 철도
|종점 = [[카와라마치역 (교토)|카와라마치역]]
|번호    =  
|역수 = 27
|구간    = '''노선:''' [[주소역|주소]] ~ [[카와라마치역 (교토)|카와라마치]]<br />'''운행계통:''' [[우메다역|우메다]] ~ 카와라마치
|차량기지 = 쇼자쿠 차고·공장<br/>카츠라 차고
|영업거리 = 45.3 km (노선)<br />47.7 km (운행계통)
|개통일 =
|역수    = 27개 (노선)<br />28개 (운행계통)
|폐지일 =  
|소유자   = [[한큐 전철]]
|소유자 = [[한큐 전철]]
|운영자   = 한큐 전철
|운영자 = 한큐 전철
|개통일  =  
|영업거리 = 45.3km
|폐지일  =
|궤간 = 1435mm [[표준궤]]
|경유노선 =
|선로 = 복선
|차량기지 = 쇼자쿠 차고·공장<br />가쓰라 차고
|전철화 = 직류 1500V 가공전차선
|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
|신호 =  
|선로     = 2
|최고속도 = 115km/h
|전기    = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]]
|주석 =  
|신호     =  
|비고    =  
}}
}}
阪急京都本線 / Hankyu Kyoto Main Line
阪急京都本線 / Hankyu Kyoto Main Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[한큐 전철]]의 노선 중 하나로, [[오사카부]] [[오사카시]] [[요도가와]]구의 [[주소역]]과 [[교토부]] [[교토시]] [[시모교]]구의 [[카와라마치역 (교토)|카와라마치역]]을 잇는다. 운행계통상으로는 [[우메다역]]-주소역 구간을 포함하는데, 이 구간은 문서상으로는 [[타카라즈카 본선]]의 복복선으로 취급되고 있다.
[[한큐 전철]]의 노선 중 하나로, [[오사카부]] [[오사카]]시 [[요도가와]]구의 [[주소역]]과 [[교토부]] [[교토]]시 [[시모교]]구의 [[카와라마치역 (교토)|카와라마치역]]을 잇는다. 운행계통상으로는 [[우메다역]]-주소역 구간을 포함하는데, 이 구간은 문서상으로는 [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]]의 복복선으로 취급되고 있다.


교토와 오사카의 번화가를 각각 시종착역으로 하고 있는 노선으로, 두 도시간의 통근 및 통학에 중요한 노선이다. [[JR 니시나혼]]의 [[JR 교토선]]과는 나란히 주행하고 있다.
교토와 오사카의 번화가를 각각 시종착역으로 하고 있는 노선으로, 두 도시간의 통근 및 통학에 중요한 노선이다. [[JR 니시나혼]]의 [[JR 교토선]]과는 나란히 주행하고 있다.


원래는 [[게이한 전기철도]]의 '신게이한선'이라는 노선이었는데, 게이한신 전기철도를 걸치고 양사가 다시 분리하면서 이 노선은 한큐측이 강탈했다(...). 그래서 고베 본선 및 타카라즈카 본선과는 규격이 많이 달라서 교토 본선의 열차는 앞의 두 노선으로 들어가는 것이 불가능하다.
원래는 [[케이한 전기철도]]의 '신케이한선'이라는 노선이었는데, 케이한신 전기철도를 걸치고 양사가 다시 분리하면서 이 노선은 한큐측이 강탈했다(...). 그래서 고베 본선 및 타카라즈카 본선과는 규격이 많이 달라서 교토 본선의 열차는 앞의 두 노선으로 들어가는 것이 불가능하다.


== 운행형태 ==
== 운행형태 ==
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쾌속특급 , 특급, 통근특급, 쾌속급행, 쾌속, 준급, 보통 등의 등급이 있다.
쾌속특급 , 특급, 통근특급, 쾌속급행, 쾌속, 준급, 보통 등의 등급이 있다.


이 중에 준급은 우메다 발착 열차와 [[센리선]] 및 [[오사카 시영 지하철]] [[사카이스지선]] 직통 열차가 있다.
이 중에 준급은 우메다 발착 열차와 [[한큐 센리선|센리선]] 및 [[오사카 시영 지하철]] [[사카이스지선]] 직통 열차가 있다.


보통 열차는 교토 본선 주행 열차와 우메다-센리선 [[키타센리역]] 주행 열차, 사카이스지선-센리선-교토 본선 주행 열차가 있다.
보통 열차는 교토 본선 주행 열차와 우메다-센리선 [[키타센리역]] 주행 열차, 사카이스지선-센리선-교토 본선 주행 열차가 있다.
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== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+ 한큐 교토 본선 역 목록
|+ 한큐 교토 본선 역 목록
! 번호
! 역번호
! km
! km
! colspan="2" | 정거장
! colspan="2" | 역명
! 준<br />급
! 준<br/>급
! 쾌<br />속
! 쾌<br/>속
! 쾌<br />속<br />급<br />행
! 쾌<br/>속<br/>급<br/>행
! 통<br />근<br />특<br />급
! 통<br/>근<br/>특<br/>급
! 특<br />급
! 특<br/>급
! 쾌<br />속<br />특<br />급
! 쾌<br/>속<br/>특<br/>급
! 승강장
! 환승
! 환승
! colspan="2" | 소재지
! colspan="2" | 소재지
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| [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]<br />[[오사카 시영 지하철]] [[미도스지선]], [[타니마치선]]([[히가시우메다역]]), [[요츠바시선]]([[니시우메다역]])<br />[[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 교토선]], [[JR 고베선]], [[JR 타카라즈카선]]), [[오사카 순환선]]([[오사카역]]). [[JR 토자이선]]([[키타신치역]])
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| [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]<br/>[[오사카 시영 지하철]] [[미도스지선]], [[타니마치선]]([[히가시우메다역]]), [[요츠바시선]]([[니시우메다역]])<br/>[[JR 니시니혼]] [[도카이도 본선]]([[JR 교토선]], [[JR 고베선]], [[JR 타카라즈카선]]), [[오사카 환상선]]([[오사카역]]). [[JR 토자이선]]([[키타신치역]])
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| [[한큐 전철]] [[고베 본선]], [[타카라즈카 본선]]
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| [[한큐 전철]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]], [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]]
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| [[오사카 시영 지하철]] [[미도스지선]]([[니시나카지마미나미가타역]])
| [[오사카 시영 지하철]] [[미도스지선]]([[니시나카지마미나미가타역]])
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| colspan="14" |↖ 보통·사카이스지 준급 - [[센리선]] 경유 [[사카이스지선]] [[텐가차야역]]까지
| colspan="14" |↖ 보통·사카이스지 준급 - [[한큐 센리선|센리선]] 경유 [[사카이스지선]] [[텐가차야역]]까지
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| style="background-color: #32cd32; color: black" | HK63
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| [[한큐 전철]] [[센리선]](일부 직통)
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| [[한큐 전철]] [[한큐 센리선|센리선]](일부 직통)
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| colspan="14" |↙ 보통 - [[센리선]] [[키타센리역]]까지
| colspan="14" |↙ 보통 - [[한큐 센리선|센리선]] [[키타센리역]]까지
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| style="background-color: #32cd32; color: black" | HK64
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| [[오사카 고속철도]] [[오사카 모노레일선]]
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| [[오사카 고속철도]] [[오사카 고속철도 오사카 모노레일선|오사카 모노레일선]]
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| style="background-color: #32cd32; color: black" | HK81
| style="text-align: right;" | 38.0
| style="text-align: right;" | 38.0
| [[가쓰라역|가쓰라]]
| [[카츠라역|카츠라]]
| 桂
| 桂
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| [[한큐 전철]] [[아라시야마선]]
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| [[한큐 전철]] [[한큐 아라시야마선|아라시야마선]]
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| [[케이후쿠 전기철도]] [[아라시야마 본선]]([[사이역]])
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| [[케이후쿠 전기철도]] [[케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]([[사이역]])
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| [[케이후쿠 전기철도]] [[아라시야마 본선]]([[시조오미야역]])
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| [[케이후쿠 전기철도]] [[케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]([[시조오미야역]])
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466번째 줄: 491번째 줄:
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| [[교토 시영 지하철]] [[카라스마선]]([[시조역]])
| [[교토 시영 지하철]] [[카라스마선]]([[시조역]])
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480번째 줄: 506번째 줄:
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| [[게이한 전기철도]] [[게이한 본선|본선]]([[기온시조역]])
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| [[케이한 전기철도]] [[케이한 본선|본선]]([[기온시조역]])
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