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{{ | {{다른 뜻|광명사거리역||[[2004년]] [[4월 1일]]까지 [[서울 지하철 7호선]] 광명역이었던 역}} | ||
|이름 | <big> 光明驛 / Gwangmyeong Station / 光明 / クァンミョン</big> | ||
| | {{정보상자 | ||
| | |이름=철도역 정보 | ||
|전체모양 = width:285px; | |||
| | |주제모양 = background:{{철도 노선색|KR}}; color:white; | ||
|항목모양= background:{{철도 노선색|KR}}; color:white; | |||
|항목1=운영주체 | |||
|내용1=[[코레일]] 수도권서부본부</td></tr> | |||
<tr><td colspan="2" style="margin: 0; padding:0;"> | |||
| | {{정보상자 | ||
| | |정보상자아님=예 | ||
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| | |subbox = yes | ||
| | |작은제목= 세부 정보 | ||
| | |작은제목모양 = background:{{철도 노선색|KR}}; color:white; | ||
| | |주제모양 = background:{{철도 노선색|KR}}; color:white; | ||
| | |항목모양 = background:{{철도 노선색|KR}}; color:white;; text-align:left; | ||
| | |항목3=개업일 | ||
| | |내용3= 2004년 4월 1일 | ||
|항목4=등급 | |||
|내용4= [[관리역]] | |||
}} | }} | ||
}} | |||
{| class="wikitable" style="text-align: center" | |||
| colspan="5" | '''[[경부고속선]]''' | |||
|- | |||
| style="width: 170px;"| <small>[[금천구청역|금천구청]] 방면</small><br/>'''[[금천구청역|금천구청]]'''<br/>(시흥연결선) | |||
| style="width: 30px;" | <small>4.7<br/>km</small><br/><big>'''↔'''</big> | |||
| style="width: 160px;" | '''광 명''' | |||
| style="width: 30px;"| <small>74.0 <br/>km</small><br/><big>'''↔'''</big> | |||
| style="width: 170px;" | <small>[[부산역|부산]] 방면</small><br/>'''[[천안아산역|천안아산]]'''<br/> | |||
|- | |||
| colspan="5" style="background-color: {{철도 노선색|S|1}}; color: white;" | '''[[수도권 전철 1호선|<span style="color: white;">수도권 전철 1호선</span>]]''' | |||
|- | |||
| style="width: 170px;" |<small>[[소요산역|소요산]] 방면</small><br/>'''[[금천구청역|금천구청]]'''<br/><small>P144</small> | |||
| style="width: 30px;" | <small>4.7<br/>km</small><br/><big>'''↔'''</big> | |||
| style="width: 160px;" | <big>'''광 명'''</big><br/><small>K410</small> | |||
| style="width: 30px;"| | |||
| style="width: 170px;" | ''시종착역'' | |||
|} | |||
== 개요 == | |||
[[경기도]] [[광명시]] [[광명역로]] 21에 위치한 [[KTX]] 및 [[수도권 전철]] 정차역. | |||
이름은 역이 위치한 [[광명시]]에서 따 왔으며, KTX 광명역 개통 후 기존의 [[서울 지하철 7호선]] 광명역은 [[광명사거리역]]으로 역명을 바꾸었다. | 이름은 역이 위치한 [[광명시]]에서 따 왔으며, KTX 광명역 개통 후 기존의 [[서울 지하철 7호선]] 광명역은 [[광명사거리역]]으로 역명을 바꾸었다. | ||
=== 주요 계통 === | |||
{{인접정차역/열기}} | |||
== | {{인접정차역 | ||
|노선 = KTX | |||
|종별 = 경부고속선 | |||
|전역 = [[서울역|서 울]] | |||
|후역 = [[천안아산역|천안아산]] | |||
|전방면 = 행신 · 인천국제공항 방면 | |||
= | |후방면 = 부산 방면 | ||
= | |전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | ||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역 | |||
|노선 = | |||
|종별 = 경부선([[구포역 (경부선)|구포]] 경유) | |||
|전역 = [[서울역|서 울]] | |||
|후역 = [[천안아산역|천안아산]] | |||
|전방면 = 행신 방면 | |||
|후방면 = 부산 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역 | |||
|노선 = | |||
|종별 = 경전선 | |||
|전역 = [[서울역|서 울]] | |||
|후역 = [[오송역|오 송]] | |||
|전방면 = 행신 방면 | |||
|후방면 = 마산 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역 | |||
|노선 = | |||
{{ | |종별 = 경전선 | ||
| | |전역 = [[서울역|서 울]] | ||
| | |후역 = [[천안아산역|천안아산]] | ||
| | |전방면 = 인천국제공항 방면 | ||
|후방면 = 진주 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역 | |||
==== | |노선 = | ||
|종별 = 동해선 | |||
|전역 = [[서울역|서 울]] | |||
|후역 = [[천안아산역|천안아산]] | |||
|전방면 = 행신 · 인천국제공항 방면 | |||
|후방면 = 포항 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역 | |||
|노선 = | |||
|종별 = 호남고속선 | |||
|전역 = [[용산역|용 산]] | |||
|후역 = [[천안아산역|천안아산]] | |||
|전방면 = 행신 · 인천국제공항 방면 | |||
|후방면 = 목포 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역 | |||
|노선 = | |||
|종별 = 전라선 | |||
|전역 = [[용산역|용 산]] | |||
|후역 = [[천안아산역|천안아산]] | |||
|전방면 = 행신 · 인천국제공항 방면 | |||
|후방면 = 여수엑스포 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{ | {{인접정차역 | ||
|노선 = | |||
|종별 = 호남선 | |||
|전역 = [[용산역|용 산]] | |||
|후역 = [[천안아산역|천안아산]] | |||
|전방면 = 행신 방면 | |||
|후방면 = 익산 방면 | |||
|전색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
|후색 = {{철도 노선색|KR|K}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역/닫기 | |||
|설명 = | |||
}} | }} | ||
{{ | {{인접정차역/열기}} | ||
{{ | {{인접정차역 | ||
|노선 = 수도권 전철 1호선 | |||
|종별 = 영등포-광명 완행 | |||
|전역 = [[금천구청역|금천구청]] | |||
|후역 = | |||
}} | |전방면 = 영등포 방면 | ||
|후방면 = | |||
|전색 = {{한국 철도 노선색|S|1}} | |||
|후색 = {{한국 철도 노선색|S|1}} | |||
}} | }} | ||
{{인접정차역/닫기 | |||
|설명 = | |||
}} | }} | ||
== 역사 == | == 역사 == | ||
[[1994년]] [[10월 14일]] : 역사 위치 확정<br/> | |||
[[1999년]] [[12월]] : 역사 신축 착공<br/> | |||
[[2000년]] [[8월 28일]] : 남서울역에서 광명역으로 역명 변경<br/> | |||
[[2004년]] [[3월 27일]] : 역사 신축 준공<br/> | |||
[[2004년]] [[4월 1일]] : 경부고속철도 개통과 함께 영업 개시<br/> | |||
[[2005년]] [[6월 10일]] : 관악역 - 광명역 간 직통 셔틀버스 운행 개시(15분 배차)<br/> | |||
[[2006년]] [[12월 15일]] : 수도권 전철 1호선(용산역 - 광명역 간 셔틀 전철) 개통<br/> | |||
[[2008년]] [[12월 1일]] : 셔틀 전철 영등포역으로 시·종착역 단축 및 4량 1편성으로 변경<br/> | |||
[[2012년]] [[6월 30일]] : 관악역 - 광명역 간 직통 셔틀버스 운행 종료(마을버스로 전환)<br/> | |||
[[2012년]] [[12월 4일]] : CTC 제어의 운전간이역으로 변경 | |||
== | == 특징 == | ||
승강장은 지하 2층에 있지만, 밀폐된 지하에 역을 지은 게 아니라, 지하까지 파낸 직사각형 모양의 구덩이에 선로를 깔고, 그 위에 역을 지어올렸다. 그래서 자연채광이 되며, 역사 지붕은 전통 한옥과 버선의 코를 형상화한 모양으로 지어졌다.<ref>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/station/station_info.jsp?id=www_020110020000&stationSeq=10281742&search=%EA%B4%91%EB%AA%85&category=1&spage=1 코레일 기차역 검색 - 광명역]</ref> | |||
개통 초기부터 서울 주민들, 특히 [[영등포구]]에선 KTX [[영등포역]] 정차를 요구<ref>영등포구 지역구 국회의원이던 [[전여옥]]이 강하게 주장했었다. 거기에 세트로 엮어서 [[수원역]] 정차 요구도 빗발치자 결국 [[코레일]]은 일부 편성을 조정하여 광명역을 거치지 않고 기존 [[경부선]]을 경유하는 영등포~수원 경유 350번대 KTX를 운행하기 시작했다.</ref>하며 입지가 위태로워지기도 했고 실제로 정부에서는 광명역을 폐지하는 방안까지 검토하기도 했다.<ref>[http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=774227 “KTX 광명역 폐지·영등포역 정차 검토”], KBS, 2005.09.13.</ref> 그래서인지 [[철도 동호인]]들은 광명역을 이용객이 적은 지방공항에 빗대 '''광명국제공항'''이라는 멸칭으로 이를 조롱하기도 했다. 그러나 세월이 흘러 광명역을 활성화하기 위해 광명역 역세권 개발사업으로 광명역 주변에 롯데프리미엄아울렛 광명점과 [[코스트코]] 광명점이 들어서며 사람들의 발길이 몰리고 있다. 또한 광명역의 고정수요를 확보하기 위해 소하동 충현고등학교 부근에 광명역세권휴먼시아아파트를 건설하기도 했다. | == 위치 및 수요 논란 == | ||
기획 초기에는 [[경부선]] [[KTX]]의 시종착역 역할을 맡기 위해 만들어진 역이었다. 만약 광명역이 중간정차역이었다면 지금처럼 휘황찬란한 유리궁전의 끝판왕같은 모습을 하기는 어려웠을 것이다. 하지만 기획 당시 광명역 일대엔 소규모의 자연마을만 있는 곳인데다가<ref>[http://gwangmyeong.grandculture.net/Contents?local=gwangmyeong&dataType=01&contents_id=GC03100002 디지털광명문화대전]</ref>, KTX 광명역에서 가까운 곳에 사는 [[금천구]] 주민들을 제외한 나머지 서울시민들에게 이 역의 접근성이 [[영 좋지 않은|영 좋지 않아]] 결국 반려되고, [[서울역]]이 경부선 KTX 종착역으로 정해졌다. | |||
개통 초기부터 서울 주민들, 특히 [[영등포구]]에선 KTX [[영등포역]] 정차를 요구<ref>영등포구 지역구 국회의원이던 [[전여옥]]이 강하게 주장했었다. 거기에 세트로 엮어서 [[수원역]] 정차 요구도 빗발치자 결국 [[코레일]]은 일부 편성을 조정하여 광명역을 거치지 않고 기존 [[경부선]]을 경유하는 영등포~수원 경유 350번대 KTX를 운행하기 시작했다.</ref>하며 입지가 위태로워지기도 했고 실제로 정부에서는 광명역을 폐지하는 방안까지 검토하기도 했다.<ref>[http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=774227 “KTX 광명역 폐지·영등포역 정차 검토”], KBS, 2005.09.13.</ref> 그래서인지 [[철도 동호인]]들은 광명역을 이용객이 적은 지방공항에 빗대 '''광명국제공항'''이라는 멸칭으로 이를 조롱하기도 했다. 그러나 세월이 흘러 광명역을 활성화하기 위해 광명역 역세권 개발사업으로 광명역 주변에 롯데프리미엄아울렛 광명점과 [[코스트코]] 광명점이 들어서며 사람들의 발길이 몰리고 있다. 또한 광명역의 고정수요를 확보하기 위해 소하동 충현고등학교 부근에 광명역세권휴먼시아아파트를 건설하기도 했다. | |||
또한 세계적인 가구 판매 기업인 이케아가 한국에 진출하면서 광명역 인근에 처음으로 점포를 내기도 했다. 이는 세계에서 가장 큰 이케아 매장이라고 한다.<ref>[http://www.businesspost.co.kr/news/articleView.html?idxno=7586 이케아, 세계 최대 매장 광명점 개점], 비즈니스포스트, 2014.12.15.</ref> | 또한 세계적인 가구 판매 기업인 이케아가 한국에 진출하면서 광명역 인근에 처음으로 점포를 내기도 했다. 이는 세계에서 가장 큰 이케아 매장이라고 한다.<ref>[http://www.businesspost.co.kr/news/articleView.html?idxno=7586 이케아, 세계 최대 매장 광명점 개점], 비즈니스포스트, 2014.12.15.</ref> | ||
이러한 노력 덕분에 승하차수로 KTX 정차역 순위를 매기면 '''전 KTX 정차역 중 5위'''로, 용산역보다 더 많은 이용객을 기록하게 되었다.<ref>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/view.jsp?spage=1&boardId=9863289&boardSeq=11410408&mcategoryId=&id=www_060702000000 2014년 철도통계연보]</ref> 가히 [[상전벽해]]의 표본이라 칭할만한 역세권의 변화가 이뤄지고 있다. | |||
광명역 인근에는 [[서해안고속도로]]와 접속하기 위한 [[광명역 나들목]]이 있으며, 역세권 개발 이전에는 그야말로 허허벌판 수준이었지만 개발이 진행되면서 대형 쇼핑몰을 찾아오는 사람들로 북적이는 곳이 되었다. 오히려 주변 교통량을 감당하지 못한 도로에는 심한 교통체증이 심심찮게 발생한다. | 광명역 인근에는 [[서해안고속도로]]와 접속하기 위한 [[광명역 나들목]]이 있으며, 역세권 개발 이전에는 그야말로 허허벌판 수준이었지만 개발이 진행되면서 대형 쇼핑몰을 찾아오는 사람들로 북적이는 곳이 되었다. 오히려 주변 교통량을 감당하지 못한 도로에는 심한 교통체증이 심심찮게 발생한다. | ||
광명주박기지로 이어지는 [[광명주박기지선]]이 있다. | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
{{퍼온문서|||일부}} | |||
[[분류: | [[분류:수도권 전철 1호선]] | ||
[[분류: | [[분류:경기도의 철도역]] | ||
[[분류:전철역]] | |||