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[[후쿠오카시 교통국|후쿠오카 지하철]]과는 공생하기를 택한지라 JR측에서 겹치는 노선을 아예 뜯어버렸기에, JR 노선도만 보면 하카타 시내가 뻥 뚫린 것처럼 보인다. 덧붙여 하카타에서 시모노세키까지의 '''간선(재래선)은 JR큐슈''' 관할이지만, '''신칸센은 JR니시니혼''' 관할이다. 이 지역이 들어가는 JR패스(특히 북큐슈패스 vs 산인산요패스)를 이용할 시 주의할 것. * 하카타에서 동쪽으로 1 : '''모지(시모노세키) 루트''' : :☆「하카타 → 코쿠라 → 모지(간선 시모노세키역 연결) / 모지코(신칸센 통과, 칸몬 대교 및 칸몬 지하터널 인접)」 ◈특급 [[키라메키]] :* * 하카타에서 동쪽으로 2 '''오이타/벳푸 루트''' :하카타 - 오이타 루트는 기본적으론 열차 편성수가 많은 코쿠라를 경유하여 내려가는 방식으로 이동하고, 토스-쿠루메 방면으로 크게 내려갔다가 도로 올라오는 우회노선도 있다. 두 노선은 오이타현으로 들어오는 방향이 정반대라서, 코쿠라 경유시엔 벳푸 먼저, 쿠루메 경유시엔 오이타 먼저 도착한다. :<small>☆[[닛포 본선]](북부) 경로☆</small> 「하카타 →(동쪽) 코쿠라<ref>특급만 하카타-오이타 직통이고, 나머지는 (니시)코쿠라에서 환승.</ref> → 벳푸/오이타」 ◈특급 [[소닉]] :<small>☆[[큐다이 본선]] 경로☆</small> 「하카타 →(남쪽) 토스/쿠루메 → 오이타/벳푸」 ◈특급 [[유후]] & 관광열차 [[유후인노모리]] * 하카타에서 동쪽으로 3 '''미야자키 루트''' ([[닛포 본선]]) : 하카타/코쿠라 ~ 오이타 이후의 기찻길은 노베오카, 미야자키를 터미널로 하여 가고시마까지 연결되어 있지만, 그 전구간을 단번에 운행하는 열차는 없다. 오이타 ~ 가고시마 대부분이 1시간 1편성 내외인 시골 구간이다. 그러나 딱히 다른 선택지도 없다시피 하여서, 미야자키를 끼워넣은 여행 자체가 일본 여행 초심자에겐 그리 적합하지 않다. :☆ 특급 [[니치린]]◈ <small>하카타/코쿠라/</small>오이타<ref>운행하는 열차마다 기점이 다르다. 하카타~오이타의 구간은 특급 소닉에 붙어가는 형태.</ref> → 미야자키공항 (-미야자키-) 코쿠부 ← 가고시마츄오 ◈특급 [[키리시마]] :* 대체편으로 신칸센 타고 야츠시로(구마모토)에서 버스로 환승하여 이동하는 방법이 있고, 하카타나 가고시마 출발인 경우엔 이게 더 빠르다. 또는 후쿠오카 공항에서 국내선으로 미야자키 공항까지 가는 방법도 있다. * 하카타에서 서쪽으로 : '''나가사키 루트''' :<small>☆[[사세보선]] 경로☆</small>「'''하카타''' → 토스 → 사가<small>/히젠야마구치</small> → 타케오온센/'''아리타''' → 사세보(하우스텐보스)」 ◈특급 [[미도리]]<small>(사세보행)</small> & 특급 [[하우스텐보스]]<small>(하우스텐보스행)</small><ref>하우스텐보스는 하이키역에서 갈라진 오무라선에 있다. 두 특급은 거의 대부분을 같이 다니다가, 하이키역에서 분리되어 헤어진다.</ref> :<small>☆[[나가사키 본선]] 경로☆</small>「'''하카타''' → 토스 → 사가<small>/히젠야마구치</small> → '''이사하야''' → 나가사키」 ◈특급 [[카모메]] :* 사세보▶히라도▶이마리<sub>([[치쿠히선]])<ref>카라츠와 이마리를 이어주는 노선. 카라츠선(카라츠 ~ 사가)의 지선 정도에 해당.</ref></sub>▶아리타<sub>(사세보선)</sub> 사이를 Π자 형태로 연결하는 노선은 사철인 [[마츠우라 철도]]가 담당하고 있다. :* 이사하야<small>(나가사키 본선)</small>에서 북쪽으로 하이키<small>(사세보선)</small> 방향으로는 JR[[오무라선]]으로 연결되어 있다. :* 이사하야에서 나가사키(서쪽)와 반대방향인 시마바라(동쪽, 아리아케 해 방향) 방면은 [[시마바라 철도]]가 운행한다. * 하카타에서 서북쪽으로 : '''카라츠 루트''' (메이노하마(하카타) → 카라츠(환승) ← 사가 ← 토스) :* 하카타 ~ 메이노하마 구간은 직결로 후쿠오카 지하철과 연결되어 있다. 수요가 많은 구간이긴 하나, 어찌되었건 다른 회사이므로 요금은 따로. * 하카타에서 남쪽으로 : 구마모토 (아소산) / 가고시마 (사쿠라지마) 지역권 : 하카타 ~ 구마모토, 가고시마 경로(가고시마 본선)는 위에서 언급한 태평양 라인 목차의 「큐슈」 부분을 참고하자. :<small>☆[[호히 본선]]☆</small> 「구마모토 ~ 오이타/벳푸」 ◈특급 [[아소보이!]] ===== JR 시코쿠 (Shikoku) ===== ===== JR 홋카이도 (Hokkaido) ===== [[분류:일본의 철도]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț