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히로사키/오다테 - 아키타 - 오마가리 - 유자와/요코테 - 신조/야마가타/요네자와 - 후쿠시마」 :※ 모리오카 ~ 후쿠시마 구간 (도호쿠 본선)의 주요 경로는 다음과 같다. ::「모리오카 - 키타카미/이치노세키 - 코고타(후루카와)<ref>후루카와는 도호쿠 신칸센 역이다. 지방철도인 리쿠우토선으로 연결되어 있긴 하다.</ref> - 센다이 - 이와누마(조반선 분기) - 후쿠시마」 :※ 코오리야마(후쿠시마) ~ 도쿄 구간의 주요 경로는 다음과 같다. ::「후쿠시마 - 코오리야마 - 시라카와 - 나스시오바라 - 우츠노미야 - 코야마 - 오미야 - 도쿄」 :※ 도쿄역에서 JR히가시니혼 ↔ JR도카이 권역(관리구간)이 갈라진다. : '''「도카이도」''' : '''도쿄''' - 아타미/시즈오카/하마마츠<ref>속칭, JR시즈오카 구간. 도쿄~아타미 / 하마마츠~나고야 구간은 왕복하는 열차가 많지만, 그 사이(아타미~하마마츠)는 특급/급행 편성이 사실상 없음 수준의 근성 열차 구간이다.</ref> - 토요하시 - '''나고야''' - 기후 - 마이바라<small>(JR도카이↔JR니시니혼)</small><ref>도카이도 본선을 포함한 몇몇 노선은 두 회사가 나눠서 관리하는데, 그 사이를 간선으로는 서로 직결운행하고 있지 않다. 자기네 영역에서도 직결운행을 못 할 지경인데 하물며 남의 동네면...</ref> - 오오츠(시가현)/'''교토''' - '''오사카''' :※시즈오카 구간(도쿄 ~ 나고야 <s>근성열차 no.1</s>)의 주요 경로는 다음과 같다. ::「도쿄/시나가와 - 카와사키/요코하마 - 오다와라 - 아타미 - 미시마/누마즈/후지 - 시즈오카 - 하마마츠 - 토요하시 - 오카자키 - 나고야」 :※세키가하라 경유 구간(나고야 ~ 교토)<ref>교토가 아닌 오사카 남부(텐노지 및 난바) 방면으로는 나라를 경유하여 지나가는 [[간사이 본선]]~[[야마토지선]]이 있지만, 교토 경유보다도 불편하다.</ref>의 주요 경로는 다음과 같다. ::「나고야 - 기후 - 오오가키<ref>오오가키 ~ 마이바라 구간의 열차 편성수가 나머지에 비해 적은 편이다.</ref> - 마이바라 - 히코네 - 쿠사츠 - 오오츠/야마시나 - 교토」 : '''「산요」''' : '''오사카''' - 산노미야/고베/'''히메지'''(효고현) - '''오카야마'''/후쿠야마/미하라/'''히로시마''' - 이와쿠니/도쿠야마/신야마구치<ref>야마구치 시내에 자리한 야마구치역은 본선에서 벗어난 산동네에 있다.</ref> - '''시모노세키/모지코'''<ref>혼슈-큐슈를 잇는 칸몬 터널은 산요 본선 취급이다.</ref> :※JR서일본 신쾌속 구간(교토 ~ 히메지(아이오이))의 주요 경로는 다음과 같다. ::「교토 - 타카츠키 - 오사카 - 아마가사키/아시야 - 산노미야 - 아카시/카코가와 - 히메지 - 아이오이<ref>실제 신쾌속 종착역은 아이오이에서 분기한 반슈아코(아코선) or 카미고오리(산요본선).</ref>」 :※오카야마-히로시마 구간(정확히는 아이오이 ~ 이와쿠니)의 주요 경로는 다음과 같다. ::「아이오이/카미고오리<ref>카미고오리 ~ 오카야마 구간의 열차 편성이 적은 편이다.</ref> - 오카야마([[세토오오하시선|시코쿠 방면]] 분기) - 쿠라시키 - 후쿠야마 - 오노미치 - 미하라([[쿠레선]] 분기) - 히로시마 - 후츠카이치/미야지마구치 - 이와쿠니(미나미이와쿠니)」 :※야마구치 구간(이와쿠니 ~ 시모노세키 <s>근성열차 no.2</s><ref>이 간선 구간에는 쾌속이나 특급이 없다!</ref>)의 주요 경로는 다음과 같다. ::「이와쿠니 - 토쿠야마 - 신야마구치(야마구치 방면 분기) - 우베/오노다/아사 - '''시모노세키/모지코'''」 : '''「큐슈」''' : '''모지/코쿠라'''(오이타 분기) - '''하카타''' - '''토스'''(나가사키 분기)/쿠루메 - 구마모토 - 가고시마추오<ref>명분상 종점인 "가고시마역"은 조금 더 앞쪽에 있는 작은 역이다.</ref> :※북큐슈 구간(모지 ~ 구마모토(야츠시로))의 주요 경로는 다음과 같다. ::「모지/모지코<ref>두 역은 5.5km나 떨어진데다 중간에 다른 역(코모리에)도 끼어있는, 완전히 다른 역이다.</ref> - 코쿠라 - 하카타 - 후츠카이치 - 토스/쿠루메 - 오오무타 - 구마모토 - 야츠시로」 :※남큐슈 구간의 간선철도는 가고시마를 중심으로 3갈래로 나뉜다. 허나 구마모토와 연결하는 노선의 경우, 야츠시로 ~ 센다이(川内) 구간은 제3섹터인 히사츠 오렌지 철도 소속으로 넘어갔고, 바이패스인 [[히사츠선]](야츠시로 ~ 하야토)은 운행숫자가 절망적으로 적다.<ref>특히 히토요시 ~ 요시마츠 구간 편성은 하루 10편도 되지 않는다(!)</ref> 때문에 신칸센 말고는 답이 없으므로 여기선 별도로 기재하지 않는다. 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț