경고 : 최신판이 아닙니다. 이 문서의 오래된 판을 편집하고 있습니다. 이것을 저장하면, 이 판 이후로 바뀐 모든 편집이 사라집니다. 로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{새 철도역 정보 |배경색 = gray |글자색 = white |역명 = <big>옥수역</big><br />Oksu Station |그림 = |관할 = [[서울교통공사]]<br />[[한국철도공사]] (KORAIL) }} {{+1|{{PAGENAME}}}}<br />玉水驛 / Oksu Station == 개요 == [[서울특별시]] [[성동구]] [[옥수동]]에 위치한 지하철, 전철역. 두 노선 모두 지상역으로 건설된 역임에도, 도로명 주소가 지하로 되어 있다(...) [[도로명주소]]의 근원인 동호로는 이 역에서 [[강변북로]]와 [[동호대교]] 진입을 위해 잠시 지하로 들어가는 구간이기 때문이다. == 역 구조 == 두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 게이트는 양사가 따로 정산하나, 한국철도공사 관할 출구는 없다. === 서울메트로 === {{새 철도역 정보 |배경색 = {{한국 철도 노선색2|SM}} |글자색 = white |상단 = |역명 = 서울교통공사 옥수역 |그림 = |역번호 = {{역번호/한국|335|SM|3}} |역코드 = |주소 = [[서울특별시]] [[성동구]] [[동호로]] 21 |개업일 = {{날짜/출력|1985-10-18}} |폐지일 = |관할 = [[서울교통공사]] |승강장 = 2면 2선 |운임구역 = |이용객 = |노선 = [[서울 지하철 3호선]] <small>17.7 km</small> }} 3호선 옥수역은 외관이 멋있어서 한때 CF나 방송에서 촬영시에 많이 써먹었던 역이었다. [[1980년]]대 후반부터 쓰였는데, 지붕 청소상태가 불량해서 현재는 예전보다는 많이 지저분하다. 그래서 현재는 아래쪽에 있는 경의중앙선 옥수역이 그 역할을 대신한다.<ref>단순히 멋때문만은 아닌데, 지하철 이용객과 촬영 스탭 모두 서로 불편하지 않을 정도로 전반적인 이용객이 적어야 할 필요성이 있다. 서울 지하철 7호선 [[도봉산역]]도 방송에 많이 나오는 이유가 이런 것 때문. 출근길 [[신도림역]]에서 드라마를 찍는다고 생각해보자.(...) {{ㅊ|생각만 해도 주먹에 힘이 들어간다}}</ref> <div> {| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" |- | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[충무로역|<span style="color: white;">충무로</span>]] · [[구파발역|<span style="color: white;">구파발</span>]] · [[대화역|<span style="color: white;">대화</span>]] 방면 |- | style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 3호선]] [[금호역 (서울)|금호]] 방면 |- | style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 3호선]] [[압구정역|압구정]] 방면 → |- | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[양재역|<span style="color: white;">양재</span>]] · [[수서역|<span style="color: white;">수서</span>]] · [[오금역|<span style="color: white;">오금</span>]] 방면 | '''하행 승강장''' |- |} </div> {{-}} === 한국철도공사 === {{새 철도역 정보 |배경색 = {{한국 철도 노선색2|KR}} |글자색 = white |상단 = |역명 = KORAIL 옥수역 |그림 = |역번호 = {{역번호/한국|K114|KR|K3}} |역코드 = |주소 = [[서울특별시]] [[성동구]] [[동호로]] 21 |개업일 = {{날짜/출력|1985-10-18}} |폐지일 = |관할 = [[한국철도공사]] (KORAIL) |승강장 = 2면 2선 |운임구역 = |이용객 = |노선 = [[경원선|경원본선]] <small>7.1 km</small> }} 과거에 국철 옥수역이었을 때는 일반열차 정차역이 아닌 곳에 환승역을 새로 지은 것이라서 수도권 전철역 최악의 급커브로 악명을 떨치기도 했다. 어느 정도였냐면, '''열차와 승강장 사이 간격이 무려 40cm였다!''' {{ㅊ|이뭐병}} 게다가 승강장 지붕이 없어서, 비 올 때는 사람들이 3호선 환승통로 끝나는 지점에 서 있다가 열차가 들어올 때 100미터 달리기를 하는 모습을 볼 수 있었다(...) 이 급커브 때문에 열차가 기운 채로 정차했는데, 용산 방면 승강장은 열차가 안쪽으로 기울어 간격이 그다지 크지 않았다. 문제는 청량리 방면 승강장. 열차가 바깥쪽으로 기울다보니 간격이 상당히 커진 것. 이 때문에 90년대에는 청량리 방면 승강장을 직선 구간이 있는 쪽으로 늘려서 그쪽에 열차를 정차하게 했다. 그러나 이 승강장이 6량 기준으로 건설되어 이후 10량 열차가 다니자 뒤쪽의 4량은 기존 곡선 승강장에 정차하게 되어 똑같은 문제가 재발. [[강변북로]]<ref>당장 강변북로도 주변에 경원선이라던가 여러 가지 때문에 선형이 불량한 편임에도 선형개량이나 도로확장이 불가능하다(...)</ref>때문에 더 이상 승강장을 늘리는 것도 불가능한 상황이었고, 결국 [[2001년]]에 역을 새로 만들었다. [[한강]] 쪽으로 고가선로를 건설하여 직선에 가깝게 만들고, 녹색 지붕을 올려 만든 것이 지금의 중앙선 옥수역이다. {{ㅊ|역시 명불허전 ㅇㅅㅇ}} {| class="wikitable" |+ ↑ 역사 방향 (북쪽) |- ! rowspan = "2" | 1 | rowspan = "2" style="text-align: center;" | 205 [[경원선|경원본선]] 하행 | [[ITX-청춘]] | [[평내호평역|평내호평]] · [[가평역|가평]] · [[춘천역|춘천]] 방면 |- | <span style="color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}};">●</span> [[수도권 전철 경의·중앙선]] | [[덕소역|덕소]] · [[양평역|양평]] · [[지평역|지평]] 방면 |- ! rowspan = "2" | 2 | rowspan = "2" style="text-align: center;" | 205 [[경원선|경원본선]] 상행 | [[ITX-청춘]] | [[용산역|용산]] 방면 |- | <span style="color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}};">●</span> [[수도권 전철 경의·중앙선]] | [[용산역|용산]] · [[공덕역|공덕]] · [[문산역|문산]] 방면 |- |} {{-}} === 환승 정보 === {| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" |- ! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보 |- ! colspan="3" rowspan="3" | ! colspan="4" | 목적지 |- ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white;" | 3호선 ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 경의·중앙선 |- | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white;" | 대화<br />방면 | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white;" | 오금<br />방면 | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 문산<br />방면 | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 지평<br />방면 |- ! rowspan="4" | 출발지 ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white;" | 3호선 | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white;" | 대화 방면 | - | colspan="3" | 9-4 |- | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|3}}; color: white;" | 오금 방면 | 1-4 | - | colspan="2" | 1-4 |- ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 경의·중앙선 | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 문산 방면 | colspan="2" | 2-4 | - | 2-4 |- | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 지평 방면 | colspan="3" | 4-4 | - |- |} 3호선에서 경의중앙선으로 환승할 경우, 계단을 혼동하는 일이 빈번히 발생한다. 승강장에 있는 네 개의 계단 중 두 개는 경의중앙선으로 환승이 가능하며, 3호선 열차에서 반대편 방향으로 갈아타는 게 가능하지만, 다른 두 개는 계단을 내려가자마자 곧바로 개찰구가 있는 구조... 따라서, 옥수역에서 지하철을 타다보면 '''엉뚱한 계단으로 내려와 경의중앙선을 찾는 사람들을 자주 볼 수 있다(...)''' 이 때문에 3호선 승강장에는 중앙선 타는 방향을 여러 번 표시 해놨으며, 다른 두 계단에는 벽에 대문짝만하게 "중앙선은 이쪽 계단이 아닙니다. 반대 방향 계단으로 가십시오." 라는 안내문이 써 있지만, 그래도 헷갈리는 사람들은 꽤 있는 듯하다. == 역사 == 본래 [[경원선]] 개업 당시나 [[1978년]] [[용산역]]-[[성북역]] 운행계통이 운행을 개시했을 당시에는 없었던 역으로, [[1985년]] [[10월 18일]] [[서울 지하철 3호선]]이 개업하면서 경원선에서 역이 개업했다. 즉 환승역으로써 개통한 셈.<ref>이런 면에서는 {{ㅊ|헬게이트}} [[신도림역]]이 비슷한 경우인데, 신도림역은 하도 사람이 몰려서(...) 별도의 1호선 역사 지었다.</ref> == 주변 정보 == [[강변북로]]가 근처에 있다. 역 주변은 주거 지역이다. == 경유 노선 == {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 43em;}} {{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white|관할=서울교통공사 (Seoul Metro)|링크=서울교통공사}} {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white |노선폭=11em|노선명=서울 지하철 3호선|노선링크=서울 지하철 3호선|노선거리=17.7 km |전역폭=12em|전방면=[[지축역|지축]] 방면|전역=[[금호역 (서울)|금호]]|전거리=0.8 km |당역폭=9em|당역='''옥수''' |후역폭=12em|후방면=[[오금역|오금]] 방면|후역=[[압구정역|압구정]]|후거리=2.1 km}} {{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white|관할=한국철도공사 (KORAIL)|링크=한국철도공사}} {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white |노선명=205 경원본선|노선링크=경원선|노선거리=7.1 km |전방면=[[용산역|용산]] 방면|전역=[[한남역|한남]]|전거리=1.6 km |당역='''옥수''' |후방면=[[백마고지역|백마고지]] 방면|후역=[[응봉역|응봉]]|후거리=1.8 km}} {{경유 노선/닫기}} === 수도권 전철 === {{경유 계통/열기}} {{경유 계통/계통|배경색={{한국 철도 노선색2|SM|3}}|글자색=white|계통=수도권 전철 3호선|링크=수도권 전철 3호선}} {{경유 계통|전역폭=12em|전방면=[[당고개역|당고개]] 방면|전역={{역번호/한국|334|SM|3}} [[금호역 (서울)|금호]]|전거리=0.8 km |당역폭=8em|당역={{역번호/한국|335|SM|3}} '''옥수''' |후역폭=12em|후방면=[[오이도역|오이도]] 방면|후역={{역번호/한국|336|SM|3}} [[압구정역|압구정]]|후거리=2.1 km}} {{경유 계통/계통|배경색={{한국 철도 노선색2|KR|K3}}|글자색=white|계통=수도권 전철 경의·중앙선|링크=수도권 전철 경의·중앙선}} {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K111|KR|K3|ls=-0.05}} [[이촌역|이촌]]|전거리=5.2 km |당역={{역번호/한국|K114|KR|K3|ls=-0.05}} '''옥수'''|등급=중앙선 급행 |후방면=[[지평역|지평]] 방면|후역={{역번호/한국|K116|KR|K3|ls=-0.05}} [[왕십리역|왕십리]]|후거리=3.2 km}} {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K113|KR|K3|ls=-0.05}} [[한남역|한남]]|전거리=1.6 km |당역={{역번호/한국|K114|KR|K3|ls=-0.05}} '''옥수'''|등급=완행 |후방면=[[지평역|지평]] 방면|후역={{역번호/한국|K115|KR|K3|ls=-0.05}} [[응봉역|응봉]]|후거리=1.8 km}} {{경유 계통/닫기}} === 경유 열차 === * '''기준일자''' 2016년 12월 9일 {{경유 열차 목록/한국/열기|닫기=닫음}} {{경유 열차 목록/한국/운행|[[한국철도공사{{!}}KORAIL]]<br />광역본부|1}} {{경유 열차 목록/한국/등급|[[ITX-청춘]]|1}} {{경유 열차 목록/한국/2000|표시=표시|옥수=1|왕십리=1|운행편수=평일 하행 3편 / 주말 6편<br />평일 상행 3편 / 주말 6편}} {{경유 열차 목록/한국/닫기}} {{각주}} [[분류:서울 지하철 3호선]][[분류:경원선]] [[분류:수도권 전철 3호선]][[분류:수도권 전철 경의·중앙선]] [[분류:서울특별시의 철도역]] [[분류:전철역]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 계통 (편집) 틀:경유 계통/계통 (편집) 틀:경유 계통/닫기 (편집) 틀:경유 계통/열기 (편집) 틀:경유 노선 (편집) 틀:경유 노선/닫기 (편집) 틀:경유 노선/열기 (편집) 틀:경유 열차 목록 (편집) 틀:경유 열차 목록/ITX-청춘 (편집) 틀:경유 열차 목록/종류 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:역번호/한국 (편집) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도승강장 (편집) 틀:철도승강장/선로 (편집) 틀:철도승강장/승강장 (편집) 이 문서는 다음의 숨은 분류 2개에 속해 있습니다: 분류:경원선 분류:서울 도시철도 3호선