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진행되었으나 수직이착륙형의 개발의 실패로 키예프급 항공모함은 비극의 항공모함으로 전락하고 만다. 이에 대한 자세한 내용은 [[Yak-38]] 참조. 한편 미국에서는 미그 21의 기동력에 크게 감탄하고 기동력 위주의 전투기를 개발하게 되는데 그것이 [[F-16]]이다. ==성능== 3세대에서 4세대 기종으로 넘어가는 과도기적 성격이 강한 기종이며 작고 날렵한 요격 전투기에서 벗어나 고성능 항전장비와 중거리 미사일 플랫폼을 추구했다. 미그23은 소련 전투기 최초로 룩/슛다운 기능을 갖춘 펄스 도플러 레이더를 장착했다. 사피르-23 레이더를 장착한 미그23은 중,저고도 제약 없이 50km 범위 내 적기를 포착하여 35km의 추적 거리에서 중거리 미사일을 유도할 수 있는 기능을 갖췄는데, 후기형에서는 그 범위가 확장되어 탐지 및 추적 거리가 각각 85km, 50km대에 이르렀다. 이는 미그21 시절의 항전장비와 차원을 달리하는 수준으로 비교적 원거리에서 적기를 선제 타격하는 것을 목표로 했다. 기존 공중전 교리를 탈피하면서 기체의 형상도 변화하였다. 대형화된 사피르 레이더를 수용할 레이돔을 위해 인테이크를 기수에서 양 옆으로 이동시켰고 추가적으로 미사일 위주의 무장을 장착하기 위해 기체 규모가 증가했다. 그 중 가장 큰 특징 중 하나인 가변익은, 파괴된 활주로에서 단거리 이착륙을 위해 반영된 설계로 빠른 출격과 가속에 유리한 이점이 있었지만 이후 등장한 4세대 전투기 톰캣의 가변익과 같이 자동적으로 날개 각도를 조정하는 기능은 없어 기동성에 도움을 주지 못했다. 비록 기체의 공력 특성은 4세대기를 상대로는 열세였지만 의식하고 있던 팬텀보다 선회 성능이 뛰어났고 단발 전투기 중에서도 독보적인 가속력을 낼 수 있었다. 이런 이점으로 미그23은 중거리 교전 능력과 결합된 일격일탈의 요격 능력을 기대해 볼 만 했고 여타 3세대 기종과 비교시 우세한 고성능기로 평가받을 여지는 충분했다. 문제는 미그23이 등장한 시기가 3세대기가 4세대기로 넘어가는 과도기였는데, 이걸 달리 말하면 시대를 잘못 타고 나온 전투기란 의미가 된다. 미그23이 배치되고 활발한 운용이 개시된 시점에서 이미 유수의 4세대 전투기인 F-14,15가 개발 완료를 목전에 두고 있었으며 미그23의 어중간한 BVR 성능과 낮은 공력 특성은 새로 정립되는 신세대 전투기들과 비교했을 때 모자란 점이 있었다. ==운용== ===실전=== 이란·이라크 전쟁에서 같은 가변익기인 [[F-14]]와 교전하며 최초의 가변익기간 공중전을 벌였다. 이란 공군의 톰캣을 상대한 이라크의 미그23은 이후 벌어지는 추태들에 비해 상당히 선전했는데, 비록 6대 정도가 톰캣에게 격추되긴 했지만<ref>이란 측 기록.</ref> 미그23도 톰캣을 격추시키며<ref>이라크 측 기록.</ref> 상호간 완벽한 우열을 점하지 못했다. 여담으로 진위 여부에 논란이 있기는 하나 이란 톰캣이 발사한 피닉스 미사일에 밀집비행 중이던 미그23 3대가 동시 피격되어 격추되는 기묘한 기록까지 나오기도 했다. 그러나 그 운은 거기서 끝이었다. 시리아와 이스라엘 사이에서 벌어진 베카 계곡 공중전에 투입된 시리아군의 미그23은 4세대 전투기와 정면 승부를 벌이게 되었지만 시리아군의 자신감과는 달리 미그23과 미그25는 조기경보기와 전자전기의 지원을 받은 이스라엘의 F-15,16을 상대로 일방적인 패배를 당했다. 비록 시리아군의 주력이 미그21로 이루어진 구형 기종이었다곤 해도 1대 86이란 일방적인 교환비로 이스라엘이 승리했으며 손실된 RF-4 1대도 대공화망에 격추된 것으로, 시리아의 미그23은 미그25와 동일하게 BVR교전에서 F-15와 F-16에 대응하지 못했고 일방적인 패배를 당하며 그 한계를 여실히 드러낸다. 1987년에 리비아 인근 해상에서 발생했던 2차 시드라만 사태에선 리비아군의 미그23이 자국에서 일방적으로 선포한 영해선으로 들어온 2대의 미해군 F-14 톰캣 편대와 상호 요격 중 R-13을 발사하며 선제 공격을 가했다. 그러나 톰캣은 발사된 미사일을 회피한 뒤 이어진 근접전에서 스패로와 사이드와인더를 발사해 미그23 2기를 모두 격추시켰다. 그나마 1987년에 소련 공군의 미그 23이 파키스탄 공군의 F-16을 격추시키기도 했지만 오발로 일어난 사고였고, 처벌을 두려워한 소련군 조종사와 파키스탄의 묵인으로 넘어간 사건도 있었다. ===현황=== ==구분== ===계열기=== ===파생형=== '''MiG-27''' ==보유국가== {{나라|러시아}} :500기(전량 퇴역) {{나라|인도}} :140기 {{나라|리비아}} :95기 {{나라|시리아}} :95기 {{나라|북한}} :60기 {{나라|폴란드}} :36기 {{각주}} [[분류:전투기]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · 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