| 오모리 大森 Ōmori |
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|---|---|
| 주소 | 도쿄도 오타 구 오모리키타 1쵸메 6-16 |
| 번호 |
JK 18 |
| 노선 | 도카이도 본선 11.4 km |
| 관할 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 개업일 | 1876년 6월 12일 |
| 승강장 | 1면 2선 |
일본 도쿄도 오타 구에 있는 철도역으로, 1872년 관설철도(도카이도 본선) 개업 후 4년 뒤에 생겨난 역사 깊은 역이다. 원래는 보선 거점이 필요하여 만들었던 보선 대기소 쯤 되는 포지션이었던 것을, 철도 시설의 확충이 이루어지면서 쓸모가 없게 되자 그걸 역사로 전용하여 여객 취급을 한게 그 시초다. 당시 도카이도 본선은 여객열차 영업이 이루어지던 구간이었으며, 케이힌 도호쿠 선의 전신이 되는 케이힌 전차가 운행되면서 여객열차 취급이 줄어들었다. 그 후 여객열차 취급이 완전히 중지되었으며, 현재는 케이힌 도호쿠선의 전동열차만 취급하고 있다.
시설[편집 | 원본 편집]
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지상역이다. 원래는 중거리 열차선에도 승강장이 있었으나, 여객열차 취급 이후 방치되던 것을 1984년 역사 개축을 하면서 철거했다. 이 때문에 열차선 상하선 사이 간격이 넓어, 중간에 광고판이 설치되어 있다.
선상역사를 사용하고 있으며, 개찰구는 중앙 개찰구와 북쪽 개찰구로, 출입구는 동쪽 출입구와 서쪽 출입구로 나뉘어 있다. 동쪽 출입구 방면에는 민자상업시설 아트레 오모리가 들어서있다.
| 1 | 도카이도 본선 전차선 하행 | ■ 케이힌 도호쿠선 남행 | 가와사키 · 요코하마 · 오후나 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 도카이도 본선 전차선 상행 | ■ 케이힌 도호쿠 선 북행 | 시나가와 · 도쿄 · 오미야 방면 |
주변 정보[편집 | 원본 편집]
이 일대 지구는 오타 구 북부 지역의 중심지에 가깝다. 철도역이 들어서기 이전부터 서쪽 출입구 쪽은 근교 고급주택가(오야시키마치)가 발달했었으며, 동쪽은 도카이도 가도의 슈쿠바를 중심으로 나름의 번화가가 형성되어 있었다. 현재도 동쪽 출입구 쪽은 토요코인과 같은 숙박 시설, 사무 지구와 번화가가 형성되어 있으며, 이 때문에 오모리 역은 현재도 일본 내에서 단독 계통 철도역으로는 가장 높은 이용객 수를 기록하고 있다.