역사 전경
여수엑스포역의 두단식 승강장
| 여수엑스포 | |
|---|---|
| 주소 |
전라남도 여수시 망양로 2 (덕충동 61-7) |
| 노선 | 전라선 180.4 km |
| 관할 | 한국철도공사 광주전남본부 |
| 개업일 | 1930년 10월 25일 |
| 코드 | 53 |
| 승강장 | 2면 4선 |
여수엑스포역은 전라남도 여수시 덕충동에 있는 철도역으로, 전라선의 종점이다. 모든 KTX, ITX-새마을, 무궁화호 열차가 정차하며, 남도해양열차도 정차한다. 서쪽의 여천역과 함께 여수시내의 여객수요를 담당하고 있으며, 관광수요는 여천역보다 훨씬 더 많다. 여수엑스포역에 인접한 주요 여행지로는 2012년 여수세계박람회장, 한화아쿠아플라넷, 오동도 등이 있으며 가깝지는 않지만 이곳에서 시내버스를 타고 향일암으로 갈 수도 있다(버스로 1시간 50분 거리).
1930년 여수역이라는 역명으로 개역하였으며 오랫동안 여수의 중심역으로서 역할을 해왔다. 1980년 역사가 신축된 바 있으며 2009년에 전라선이 복선전철화되면서 현재의 위치로 이전하여 역사가 신축되었다. 2012년 여수세계박람회장이 이 역의 바로 앞에 있기 때문에 이에 따라 2011년 10월 1일에 역명이 현재의 여수엑스포역으로 변경되었다.[1]
선로의 측면에 역사가 있는 것이 아니라 선로가 끝나는 지점에 역사가 있는 것이 특징이다. 이런 구조의 승강장을 두단식 승강장이라 하는데, 여수엑스포역이 전라선의 종점이라는 점을 잘 활용한 구조이다. 여수엑스포역은 등대를 연상시키는 모습으로, 미항도시 여수의 느낌을 한껏 살렸다.
시설[편집 | 원본 편집]
버스[편집 | 원본 편집]
| 주변 버스 승강장 정보 | |
|---|---|
| 승강장 | 행선지 |
| 여수엑스포역-L | |
| 99001 | 2 · 333 · 111[2] |
| 여수펜션 건너 [엑스포대로] | |
| 902 | 6 · 7 |
| 만덕사거리 [엑스포대로] | |
| 899 | 2 · 6 · 7 · 333 · 111[2] |
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
| 역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
|---|---|---|
| 종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
| KTX | 전라선 | (행신 - 서울 -) 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
| 전라선 | (행신 - 서울 -) 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 | |
| SRT | 전라선 | 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
| ITX-마음 | 전라선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 서대전 - 논산 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
| ITX-새마을 | 전라선 | 용산 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 강경 - 익산 - 삼례 - 전주 - 임실 - 오수 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
| 무궁화호 | 전라선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 삼례 - 전주 - 임실 - 오수 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 |
| 남도해양열차 | 전라선 | 서울 - 영등포 - 수원 - 천안 - 서대전 - 익산 - 전주 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여수엑스포 |
| 정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. | ||