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역사 출입구는 두 곳에 설치되어 있다. 서쪽에 있는 출입구가 '''미타 출입구'''(三田口), 동쪽에 있는 출구가 '''시바우라 출입구'''(芝浦口)로, 각 출입구 이름이 출입구 방향에 위치한 지구를 대표하고 있다. | 역사 출입구는 두 곳에 설치되어 있다. 서쪽에 있는 출입구가 '''미타 출입구'''(三田口), 동쪽에 있는 출구가 '''시바우라 출입구'''(芝浦口)로, 각 출입구 이름이 출입구 방향에 위치한 지구를 대표하고 있다. | ||
미타 지구 방향은 | 미타 지구 방향은 국도 15호선(제1 케이힌 국도)가 지나는 곳에 인접해있으며, [[미타역]]이 바로 근처에 있다. 이 지구 일대는 모리나가, 미츠비시 자동차, NEC, 반다이 남코 등의 대기업 본사, FCA, SBJ 은행 등 외자계 기업 사무실, 관공서 등을 중심으로 고층 빌딩이 밀집한 지구다. 그 외에도 게이오 기주쿠 대학을 시작으로 중 · 고등학교 등의 교육 시설도 밀집해있기 때문에 항상 사람이 많다. | ||
시바우라 지구 방향은 원래는 바다였으며, 매립이 이루어진 1926년에 개설되었다. 매립 이후에는 공장이 들어섰으며 공장의 노동자들이 주로 이용했으나, 현재는 대규모 일대 재개발을 거쳐 고층 아파트 등이 밀집한 지구가 되었다. 고층 아파트 뿐만 아니라 중소형 아파트도 많이 들어선 탓에, 이 지역의 인구밀도는 급증했으며, 이 때문에 아침 시간대 미타 지구 방향 하차객 뿐만 아니라 시바우라 지구 방향에서 유입되는 타 방면으로 가는 승객도 넘쳐나게 되는 원인이 되었다. | 시바우라 지구 방향은 원래는 바다였으며, 매립이 이루어진 1926년에 개설되었다. 매립 이후에는 공장이 들어섰으며 공장의 노동자들이 주로 이용했으나, 현재는 대규모 일대 재개발을 거쳐 고층 아파트 등이 밀집한 지구가 되었다. 고층 아파트 뿐만 아니라 중소형 아파트도 많이 들어선 탓에, 이 지역의 인구밀도는 급증했으며, 이 때문에 아침 시간대 미타 지구 방향 하차객 뿐만 아니라 시바우라 지구 방향에서 유입되는 타 방면으로 가는 승객도 넘쳐나게 되는 원인이 되었다. |