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| {{철도 노선 정보
| | #넘겨주기 [[경부선#구로삼각선]] |
| |노선명 = 구로삼각선
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| |노선명2 = 九老三角線
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| |배경색 = {{철도 노선색|}}
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| |그림 =
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| |그림크기 =
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| |그림설명 =
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| |그림2 =
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| |그림크기2 =
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| |그림설명2 =
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| |종류 = [[지선철도]] ([[삼각선]])
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| |나라 = {{국기|대한민국}}
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| |체계 =
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| |상태 = 영업중
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| |노선 =
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| |기점 = 삼각선 (경부선)
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| |종점 = 삼각선 (경인선)
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| |역수 = 0
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| |차량기지 =
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| |이용자 =
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| |개통일 =
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| |폐지일 =
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| |소유자 = [[한국철도시설공단]]
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| |운영자 = [[한국철도공사]]
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| |영업거리 = 1.2 km
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| |실거리 =
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| |시설연장 =
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| |궤간 = 1435mm ([[표준궤]])
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| |궤도 =
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| |선로 = 단선
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| |전철화 = 가공전차선 교류 25,000 V, 60 Hz
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| |신호 =
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| |영업최고속도 =
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| |설계최고속도 =
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| |주석 =
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| }}
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| ==개요==
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| [[경부선]]과 [[경인선]]을 이어주는 [[삼각선]]이다. 경부선의 [[구로역]]과 [[가산디지털단지역]] 사이에서 분기하여 경인선의 구로역과 [[구일역]] 사이에서 경인선과 합류한다. 구로삼각선은 경부선의 지선으로 취급된다.
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| 구로삼각선이 합류하는 경부선은 그야말로 대한민국에서 가장 열차빈도가 높은 지점으로, 정시성을 크게 개의치 않는 화물열차만 정기적으로 운행하며 그나마도 반드시 경부선을 경유해야만 하는 화물 위주로 소수만 설정되어 있다. 경인선 화물열차들 다수가 [[중앙선]] 경유인 이유가 이 구간을 통과하기가 매우 까다롭기 때문이다. 여객열차는 경인선 임시열차가 극히 드물게 설정된다. 역시 경부선 통과가 어렵기 때문.
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| ==역 목록==
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| 분기하는 두 곳 모두 역이 없는 부분에서 분기하므로, 경유하는 역은 없다.
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| {| class="wikitable" style="text-align: center;"
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| |+ 구로삼각선 역 목록
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| ! km
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| ! 역명
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| ! 접속노선
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| ! colspan="2" | 소재지
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| |-
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| | align="right" | 0.0
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| | 삼각선 (경부선)
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| | [[경부선]]
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| | rowspan=2 | [[서울특별시]]
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| | rowspan=2 | [[금천구]]
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| |-
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| | align="right" | 1.2
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| | 삼각선 (경인선)
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| | [[경인선]]
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| |}
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| {{주석}}
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| {{대한민국의 철도 노선}}
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| [[분류:대한민국의 철도 노선]] | | [[분류:대한민국의 철도 노선]] |
| [[분류:삼각선]]
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| [[분류:구로삼각선| ]]
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