로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!== 지선 == 제1간선이다보니 아무래도 지선을 많이 가지고 있으며, 몇몇 지선은 꽤 긴 수준이다. ; 일반 지선 :* [[수인선]] :* [[수여선]] (폐지) :* [[안성선]] (폐지) :* [[대구선]] :* [[가야선]] ; 화물선 :* [[남부화물기지선]] :* [[부강화물선]] :* [[신동화물선]] :* [[양산화물선]] :* [[평택선]] ; 연결선 : 역과 역간을 연결하는 노선들로, 주로 입체교차를 위해 만든 노선들이다. :* [[평택직결선]] :* [[#천안직결선|천안직결선]] ; [[삼각선]] : 일제시대에 건설된 경부선의 지선은 모두 부산 방면으로 연결되어 있다. 따라서 서울에서 출발한 열차가 지선을 이용하려면 방향을 돌려야 했다. 이를 해결하기 위해 오송선, (구)대전선, [[미전선]]이 건설되었다. :* [[#용산삼각선|용산삼각선]] :* [[#구로삼각선|구로삼각선]] :* [[평택삼각선]] :* [[#오송선|오송선]] :* [[대전선]] :* [[미전선]] ; 기지선 :* [[구로기지선]] :* [[병점기지선]] === 천안직결선 === {{철도 노선 정보 |이름 = 천안직결선 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} |글자색 = white |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = |종류 = [[일반철도]]([[지선철도|지선]]) |번호 = 30207 |구간 = [[두정역|두정]] ~ [[천안역|천안]] |영업거리 = 3.1 km |역수 = 2개 |소유자 = |운영자 = |개통일 = [[1979년]] [[6월 15일]] |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = |선로 = 2 |전기 = |신호 = [[ATS]] |비고 = 나머지 정보는 경부선과 동일 }} [[두정역]]과 [[천안역]]을 잇는 노선으로, 경부선을 입체교차해 [[장항선]]과 연결하는 기능을 가진 노선이다. [[수도권 전철 1호선]]은 원래 천안역 분기로, 경부선과 장항선 방면으로 직결할 계획이 있었으나, 장항선 방면으로 직결할 계획만 남아있던 탓에, 장항선 구간은 개통하지 않았지만 장항선 천안역 구내를 사용하도록 배선이 잡혔다. 이 때문에 고빈도로 운행되는 경부선과 수도권 전철 1호선 열차는 입체교차 전철 노선이 필요했고, 연결선을 이설 신설하게 된다. 경부선을 따라 천안역 북쪽에서 내려와 장항선으로 가는 모든 열차는 이 노선을 이용한다. 경부2선에서 분기하기 때문에, 장항선 일반열차는 반드시 두정역 초입에서 감속하여 [[선로전환기]]를 건너야만 하는 난점이 있다. 옛 천안직결선은 천안 서부 성정동 부지를 크게 맴돌아 천안역 구내로 들어가는 노선이었으며, 이는 [[안성선]]과 직결하기 위했던 구조물로, 장항선의 전신이 사철이었기 때문이다. 하지만 현재는 개량되어 경부선 바로 옆에 붙어서 분기하고 있으며, 해당 부지는 [[천안축구센터]] 부지로 전용되어 사용 중이다. {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" |- ! 번호 ! km ! 정거장 ! 연계 노선 |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | P168 | style="text-align: right;" | 0.0 | [[두정역|두정]] | style="text-align: left;" | 경부선 (연결) |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|1}}; color: white;" | P169 | style="text-align: right;" | 3.1 | [[천안역|천안]] | style="text-align: left;" | [[장항선]] (연결)<br />경부선 |- |} === 용산삼각선 === {{철도 노선 정보 |이름 = 용산삼각선 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} |글자색 = white |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = |종류 = [[일반철도]]([[지선철도|지선]]) |번호 = 30201 |구간 = 경부선 분기점 (한강철교 인근) ~ 경원선 분기점 (한강대교 밑) |영업거리 = 0.5 km |역수 = |소유자 = |운영자 = |개통일 = 불명 |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = |선로 = 1 |전기 = |신호 = [[ATS]] |비고 = 나머지 정보는 경부선과 동일 }} 경부선 3선(전동급행) 하행과 [[경원선]] 하행 방향을 잇는 삼각선으로, 단선 평면교차 삼각선이다. 한강철교(A/B선) 북단에서 분기하며, 아주 좁은 곡선반경을 그리며, 경원선 한강대교 밑 절연구간으로 이어진다. 경원선 쪽은 공간도 모자라서 곡선부 통과 싱글슬립 분기기를 사용할 정도며, 때문에 운전에 여러모로 애로사항이 꽃피는 노선. 하지만 수도권 철도가 너무 빈약한 나머지 중앙선과 경부선을 직접 잇는 선로는 [[충북선]]까지 내려가야 있고, 다행히도 경부선 접속이 그나마 중요성이 조금 떨어지는 3선이다보니 어쩔 수 없이 이 노선이 사용되는 경우가 생각보다 자주 있다. 현재는 과감하게 분기를 이설해서 싱글슬립 및 장대 [[절연구간]] 문제가 해소되었다. {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" |- ! km ! 정거장 ! 연계 노선 |- | style="text-align: right;" | 0.0 | 삼각선 (경부선) | style="text-align: left;" | 경부선 (연결) |- | style="text-align: right;" | 0.5 | 삼각선 (경원선) | style="text-align: left;" | [[경원선]] (연결) |- |} {{-}} === 구로삼각선 === {{철도 노선 정보 |이름 = 구로삼각선 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} |글자색 = white |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = |종류 = [[일반철도]]([[지선철도|지선]]) |번호 = 30202 |구간 = 경부선 분기점 (구로기지 옆) ~ 경인선 분기점 (구일역 직전) |영업거리 = 1.2 km |역수 = |소유자 = |운영자 = |개통일 = 불명(1992년~1996년 사이) |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = |선로 = 1 |전기 = |신호 = [[ATS]] |비고 = 나머지 정보는 경부선과 동일 }} 경부선과 [[경인선]]을 이어주는 삼각선이다. 경부선의 [[구로역]]과 [[가산디지털단지역]] 사이에서 분기하여 경인선의 구로역과 [[구일역]] 사이에서 경인선과 합류한다. 구로삼각선이 합류하는 경부선은 그야말로 대한민국에서 가장 열차빈도가 높은 지점으로, 정시성을 크게 개의치 않는 화물열차만 정기적으로 운행하며 그나마도 반드시 경부선을 경유해야만 하는 화물 위주로 소수만 설정되어 있다. 경인선 화물열차들 다수가 운전에 애로사항이 많은데도 [[#용산삼각선|용산삼각선]]을 경유하는 경로로 잡히는 이유가 이 구간을 통과하기가 매우 까다롭기 때문이다. 여객열차는 경인선 임시열차가 극히 드물게 설정된다. 역시 경부선 통과가 어렵기 때문. {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" |- ! km ! 정거장 ! 연계 노선 |- | style="text-align: right;" | 0.0 | 삼각선 (경부선) | style="text-align: left;" | 경부선 (연결) |- | style="text-align: right;" | 1.2 | 삼각선 (경인선) | style="text-align: left;" | [[경인선]] (연결) |- |} {{-}} === 오송선 === {{철도 노선 정보 |이름 = 오송선 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} |글자색 = white |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = |종류 = [[일반철도]]([[지선철도|지선]]) |번호 = 30208 |구간 = [[서창신호장|서창]] ~ [[오송역|오송]] |영업거리 = 4.6 km |역수 = 2개 |소유자 = |운영자 = |개통일 = [[1978년]] [[5월 1일]] |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = |선로 = 2 |전기 = |신호 = [[ATS]] |비고 = 나머지 정보는 경부선과 동일 }} 경부선 상행과 [[충북선]] 하행을 잇는 삼각선. 최초 개업시에는 서창선이라고 불렸으며, 동시에 [[서창신호장]]이 개설되었다. [[조치원역|조치원]] 방면의 충북선이 단선인데도 불구하고 삼각선이 복선이다. [[#미전선|미전선]]과 비슷한 케이스지만, 미전선은 그래도 여객 열차가 더 자주 다니는 경로니 그렇다 쳐도, 이 쪽은 여객열차가 별로 다니지 않음에도 복선이다. 그도 그럴 것이, 충북선은 [[중앙선]] · [[태백선]] 방면의 화물열차가 경부선에 도달할 수 있는 아주 좋은 경로고, 오송선은 수도권 방향 수요를 충족시키기 위해 생긴 노선이기 때문이다. 실제로도 화물열차가 상당히 많이 다니기 때문에 유용하게 사용되고 있는 노선. {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" |- ! km ! 정거장 ! 연계 노선 |- | style="text-align: right;" | 0.0 | [[서창신호장|서창]] | style="text-align: left;" | 경부선 (연결) |- | style="text-align: right;" | 4.6 | [[오송역|오송]] | style="text-align: left;" | [[충북선]] (연결) |} {{-}} {{각주}} {{대한민국의 철도 노선}} {{문서 가져옴|구로삼각선|339836}} [[분류:대한민국의 철도 노선]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț