임곡역: 두 판 사이의 차이

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==개요==
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[[호남선]]의 철도역. [[호남선]] 개통과 함께 영업을 시작한 유서깊은 역이나 이 동네가 [[광주광역시]] 소속이긴 해도 거의 도시화가 되지 않은 시골이라 [[2004년]]부터 여객취급을 중지했다. 그래도 역 내에 컨테이너 야적장이 있어 화물취급은 하고 있었으나 [[2015년]]부터 이조차 중단하고 [[그냥 시체|그냥 잉여]]로 전락한 상황. [[지못미]].
[[호남선]]의 철도역. [[호남선]] 개통과 함께 영업을 시작한 유서깊은 역이나 이 동네가 [[광주광역시]] 소속이긴 해도 거의 도시화가 되지 않은 시골이라 [[2004년]]부터 여객취급을 중지했다. 그래도 역 내에 컨테이너 야적장이 있어 화물취급은 하고 있었으나 [[2015년]]부터 이조차 중단하고 [[그냥 시체|그냥 잉여]]로 전락한 상황. [[지못미]].
이 역과 [[장성역]] 간 거리가 10.9km로 꽤 긴 편인데, 두 역 사이에 있던 [[옥정역]]이 폐역되며 역간거리가 길어진 것.

2016년 3월 25일 (금) 22:37 판

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운영주체 코레일 광주본부 광주송정관리역
호남선
대전조차장 방면
장 성
10.9km
6.5km
목포 방면
하 남

개요

호남선의 철도역. 호남선 개통과 함께 영업을 시작한 유서깊은 역이나 이 동네가 광주광역시 소속이긴 해도 거의 도시화가 되지 않은 시골이라 2004년부터 여객취급을 중지했다. 그래도 역 내에 컨테이너 야적장이 있어 화물취급은 하고 있었으나 2015년부터 이조차 중단하고 그냥 잉여로 전락한 상황. 지못미.

이 역과 장성역 간 거리가 10.9km로 꽤 긴 편인데, 두 역 사이에 있던 옥정역이 폐역되며 역간거리가 길어진 것.