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원래 사가현의 [[신토스역]]과 후쿠오카현의 이 역이 [[미즈호]], 사쿠라 정차역 유치를 위해 피터지게 경쟁했다. 사가현은 신토스역이 유일한 신칸센역이고 나가사키 방면으로 가는 지점이니 여기에 정차해야 한다다고 한 반면, 후쿠오카현은 [[큐다이 본선]]의 분기역이며 배후인구가 많으니 여기에 정차해야 한다고 했다. 결국 미즈호는 통과하는 것으로 됐고, 사쿠라는 이 역과 신토스역에 번갈아 정차하는 것으로 됐는데... 두 역에 번갈아 정차하니까 번거로웠는지, 2014년 3월 개정으로 사쿠라는 두 역 모두 정차하는 것으로 변경되었다. | 원래 사가현의 [[신토스역]]과 후쿠오카현의 이 역이 [[미즈호]], 사쿠라 정차역 유치를 위해 피터지게 경쟁했다. 사가현은 신토스역이 유일한 신칸센역이고 나가사키 방면으로 가는 지점이니 여기에 정차해야 한다다고 한 반면, 후쿠오카현은 [[큐다이 본선]]의 분기역이며 배후인구가 많으니 여기에 정차해야 한다고 했다. 결국 미즈호는 통과하는 것으로 됐고, 사쿠라는 이 역과 신토스역에 번갈아 정차하는 것으로 됐는데... 두 역에 번갈아 정차하니까 번거로웠는지, 2014년 3월 개정으로 사쿠라는 두 역 모두 정차하는 것으로 변경되었다. | ||
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2024년 1월 20일 (토) 17:47 기준 최신판
久留米駅 / Kurume Station
운영주체 | 큐슈 여객철도 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
큐슈 신칸센 | ||||
하카타 방면 신토스 |
7.1km ← |
쿠루메 | 15.8km → |
가고시마추오 방면 치쿠고후나고야 |
가고시마 본선 | ||||
모지코 방면 히젠아사히 |
3.5km ← |
쿠루메 | 4.9km → |
야츠시로 방면 아라키 |
큐다이 본선 | ||||
시종착역 | 쿠루메 | 3.4km → |
오이타 방면 쿠루메코코마에 |
개요[편집 | 원본 편집]
일본 후쿠오카현 쿠루메시에 있는 JR 큐슈의 역이다. 후쿠오카현 제3의 도시 쿠루메시의 JR측 중심역으로써 시가지의 서측에 있다. 단, 중심역 역할은 동쪽으로 2km 떨어진 서일본 철도 니시테츠쿠루메역이 담당하고 있다.
원래 사가현의 신토스역과 후쿠오카현의 이 역이 미즈호, 사쿠라 정차역 유치를 위해 피터지게 경쟁했다. 사가현은 신토스역이 유일한 신칸센역이고 나가사키 방면으로 가는 지점이니 여기에 정차해야 한다다고 한 반면, 후쿠오카현은 큐다이 본선의 분기역이며 배후인구가 많으니 여기에 정차해야 한다고 했다. 결국 미즈호는 통과하는 것으로 됐고, 사쿠라는 이 역과 신토스역에 번갈아 정차하는 것으로 됐는데... 두 역에 번갈아 정차하니까 번거로웠는지, 2014년 3월 개정으로 사쿠라는 두 역 모두 정차하는 것으로 변경되었다.
경유 철도노선[편집 | 원본 편집]
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
신칸센의 역은 2면 2선 상대식 승강장의 고가역으로 통과선은 없다.
재래선은 2면 4선 쌍섬식 승강장과 1면 1선 두단식 승강장을 합쳐 총 3면 5선식의 지상역을 사용하고 있다.
역세권[편집 | 원본 편집]
쿠루메시 시가지의 서측으로 중심부에서는 약간 떨어져 있다. 쿠루메 시청, 버스 정류소 등이 있다.
인접한 역[편집 | 원본 편집]
큐슈 신칸센 | ||
신토스 신오사카 방면 |
■ 산요·큐슈 신칸센 | 치쿠고후나고야 가고시마추오 방면 |
가고시마 본선 | ||
토스 모지코 방면 |
■ 쾌속 | 아라키 아라오 방면 |
토스 모지코 방면 |
■ 준쾌속 | 아라키 아라오 방면 |
히젠아사히 모지코/시모노세키 방면 |
■ 보통 | 아라키 야츠시로 방면 |
큐다이 본선 | ||
시·종착역 | ■ 보통 | 쿠루메코코마에 유후인 방면 |