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2022년 3월 26일 (토) 03:41 기준 최신판
87번 | |
---|---|
노선 정보 | |
지역 | 여수시 |
종류 | 시내버스 |
기점 |
미평차고지 (전라남도 여수시 미평동) |
종점 |
송소 (전라남도 여수시 소호동) |
운행시간 |
06:00 ~ 21:55 배차간격: 40분 |
운영 | 여수여객, 오동운수, 동양교통 |
인가대수 | 5대 |
88번 | |
---|---|
노선 정보 | |
지역 | 여수시 |
종류 | 시내버스 |
기점 |
미평차고지 (전라남도 여수시 미평동) |
종점 |
송소 (전라남도 여수시 소호동) |
거리 | 인가거리 50.2 km (왕복) |
운행시간 |
05:40 ~ 22:00 배차간격: 40분 |
운영 | 여수여객, 오동운수, 동양교통 |
인가대수 | 5대 |
여수 버스 87번과 여수 버스 88번은 여수시 미평동 미평차고지에서 출발하여 소호동 송소마을까지 가는 시내버스 노선이다.
역사[편집 | 원본 편집]
- 2014년 5월 1일
- 소호초등학교 대신 안산동 우미린아파트와 소호주공아파트를 경유하도록 노선이 조정되었다. 출처
- 2017년 8월 16일
- 배차 대수가 12대에서 10대로 감차하여(2대는 1000번과 2000번으로 넘겼다) 배차 시간이 15분에서 18분으로 조정되었고, 다시 소호초등학교를 경유하도록 노선이 변경되었다. 출처
- 2017년 12월 1일
- 하행(종점 발) 운행하는 짝수 호 차량은 주공아파트를 경유하도록 노선이 변경(환원)되었다. 출처
- 2022년 3월 1일
- 기존 짝수호 차량을 88번으로, 홀수호 차량을 87번으로 분리하였다. 배차 간격도 18분에서 20분, 각 노선 당 40분으로 조정되었다.
수송 및 특징[편집 | 원본 편집]
소호동 버스의 대표 노선. 소호동으로 향하는 시내 버스는 27, 87, 88, 89, 1000, 2000번 밖에 없는데 이들 중에서 가장 자주 다니는 노선이다.
선원동-학동-신기동 구간에 신동아파밀리에 아파트와 시청, 우림필유 아파트를 지나며 S자로 도는 노선 굴곡이 있다.
배차 간격은 두 노선을 합해 20분이다. 단독구간은 40분.
88번은 상행과 하행 운행구간이 다르다.
정류소 목록[편집 | 원본 편집]
87번 노선: 미평 - 시외버스터미널 - 중앙여고 - 경찰서 - 시내 - 시민회관 - 시외버스터미널 - 미평(한국전력) - 한려아파트 - 신기동 - 여수시청 - 쌍봉사거리 - 도원사거리 - 우미린아파트 - 소호초교 - 주은금호아파트 - 디오션리조트 - 송소
88번 상행 노선: 미평 → 시외버스터미널 → 중앙여고 → 경찰서 → 서시장 → 시민회관 → 시외버스터미널 → 미평 → 한려아파트 → 여수시청 → 쌍봉사거리 → 도원사거리 → 우미린아파트 → 소호초교 → 주은금호아파트 → 디오션리조트 → 송소
88번 하행 노선: 송소 → 디오션리조트 → 주은금호아파트 → 소호주공아파트 → 우미린아파트 → 도원사거리 → 쌍봉사거리 → 여수시청 → 한려아파트 → 미평 → 시외버스터미널 → 시민회관 → 서시장 → 경찰서 → 중앙여고 → 시외버스터미널 → 미평
연계 교통[편집 | 원본 편집]
- 시외버스터미널 : 여수종합버스터미널 (금호고속, 천일고속, 경기고속)
- 여객선터미널 : 여수연안여객선터미널
시간표[편집 | 원본 편집]
시간표 |
시내 방면 | |
---|---|
화양 방면 | |
율촌•소라 방면 | |
삼일 방면 | |
여천 방면 | |
돌산 방면 | |
마을버스 | |
폐선 |