대한민국의 철도: 편집 역사

2024년 6월 4일 (화)

• 최신이전 03:022024년 6월 4일 (화) 03:02‎ Ox1997cow 토론 기여‎ 32,087 바이트 +125‎ →‎최저가입찰제 편집 취소
• 최신이전 03:002024년 6월 4일 (화) 03:00‎ Ox1997cow 토론 기여‎ 31,962 바이트 −14‎ →‎접근성 저하 문제 편집 취소
• 최신이전 03:002024년 6월 4일 (화) 03:00‎ 하늘 토론 기여‎ 31,976 바이트 +20‎ →‎현황 및 노선 편집 취소
• 최신이전 02:582024년 6월 4일 (화) 02:58‎ Ox1997cow 토론 기여‎ 31,956 바이트 +384‎ →‎접근성 저하 문제 편집 취소
• 최신이전 02:562024년 6월 4일 (화) 02:56‎ 하늘 토론 기여‎ 31,572 바이트 −2‎ →‎현황 및 노선 편집 취소
• 최신이전 02:532024년 6월 4일 (화) 02:53‎ 하늘 토론 기여‎ 31,574 바이트 0‎ →‎접근성 저하 문제 편집 취소
• 최신이전 02:522024년 6월 4일 (화) 02:52‎ Ox1997cow 토론 기여‎ 31,574 바이트 +421‎ →‎부실한 철도 문화 편집 취소

2024년 6월 3일 (월)

• 최신이전 13:462024년 6월 3일 (월) 13:46‎ Ho95kr 토론 기여‎ 31,153 바이트 +288‎ →‎접근성 저하 문제 편집 취소
• 최신이전 12:252024년 6월 3일 (월) 12:25‎ Ho95kr 토론 기여‎ 30,865 바이트 +556‎ →‎승강장 문제 편집 취소

2024년 4월 17일 (수)

• 최신이전 22:102024년 4월 17일 (수) 22:10‎ Ho95kr 토론 기여‎ 30,309 바이트 +716‎ →‎비판 편집 취소

2024년 1월 3일 (수)

• 최신이전 21:142024년 1월 3일 (수) 21:14‎ Ho95kr 토론 기여‎ 29,593 바이트 +90‎ →‎과소한 철도망 편집 취소

2023년 8월 10일 (목)

• 최신이전 20:152023년 8월 10일 (목) 20:15‎ Pika 토론 기여‎ 29,503 바이트 +7‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2023년 1월 29일 (일)

• 최신이전 21:302023년 1월 29일 (일) 21:30‎ 하늘 토론 기여‎ 29,496 바이트 +91‎ →‎노선 선정 문제 편집 취소
• 최신이전 21:232023년 1월 29일 (일) 21:23‎ 하늘 토론 기여‎ 29,405 바이트 −514‎ 실수 편집 취소
• 최신이전 21:222023년 1월 29일 (일) 21:22‎ 하늘 토론 기여‎ 29,919 바이트 +514‎ →‎노선 선정 문제 편집 취소 태그: 시각 편집
• 최신이전 20:472023년 1월 29일 (일) 20:47‎ Ho95kr 토론 기여‎ 29,405 바이트 +145‎ →‎민자 사업, 주식회사 SR 설립의 문제점 편집 취소
• 최신이전 20:372023년 1월 29일 (일) 20:37‎ Ho95kr 토론 기여‎ 29,260 바이트 +886‎ →‎민자 사업, 주식회사 SR 설립의 문제점 편집 취소

2023년 1월 28일 (토)

• 최신이전 23:052023년 1월 28일 (토) 23:05‎ Ho95kr 토론 기여‎ 28,374 바이트 +877‎ →‎비판 편집 취소

2022년 10월 14일 (금)

• 최신이전 21:132022년 10월 14일 (금) 21:13‎ Japduckkpop 토론 기여‎ 잔글 27,497 바이트 −16‎ 222.105.30.214(토론)의 편집을 Ho95kr의 마지막 판으로 되돌림 편집 취소 태그: 일괄 되돌리기
• 최신이전 21:022022년 10월 14일 (금) 21:02‎ 222.105.30.214 토론‎ 27,513 바이트 +16‎ 편집 요약 없음 태그: 조건 제한 도달