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당신의 편집 |
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| * '''M':''' 동력객차, 집전기, 주변압기, 주변환장치, 견인전동기 장비 | | * '''M':''' 동력객차, 집전기, 주변압기, 주변환장치, 견인전동기 장비 |
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| === 부산교통공사 1000호대 1·2차분 (2015~2017) === | | === 부산교통공사 1000호대 1·2차분 (2015~2018) === |
| [[부산 도시철도 1호선|1호선]]을 운행하는 1편성 8량의 전동차이다. 생산시기에 따라 2015~2016년에 제작한 1차분, 2017년에 제작한 2차분으로 나뉘며, 1차분은 [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 연장을 위해, 2차분은 [[부산교통공사 쵸퍼제어 전동차|쵸퍼제어 전동차]]를 일부 대체하기 위해 도입했다.
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| 2차분은 다른 열차와 달리 농형 유도전동기가 아닌 영구자석 동기전동기(PMSM)를 사용하는 것이 큰 특징이다.
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| 11편성(88칸)을 생산했으며 열차번호와 제작연도는 다음과 같다.
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| * 146~147호: 2015년 현대로템 제작
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| * 148~151호: 2016년 현대로템 제작
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| * 101~105호: 2017년 현대로템 제작
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| {| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
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| ! 방향
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| | colspan="8" | <div style="float: left;">← 상행</div><div style="float: right;">하행 →</div>
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| |- style="text-align: center;"
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| ! 호차
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| | 1호차
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| | 2호차
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| | 3호차
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| | 4호차
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| | 5호차
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| | 6호차
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| | 7호차
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| | 8호차
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| |- style="text-align: center;"
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| ! 차량
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| | 10__<br />'''Tc'''
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| | 11__<br />'''M''''
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| | 12__<br />'''M'''
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| | 13__<br />'''T'''
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| | 14__<br />'''T'''
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| | 17__<br />'''M''''
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| | 18__<br />'''M'''
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| | 19__<br />'''Tc'''
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| |-
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| |}
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| * '''Tc:''' 무동력객차(운전실 설치), 보조전원장치, 공기압축기, 축전기 장비
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| * '''T:''' 무동력객차
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| * '''M:''' 동력객차, 주변환장치, 견인전동기 장비
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| * '''M':''' 동력객차, 집전기, 주변압기, 주변환장치, 견인전동기 장비
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| === 서울교통공사 5000호대 3차분 (2018) === | | === 서울교통공사 5000호대 3차분 (2018) === |