호쿠호쿠선

호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠선
北越急行ほくほく線
노선 정보
나라 일본 일본
종류 제3섹터 철도
구간 무이카마치 ~ 사이가타
영업거리 59.5 km
역 수 12개
소유자 호쿠에쓰 급행
운영자 호쿠에쓰 급행
시설 정보
궤간 1,067 mm (협궤)
선로 1
전기 직류 1,500 V, 가공전차선
신호 ATS-P

北越急行ほくほく線 / Hokuhoku Line

1 개요[편집]

호쿠에쓰 급행의 노선. JR히가시니혼조에쓰선 무이카마치역과 JR히가시니혼 신에쓰 본선 사이가타역 사이를 잇는다. 2015년 3월 13일까지는 JR니시니혼 호쿠리쿠 본선 후쿠이역이나 가나자와역에서 출발하여 JR히가시니혼 조에쓰선 에치고유자와역까지 운행하는 하쿠타카가 이 노선을 경유했다. 일본에서 가장 빠른 재래선 노선으로, 비록 일부 구간에 불과하지만 160 km/h로 운행하는 구간이 있다. 하지만 재래선인 만큼 승차감은 기대하기 어렵다.

기점과 종점은 각각 무이카마치 역과 사이가타 역이지만 많은 열차가 JR과의 환승을 도모하기 위해 조에쓰선의 에치고유자와 역과 신에쓰 본선의 나오에쓰역까지 직통운행하고 있다.

간토 지방에서 호쿠리쿠 지방으로 가는 가장 빠른 루트였지만 2014년 호쿠리쿠 신칸센가나자와 연장 개통으로 미래가 불투명하다. 이런 까닭에 회사가 여기에서 나오는 수입을 미친 듯이 쌓아두고 훗날을 대비한다고 한다.(...)[1]출처. 하쿠타카가 폐지되자, 대신 초쾌속 '스노우 래빗'의 운행을 시작했다고 한다.

타이토 게임인 전차로 고 시리즈에서는 호쿠호쿠선으로 표기 681계 전동차 2000번 대로 운행이 가능하다. 거기다 다른 전차와는 달리 유일하게 ATS 고속신호로 1번등과 5번등이 녹색으로 표기되며(GG). 고속의 특혜를 누리고 있다.

2 역사[편집]

1997년 개업하였다. 이렇게 말하면 굉장히 최근에 지어진 노선 같지만 사실 떡밥은 호쿠에쓰미나미선이라는 이름으로 1940년부터 나오던 노선이고, 당시 설계 후 예산까지 나왔지만 전쟁으로 인해 착공하지 못하고 있다가 1968년에 호쿠에쓰 호쿠선이라는 이름으로 무이카마치-도카마치 구간을 먼저 착공했다.

처음에는 비전화 노선으로 계획되었지만 건설 도중 전기철도 준비 노선[2]으로 전환한 데다 나베타치야마 터널의 난공사로 인해 공사는 계속 늦어지다가 1980년 일본국유철도 재정악화로 인해 일본국유철도경영재건촉진특별조치법이 만들어져 철도 신선 건설이 동결되면서 제대로 꼬이기 시작한다.

이 법은 건설 동결 노선을 제3섹터 형태로 전환해 완공할 수 있도록 하고 있었기 때문에 제3섹터로 전환할 수 있었고 남은 구간은 1985년이 되어서야 공사를 재개할 수 있었다. 그리고 1988년 호쿠리쿠 신칸센 개통의 가망이 당시로써는 없었기 때문에 이 노선을 고속화하고 '수퍼 특급'을 운행한다는 계획이 나오고 일부 구간의 보강 공사 후 1997년에 비로소 개통되게 된다.

3 노선[편집]

노선 km 정거장 쾌속 초쾌속 환승노선
조에쓰 선 (-17.6)[3] 에치고유자와
越後湯沢
JR히가시니혼 조에쓰선 조에쓰 신칸센
(-11.2)[3] 이시우치
石打
(-7.2)[3] 오사와
大沢
(-6.2)[3] 조에쓰코쿠사이스키조마에
上越国際スキー場前
(-3.9)[3] 시오자와
塩沢
호쿠호쿠선 0.0 무이카마치
六日町
JR히가시니혼 조에쓰선 (경계역)
3.6 우오누마큐류
魚沼丘陵
8.5 아카쿠라 신호장
赤倉信号場
12.2 미사시마
美佐島
14.4 신자
しんざ
15.9 도카마치
十日町
JR히가시니혼 이야마선
23.8 야쿠시토게 신호장
薬師峠信号場
29.2 마쓰다이
まつだい
34.1 기묘 신호장
儀明信号場
38.6 호쿠호쿠오시마
ほくほく大島
44.8 무시가와오스기
虫川大杉
46.8 우라가와라
うらがわら
51.7 오이케이코이노모리
大池いこいの森
53.6 구비키
くびき
59.5 사이가타
犀潟
JR히가시니혼 신에쓰 본선 (경계역)
신에쓰 본선 (63.9)[3] 구로이
黒井
(66.6)[3] 나오에쓰
直江津
JR히가시니혼 신에쓰 본선
JR니시니혼 호쿠리쿠 본선
  1. 다행히도 30년 동안 운영할 만큼은 쌓였다고 한다.
  2. 건설 당시에는 전기철도가 아니지만 전환을 용이하게 할 수 있도록 대응한 노선
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 직통운행. 호쿠호쿠 선의 역이 아니다.