행정중심복합도시 광역간선급행버스체계

행정중심복합도시 광역간선급행버스체계
바로타
바로타.png
대중교통망 정보
종류 간선급행버스체계
Sejong BRT Government Complex North Station.jpg

행정중심복합도시 광역간선급행버스체계는 행정중심복합도시청을 중심으로 대전광역시, 세종특별자치시, 청주시가 감독하는 간선급행버스체계를 말한다. 브랜드명으로 바로타라고 부르며, 노선 번호도 첫글자를 따서 B로 시작한다.

1 개요[편집]

행정중심복합도시 사업에 따라 세종시 일대에 정부세종청사와 주택단지가 조성되었고, 한국에서는 최초로 BRT라고 부를 수 있을만한 입체교차시설, 교차로 우선신호 시설이 구축되었다.

세종시 내부를 순환하는 노선 뿐만 아니라 대전역, 오송역, 청주국제공항을 연결하는 네트워크가 구축되어 있다.

2022년 11월 14일 B1에 2층 버스가 도입된다.

2 시설[편집]

노선도.png
4개의 노선이 있다.

2.1 세종시 순환[편집]

  • 구간:누리리-도담동-나성동-한솔동-세종고속시외버스터미널(분기점)-대평동-세종시청-소담동(분기점)-국책연구단지-산학연 클러스터-누리리
  • 통과 노선: 전 노선

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마치 서울 지하철 2호선처럼 세종을 도는 순환선.

2.2 대전역 방면[편집]

2.3 오송역 방면[편집]

순환선을 제외한 모든 BRT는 여기에 들린다. 오송역의 잘못된 위치 선정과 기차는 타야 되기 때문에(...) 수요가 가장 많은 구간.

2.4 반석역 방면[편집]

3 요금[편집]

행정구역을 구간으로 설정하여 행정구역을 넘어가면 구간요금을 붙인다. B0 노선은 내부 순환으로 행정구역을 넘지 않아 구간요금이 없다.

1구간
1구간
2구간
B1 대전역 세종시내 오송역
B2 반석역
B3 청주국제공항
시내 1구간 2구간
B0 1,400원 - -
B1 1,700원 2,000원 2,300원
B2 1,400원 1,700원 2,000원
B3 1,800원 1,900원 2,100원
성인 교통카드 기준 운임

4 노선[편집]

5 연장[편집]

  • 외삼동(반석역)~유성복합터미널 BRT 연장 (6.6km)
    2023년 신설구간 공사완료, 반석동, 노은동 개량구간 착공
    2025년 준공

6 같이 보기[편집]

7 각주