한남대교

한남대교
북단에서 촬영
다리 정보
위치	서울특별시 용산구 한남동 - 강남구 신사동
횡단	한강
길이	919m
폭	51.2m
관할	서울특별시
착공일	1966년 1월 19일
설계	동성기술단
건설	현대건설

개요

한남대교는 한강을 건너는 다리 중 하나로서, 용산구와 강남구를 잇는다. 1969년 완공되었을 당시에는 제3한강교라 불렸으나, 1985년 한강종합개발사업을 거치면서 현재의 한남대교로 명칭이 바뀌게 되었다.

역사

한남대교는 강남 개발의 신호탄으로 보는 상징적인 건축물이다. 당시 경부고속도로의 개통준비와 서울 영동지구(현재의 논현동 일대) 개발사업 등 서울의 도심과 강남을 이어줄 다리에 대한 소요가 제기되었고, 그 결과물로서 한남대교가 건설된 것이었다. 개통당시 너비는 21m, 왕복 6차로의 규모로 건설되었으며 당시 한강에 건설된 교량들 중에서도 폭이 넓은 다리에 속했다. 1970년 7월 7일 경부고속도로가 개통되었고, 한남대교는 고속도로의 입구 역할을 수행함과 동시에 주변 강남구 일대의 급속한 개발을 촉진하게 되었다.

경부고속도로 및 강변북로, 강남대로 등 한남대교와 접속하는 간선 도로들의 통행량 폭증으로 기존의 왕복 6차로 규모의 한남대교로는 교통량 수용이 어려워 1996년 12월 31일 확장 및 성능개선 공사를 착공하여 하류 방향에 폭 25.5m, 연장 916m의 확장교량이 2001년 3월에 개통하였다. 또한 구교의 성능개량 개선사업이 2004년 8월에 완료되었다. 확장과 개량이 완료된 이후 한남대교는 왕복 12차로 교량이 되어 강남과 강북을 이어주는 주요한 통로가 되었다. 동시에 한남대교와 올림픽대로를 연결하는 진출입 램프 개선공사를 실시하였고, 경부고속도로와 올림픽대로 김포공항 방면을 연결하는 직결고가도로를 추가로 건설하였다. 이러한 일련의 한남대교 확장 및 개량은 2005년에 완료되어 현재의 모습을 갖추게 되었다.

특징

상부는 3경간 연속 강판형교이고, 하부는 구주식 철근콘크리트 교각으로서 27개의 교각을 가지고 있다. 교각기초는 26기의 우물통기초와 1기의 확대기초로 되어 있으며, 교대는 중력식 콘크리트 구조물로서 파일기초 1기와 직접확대기초 1기로 구분하여 시공된 교량이다. 2001년 개통한 신교는 구교와 외형상 차이가 없는 쌍둥이 교량으로 건설되었다.

주변 정보

• 북단은 국내에서 손꼽히는 부촌인 한남동 유엔빌리지를 지난다. 또한 강변북로와 접속하며, 남산1호터널을 거쳐 서울 도심으로 진입할 수 있다.
• 남단은 올림픽대로와 접속하며, 경부고속도로와 강남대로의 기점 역할도 담당한다.

여담

• 가수 혜은이는 한남대교의 옛 명칭을 딴 가요 《제3한강교》를 발표하여 큰 인기를 얻었다.
• 2017년 개봉한 영화 택시운전사의 오프닝에 한남대교의 모습이 나온다. 옥의 티가 있다면 영화상에 등장하는 다리의 차선수가 현재의 왕복 12차로라는 점으로 5.18 민주화운동을 주제로 한 영화의 시대상(1980년)을 고려하면 확장 이전의 왕복 6차로의 모습으로 나왔어야 정상이다.