한국철도공사 341000호대 전동차

한국철도공사 341000호대 전동차는 수도권 전철 4호선에서 운행하는 한국철도공사의 전동차이다. 분당선 차량과 함께 2030호대에 배속되어 있었으나, 차적정리로 341000호대로 분리되었다.

특징

341000호대는 시기가 잘 맞아떨어져 1호선보다 먼저 VVVF 제어사양으로 도입하게 되었다. 즉, VVVF 1세대(납작이)가 최초로 데뷔한 노선이 4호선이다.

10량 장대편성에, 교직류 겸용에, ATS/ATC를 모두 챙기다보니 몸값이 상당한 편이다.

운용 선구

수도권 전철 4호선

원래 직통 계획이 없던 노선들끼리 이리저리 꼬아서 연결해 놓은 탓에 선구사정이 상당히 열악한 편이다.

운용 편성

• 1세대 (01편성 ~ 25편성)
  • 01~22편성은 당초 6량으로 들어왔다가 10량으로 증비된 편성이다.
  • 한국철도공사가 최초로 도입한 VVVF 차량이며, 이 때문에 서울교통공사(당시 서울지하철공사) VVVF 차량과 더불어 많이 시행착오를 겪은 편이다. 처음에는 6량으로 도입되었으나, 1995년 전 차량 10량화가 결정되면서 이후 증결분이 끼어있다.
• 2세대 (26편성 ~ 30편성)
  • 처음부터 10량 편성에 맞춰 도입되었다. 특별히 큰 사양 변화는 없으며, 내장재의 색상 변경이나 안내 표시의 변경 등 정도: 만 이루어진 편.

• 4세대 (31편성 ~)

차적 정리

2_30 ~ 2_46	→	341_01 ~ 341_17
2_47 ~ 2_48	→	351_01 ~ 351_02
2_49	→	341_18
2_50	→	351_03
2_51 ~ 2_54	→	341_19 ~ 341_22
2_55 ~ 2_69	→	351_04 ~ 351_18
2_70 ~ 2_72	→	341_23 ~ 341_24
2_73 ~ 2_76	→	351_19 ~ 351_22
2_77 ~ 2_81	→	341_25 ~ 341_30
2_82 ~ 2_87	→	351_23 ~ 351_28