| 하쿠비선 伯備線 |
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|---|---|
| 종류 | 간선 철도 |
| 구간 | 쿠라시키 ~ 호키다이센 |
| 영업거리 | 138.4 m |
| 소유자 | JR 니시니혼 |
| 운영자 |
JR 니시니혼 JR 화물(제2종 철도사업자) 이바라 철도(키요네-소자, 제2종 철도사업자) |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1067 mm |
| 선로 | 2(쿠라시키-빗추타카하시, 이쿠라-이시가) |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
伯備線 / Hakubi Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼의 노선 중 하나로, 오카야마현 쿠라시키시의 쿠라시키역과 돗토리현 요나고시의 호키다이센역을 잇는다. 산요 지방과 산인 지방을 남북으로 잇는 노선 중 하나로, 노선명은 '호키 국(伯耆国)'과 '빗추 국(備中国)'에서 한 글자씩 따왔다. 추고쿠 산지를 가로지르는 관계로 일부 구간은 곡선이 많고 구배가 종종 있는 편이다.
2016년 봄에 니이미 이남 구간은 노선색상 초록색, 노선기호 V가 부여되었다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행형태[편집 | 원본 편집]
우등열차로는 오카야마-이즈모시 구간을 운행하는 특급 야쿠모, 도쿄-이즈모시 구간을 운행하는 선라이즈 이즈모가 운행하고 있다.
보통열차는 니이미역에서 운행계통이 나뉘며, 전 구간을 운행하는 열차는 상하행 1대만이 설정되어 있다. 주로 쿠라시키역에서는 오카야마역까지 운행하는 열차가 많고, 호키다이센역에서는 요나고역까지 운행하는 열차가 많다.
화물열차는 컨테이너차가 편성된 고속화물열차가 1일 4왕복 운행하고 있다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|
| 15.9 | 오카야마 岡山 |
JR 니시니혼 산요 신칸센, 츠야마선, 우노선, 세토대교선, 키비선 오카야마 전기궤도 히가시야마 본선(오카야마에키마에 정류장) |
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| 13.1 | 니시오카야마 西岡山 (화물역) |
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| 12.5 | 키타나가세 北長瀬 |
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| 9.4 | 니와세 庭瀬 |
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| 4.7 | 나카쇼 中庄 |
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| 0.0 | 쿠라시키 倉敷 |
JR 니시니혼 산요 본선(후쿠야마 방면) 미즈시마 임해철도 미즈시마 본선(쿠라시키시역) |
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| 7.3 | 키요네 清音 |
이바라 철도 이바라선 | ||
| 10.7 | 소자 総社 |
JR 니시니혼 키비선 이바라 철도 이바라선 |
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| 15.3 | 고케이 豪渓 |
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| 19.0 | 히와 日羽 |
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| 22.7 | 미나기 美袋 |
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| 29.6 | 빗추히로세 備中広瀬 |
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| 34.0 | 빗추타카하시 備中高梁 |
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| 38.8 | 키노야마 木野山 |
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| 42.7 | 빗추카와모 備中川面 |
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| 47.4 | 호코쿠 方谷 |
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| 55.2 | 이쿠라 井倉 |
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| 59.7 | 이시가 石蟹 |
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| 64.4 | 니이미 新見 |
JR 니시니혼 키신선, 게이비선 | ||
| 68.3 | 누노하라 布原 |
게이비선 열차만 취급 | ||
| 70.8 | 빗추코지로 備中神代 |
JR 니시니혼 게이비선 | ||
| 77.0 | 아시다치 足立 |
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| 82.8 | 니이자토 新郷 |
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| 86.7 | 카미이와미 上石見 |
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| 91.6 | 시모이와미 신호장 下石見信号場 |
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| 95.4 | 쇼야마 生山 |
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| 98.9 | 카미스게 上菅 |
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| 103.7 | 쿠로사카 黒坂 |
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| 111.3 | 네우 根雨 |
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| 116.0 | 무코 武庫 |
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| 118.1 | 에비 江尾 |
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| 122.3 | 카미미조구치 신호장 上溝口信号場 |
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| 127.3 | 호키미조구치 伯耆溝口 |
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| 132.3 | 키시모토 岸本 |
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| 138.4 | 호키다이센 伯耆大山 |
RJ 니시니혼 산인 본선(돗토리 방면) | ||
| 141.4 | 히가시야마코엔 東山公園 |
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| 143.2 | 요나고 米子 |
JR 니시니혼 산인 본선(이즈모시 방면), 사카이선 | ||