| 판교 분기점 | |
|---|---|
| 도로 시설물 정보 | |
| 소재지 | 경기도 성남시 분당구, 수정구 |
| 노선 |
 경부고속도로 408.04 km 서울외곽순환고속도로 0.00 km, 128.02 km |
| 번호 | 48 1 |
| 관할 | 한국도로공사 |
| 개통일 | 1991년 10월 31일 |
판교 분기점(판교JC, Pangyo Junction)은 경기도 성남시 분당구 삼평동과 판교동, 그리고 수정구 금토동에 걸쳐 설치된 경부고속도로와 서울외곽순환고속도로가 만나는 분기점이며 서울외곽순환고속도로의 기 · 종점 역할을 하는 지점이다.
구조[편집 | 원본 편집]
변형된 Y자형 교차로이다. 서울외곽순환고속도로에서 경부고속도로로 진출할때 부산 방향으로는 진출할 수 있지만 서울 방향으로는 진출할 수 없다.
운전시 유의사항[편집 | 원본 편집]
- 서울외곽순환도로에서 경부고속도로[1]으로 갈아탈 경우 진출입 램프에서의 차선을 잘 갈아타고 다녀야 한다. 아무 생각없이 습관적으로 왼쪽 차선에 붙어서 주행할 경우 판교 나들목으로 진입하여 고속도로 탈출을 하게 된다. 경부고속도로 본선에서 판교 나들목 진출을 위해 들어오는 차들과 얽힘을 주의해야 하는 것은 덤.
- 경부고속도로[2]에서 서울외곽순환고속도로로 갈아탈 경우 판교 나들목에서 경부고속도로 양재방향 본선으로 진입하여 들어가려는 차량[3], 경부선에서 서울외곽선으로 갈아타려는 차량, 판교에서 바로 외곽선으로 들어가려는 차량이 뒤엉키면서 병목현상과 위빙현상이 동시에 나타나게 되고 이 덕에 발생한 정체와 중간 끼어들기를 하려고 급정거를 하려는 차량들 덕분에 러시아워 시간이 되면 추돌사고의 위험성이 급증하게 된다.
괜히 인근 서울 요금소에 렉카들이 대기타고 있는게 아니다