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[ 0 => '{{폐선}}', 1 => '[[File:언양IC.jpg|섬네일]]', 2 => '{| class="wikitable"', 3 => '|- align="center"', 4 => '! colspan="5" | [[울산고속도로]]', 5 => '|- align="center"', 6 => '| width="120px" | [[울산광역시|울산]] 방면</br>[[언양분기점]]', 7 => '| width="30px" | ←', 8 => '| width="120px" | <del></br>'''언양나들목'''</del>', 9 => '| width="30px" | →', 10 => '| width="120px" | [[울산광역시|울산]] 방면</br>[[울산분기점]]', 11 => '|}', 12 => '[[울산고속도로]] [[언양분기점]]과 [[울산분기점]] 사이에 존재했던 나들목이다. [[언양분기점]] 방면으로 진입하려는 차량은 본선을 좌회전으로 평면교차하여 진입하고, [[울산분기점]] 방면에서 진출하려는 차량은 [[언양분기점]]에 당시 존재했던 U턴차로를 경유하여 우회전으로 진출하는 복잡한 구조를 가졌다. 이로 인하여 교통량이 증가할때마다 차량이 엉키면서 [[경부고속도로]]에서 [[울산고속도로]]로 진입하는 차량이 막히면서 [[경부고속도로]]까지 [[교통체증]]의 영향을 받았다.', 13 => false, 14 => '[[울산광역시|울산시]]에서 [[한국도로공사]]에 지속적으로 나들목 이전을 건의하여 [[2000년]] [[9월]] [[경부고속도로]] 상에 [[서울산나들목]]을 설치하였다. 그러나 언양나들목을 곧바로 폐쇄할 경우 당시 왕복 2차선에 불과했던 [[24번 국도]]에 [[서울산나들목]]을 이용하려는 차량이 집중되면서 언양읍내에 심각한 [[교통체증]]이 발생할 것이 불보듯 뻔하였기 때문에, [[24번 국도]] 확장공사가 완료될 때까지 언양나들목을 존치하기로 하였다. 단, 이 기간동안 언양나들목에서 [[언양분기점]] 방면으로의 좌회전 차선은 폐쇄하여 평면교차를 없앴다. 이후 [[24번 국도]] 확장이 완료됨에 따라 [[2004년]] [[12월 29일]]부로 언양나들목은 완전히 폐쇄되었다.', 15 => false, 16 => '나들목 폐쇄 이후 [[언양분기점]]의 구조도 변경되어 U턴 차로가 없어졌으며, 요금소는 철거하고 해당 위치에 펜스가 둘러져 출입이 금지되어 있다.' ]