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2017년 9월 30일 (토) 23:53: Idb725 (토론 | 기여)님이 선형이론에서 "edit" 동작을 수행하여 필터 0이(가) 작동했습니다. 조치: 태그; 필터 설명: (검사)

편집에서 바뀐 내용

[[File:선형이론.jpg|400px]]


== 개요 ==
호이트(H. Hoyt)가 1939년에 미국 142개 도시를 대상으로 해서 교통로 발달과 연관지어 도시 내부 구조에 대해 설명한 이론이다. 부채꼴이론이라고도 부른다,
== 내용 ==
도시 중심에 중심업무지구가 형성되며 그를 중심으로 수로와 철길을 따라 경공업지대가 부채꼴 모양으로 형성된다. 그리고 경공업지대와 인접한 곳에 저소득층의 주거지역이 자리잡게되며 도심으로 부터 멀어지면 중류층 및 고소득층의 주거지가 형성된다. 즉 유사한 주택군끼리 부채꼴 형태로 모여있다는 이야기이다. 이때 주로 상류층 주거지가 먼저 형성되며 중류층 주거지는 양측에, 저소득층 주거지는 바로 도심 외곽에 인접해 있는 경향이 있다.

명령 변수

변수
사용자의 편집 수 (user_editcount)
59
사용자 계정 이름 (user_name)
'Idb725'
사용자 계정 만든 후 지난 시간 (user_age)
472460
사용자 권한 그룹 (자동으로 부여된 권한 포함) (user_groups)
[ 0 => '*', 1 => 'user' ]
문서 ID (page_id)
0
문서 이름공간 (page_namespace)
0
(이름공간을 뺀) 문서 제목 (page_title)
'선형이론'
전체 문서 제목 (page_prefixedtitle)
'선형이론'
동작 (action)
'edit'
편집 요약/이유 (summary)
''
사소한 편집으로 표시할지의 여부 (더 이상 쓰이지 않음) (minor_edit)
false
편집 전 과거 문서의 위키텍스트 (old_wikitext)
''
편집 후 새 문서의 위키텍스트 (new_wikitext)
'[[File:선형이론.jpg|400px]] == 개요 == 호이트(H. Hoyt)가 1939년에 미국 142개 도시를 대상으로 해서 교통로 발달과 연관지어 도시 내부 구조에 대해 설명한 이론이다. 부채꼴이론이라고도 부른다, == 내용 == 도시 중심에 중심업무지구가 형성되며 그를 중심으로 수로와 철길을 따라 경공업지대가 부채꼴 모양으로 형성된다. 그리고 경공업지대와 인접한 곳에 저소득층의 주거지역이 자리잡게되며 도심으로 부터 멀어지면 중류층 및 고소득층의 주거지가 형성된다. 즉 유사한 주택군끼리 부채꼴 형태로 모여있다는 이야기이다. 이때 주로 상류층 주거지가 먼저 형성되며 중류층 주거지는 양측에, 저소득층 주거지는 바로 도심 외곽에 인접해 있는 경향이 있다.'
편집 전후의 차이 (edit_diff)
'@@ -1 +1,7 @@ +[[File:선형이론.jpg|400px]] +== 개요 == +호이트(H. Hoyt)가 1939년에 미국 142개 도시를 대상으로 해서 교통로 발달과 연관지어 도시 내부 구조에 대해 설명한 이론이다. 부채꼴이론이라고도 부른다, + +== 내용 == +도시 중심에 중심업무지구가 형성되며 그를 중심으로 수로와 철길을 따라 경공업지대가 부채꼴 모양으로 형성된다. 그리고 경공업지대와 인접한 곳에 저소득층의 주거지역이 자리잡게되며 도심으로 부터 멀어지면 중류층 및 고소득층의 주거지가 형성된다. 즉 유사한 주택군끼리 부채꼴 형태로 모여있다는 이야기이다. 이때 주로 상류층 주거지가 먼저 형성되며 중류층 주거지는 양측에, 저소득층 주거지는 바로 도심 외곽에 인접해 있는 경향이 있다. '
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864
편집 중 추가된 줄 (added_lines)
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편집이 토르 끝 노드를 통해 바뀌었는 지의 여부 (tor_exit_node)
0
바뀐 시점의 유닉스 시간 기록 (timestamp)
1506783207