편집 후 새 문서의 위키텍스트 (new_wikitext) | '{{+1|Bahnhof Flensburg / 플렌스부르크 역}}<br />
{| class="wikitable" style="text-align: center; float: right;"
|+ Bahnhof (Bf) Flensburg
|-
! colspan="2" style="background-color: #e90014; color: white;" | DB 플렌스부르크 역<br />Bahnhof Flensburg
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 역코드
| AF
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 주소
| 슐레스비히-홀슈타인 주<br />플렌스부르크 <ruby>Am Bundesbahnhof<rt>연합역앞</rt></ruby> 5
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 개업일
| {{날짜/출력|1927-12-1}}
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 운영기관
| DB Netz
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 승강장
| 4면 8선 (일부 공사 중)
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 운임구역
| [[슐레스비히-플렌스부르크 교통조합|VGSF]] 111
|-
! style="background-color: #e90014; color: white;" | 노선
|
* [[노이뮌스터-플렌스부르크 선]] (176.2 km)<br /><small>([[덴마크 국철|DSB]] [[프레데리시아-플렌스부르크 선]] 직결)</small>
* [[킬-플렌스부르크 선]] (80.6 km)
|-
|}
== 개요 ==
북독일 [[슐레스비히-홀슈타인 주]] 중에서도 가장 끝단에 위치한 인구 8만 정도의 소규모 도시인 [[플렌스부르크]]의 중심이 되는 역이다. 또한 현재까지는 독일-덴마크를 육로로 잇는 축 중에서는 가장 주요한 경로 상에 위치하며, 이 역을 기점으로 덴마크의 쉬드덴마크 지역 방면으로 이어진다.
2007년 12월 9일부터는 덴마크 방면으로의 [[인터시티익스프레스]] 노선이 생기게 되면서 ICE 정차역으로 지정되었다가, 2015년 해당 계통의 지정이 [[인터시티]]로 격하되면서 더 이상 ICE 정차역이 아니게 되었다.
== 역 구조 ==
원래 역사 구조는 4면 8선이었으나, 현재 공사 중이며, 사용 중인 선로는 2015년 12월 현재 2면 3선으로 한정되어 있다. 선로 상황은 매년 변경되고 있으니 가능하면 역사 내에서 직접 승강장을 확인하는 것이 좋다. 선로/승강장 번호는 1996년에 새 규칙대로 매겨지기 시작했으며, 5번선이 역사 쪽, 1번선이 역사에서 가장 먼 쪽에 지정되어 있다.
{| class="wikitable"
|+ ↑ 역사 반대 방향 (남쪽)
|-
! rowspan="2" | 1
| style="text-align: center;" | 1000 [[노이뮌스터-플렌스부르크 선]] 북행
| '''[[인터시티|IC]]''' [[덴마크]] 방면 [[프레데리시아 역|프리데리시아]] · [[올보리 역|올보리]] 방면
|-
| rowspan="2" style="text-align: center;" | 1040 노이뮌스터-플렌스부르크 선 남행
| '''IC''' [[함부르크 중앙역|함부르크]] 방면 (하루 1편)
|-
! 2
| <span style="background-color: #e90014; color: white;">''' RE 7 '''</span> [[노이뮌스터 역|노이뮌스터]] · 함부르크 방면
|-
! 4
| style="text-align: center;" | 1020 [[킬-플렌스부르크 선]] 남행
| <span style="background-color: #e90014; color: white;">''' RE 72 '''</span> <small>(일부 <span style="background-color: #0061b1; color: white;">''' RB 72 '''</span>)</small> [[킬 중앙역|킬]] 방면
|-
|}
== 경유 노선 ==
{| class="wikitable collapsible" style="text-align: center; width: 50em;"
|+ 물리적 경유 노선
|-
! colspan="5" style="background-color: #e90014; color: white;" | 1000 · 1040 [[노이뮌스터-플렌스부르크 선|<span style="color: white;">노이뮌스터-플렌스부르크 선</span>]]
|-
| [[노이뮌스터 역|노이뮌스터]] 방면<br /><small>nach Neumünster</small><br />[[플렌스부르크-바이헤 역|플렌스부르크-바이헤]] 3.3 km<br /><small>Flensburg-Weiche</small>
|←
| '''플렌스부르크 역'''<br /><small>Bahnhof Flensburg</small>
|→
| 독일-덴마크 국경 방면<br /><small>nach Staatsgrenze Deutschland-Dänemark<br />til Statgrænsen Danmark-Tyskland</small><br />독일-덴마크 국경 3.7 km<br /><small>Staatsgrenze Deutschland-Dänemark<br />Statgrænsen Danmark-Tyskland</small><br />[[파드보리 역|파드보리]] 4.6 km<br /><small>Padborg</small>
|-
! colspan="5" style="background-color: #e90014; color: white;" | 1020 [[킬-플렌스부르크 선|<span style="color: white;">킬-플렌스부르크 선</span>]]
|-
| [[킬 중앙역|킬]] 방면<br /><small>nach Kiel Hbf</small><br />[[후스비 역|후스비]] 10.1 km<br /><small>Husby</small>
|←
| '''플렌스부르크 역'''<br /><small>Bahnhof Flensburg</small>
|→
| <small>(종착역)</small>
|-
|}
=== 경유 열차 ===
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2" style="width: 8em;" | 종별
! 경유지
! 운행 편수
! 시각표 번호<br />(KBS)
|-
! [[독일철도|DB]]<br />Fernverkehr
! IC 76<ref>ICE 76은 베를린 동역 - 오르후스 중앙역 간을 운행했으나, 2015년 12월 개정 시에 임시 단축 운행으로 함부르크 - 올보리 간에서만 운행한다.</ref>
| [[함부르크 중앙역|함부르크]] - [[함부르크-알토나 역|알토나]] - [[노이뮌스터 역|노이뮌스터]] - '''플렌스부르크''' - [[프리데리시아 역|프리데리시아]] - [[올보리 역|올보리]]
| 약 2시간당 1회
| rowspan="2" | 131
|-
! rowspan="2" | [[함부르크 교통조합|HVV]],<br />[[슐레스비히-플렌스부르크 교통조합|VGSF]] 등
! <span style="background-color: #e90014; color: white;">''' RE 7 '''</span>
| 함부르크 - 알토나 - [[엘름스호른 역|엘름스호른]] - 노이뮌스터 - [[슐레스비히 역|슐레스비히]] - '''플렌스부르크'''
| 약 1시간당 1회
|-
! <span style="background-color: #e90014; color: white;">''' RE 72 '''</span><br /><small>(<span style="background-color: #0061b1; color: white;">''' RB 72 '''</span>)</small>
| [[킬 중앙역|킬]] - [[리제비 역|리제비]] - '''플렌스부르크'''
| 약 1시간당 1회
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|-
|}
{{각주}}' |
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