도자이선 東西線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 도시 철도 |
구간 | 미야노사와 ~ 신삿포로 |
영업거리 | 20.1 km |
역 수 | 19개 |
소유자 | 삿포로시 교통국 |
운영자 | 삿포로시 교통국 |
차량기지 |
히가시 차량기지 니시 차량기지 |
시설 정보 | |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | ATO |
東西線 / Tozai Line
개요[편집 | 원본 편집]
삿포로 시영 지하철의 노선 중 하나로, 홋카이도 삿포로시 니시구의 미야노사와역과 아쓰베쓰구의 신삿포로역을 잇는다. 노선색상은 주황색이다. 가운데의 레일에서 전력을 공급받아 고무타이어로 운행하는 방식으로, 삿포로 지하철 중 역수가 가장 많고, 운행거리도 가장 길다.
차량기지는 히가시, 니시 두 곳이 있는데, 이 중 니시 차량기지는 도호선의 차량도 소속되어 있다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
난고나나초메역에서 출발해 미야노사와역까지 운행하는 편성을 제외하고는 모든 열차가 전 구간을 운행한다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | ||
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T01 | 2.8 | 미야노사와 | 宮の沢 | |||
T02 | 1.3 | 핫사무미나미 | 発寒南 | |||
T03 | 0.0 | 고토니 | 琴似 | |||
T04 | 0.9 | 니주욘켄 | 二十四軒 | |||
T05 | 2.1 | 니시니주핫초메 | 西28丁目 | |||
T06 | 2.9 | 마루야마코엔 | 円山公園 | |||
T07 | 3.8 | 니시주핫초메 | 西18丁目 | 삿포로 시영 전차 이치조선, 야마하나니시선(니시주고초메역) | ||
T08 | 4.7 | 니시주잇초메 | 西11丁目 | 삿포로 시영 전차 이치조선(추오쿠야쿠쇼마에역) | ||
T09 | 5.7 | 오도리 | 大通 | 삿포로 시영 지하철 난보쿠, 도호선 삿포로 시영 전차 이치조선(니시욘초메역) |
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T10 | 6.5 | 버스센터마에 | バスセンター前 | |||
T11 | 7.6 | 기쿠스이 | 菊水 | |||
T12 | 8.8 | 히가시삿포로 | 東札幌 | |||
T13 | 9.9 | 시로이시 | 白石 | |||
T14 | 11.3 | 난고나나초메 | 南郷7丁目 | |||
T15 | 12.4 | 난고주산초메 | 南郷13丁目 | |||
T16 | 13.6 | 난고주핫초메 | 南郷18丁目 | |||
T17 | 15.1 | 오야치 | 大谷地 | |||
T18 | 16.1 | 히바리가오카 | ひばりが丘 | |||
T19 | 17.3 | 신삿포로 | 新さっぽろ | JR 홋카이도 치토세선 |