| 요코하마 시사이드라인 카나자와 시사이드라인 横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 신교통 시스템(경전철) |
| 구간 | 신스기타 ~ 카나자와핫케이 |
| 영업거리 | 10.6 km |
| 역 수 | 14개 |
| 소유자 | 요코하마 시사이드라인 |
| 운영자 | 요코하마 시사이드라인 |
| 차량기지 | 요코하마 시사이드라인 차량기지 |
| 시설 정보 | |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 750 V, 제3궤조 |
| 신호 | ATS |
横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン / Kanazawa Seaside Line
개요[편집 | 원본 편집]
요코하마 시사이드라인의 노선으로, 가나가와현 요코하마시 이소고구의 신스기타역과 카나자와구의 카나자와핫케이역을 잇는 경전철 노선이다. 전 구간 궤도법을 적용받고 있다. 두 역 사이의 임해부를 이어 주는 역할을 하며, 통근 및 통학 노선 역할을 하고 있다.
1973년 '요코하마시 종합계획' 및 1981년 '요코하마 21세기 플랜'에 카나자와 매립지의 공업단지개발에 맞춰 교통수요에 대응하여 신교통 시스템을 건설한다는 내용이 있었고, 여기에 맞춰 건설성 및 운수성의 지도를 받아 <신교통시스템의 표준화에 대한 기본사양>에 맞춰 최초로 지은 노선이다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
기본적으로 신스기타-카나자와핫케이 전 구간을 운행하며, 아침 및 저녁 시간에는 차량기지에서 가까운 나미키추오역까지 운행하는 차량이 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| 번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.0 | 신스기타 | 新杉田 | JR 히가시니혼 네기시선 | ||
| 2 | 1.3 | 난부시조 | 南部市場 | |||
| 3 | 2.2 | 토리하마 | 鳥浜 | |||
| 4 | 2.8 | 나미키키타 | 並木北 | |||
| 5 | 3.5 | 나미키추오 | 並木中央 | |||
| 6 | 4.3 | 사치우라 | 幸浦 | |||
| 7 | 5.0 | 산교신코센터 | 産業振興センター | |||
| 8 | 5.6 | 후쿠우라 | 福浦 | |||
| 9 | 6.3 | 시다이이가쿠부 | 市大医学部 | |||
| 10 | 7.5 | 핫케이지마 | 八景島 | |||
| 11 | 8.1 | 우미노코엔시바구치 | 海の公園柴口 | |||
| 12 | 8.8 | 우미노코엔미나미구치 | 海の公園南口 | |||
| 13 | 9.6 | 노지마코엔 | 野島公園 | |||
| 14 | 10.6 | 카나자와핫케이 | 金沢八景 | 게이큐 전철 본선, 즈시선 | ||