| 진삼선 | |
|---|---|
| 나라 |
 대한민국 |
| 종류 | 일반철도(간선) |
| 구간 | 개양 ~ 삼천포 |
| 영업거리 | 29.1 km |
| 역 수 | 8개 |
| 소유자 | 대한민국 정부 (철도청 위탁) |
| 운영자 | 철도청 |
| 개통일 | 1953년 5월 25일 |
| 폐지일 | 1990년 1월 20일[1] |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 1 |
| 신호 | 불명 |
진삼선은 진주(개양)와 삼천포를 잇는 철도 노선이다. 개통 당시 명칭은 사천선이었으며, 대삼선(대전~삼천포) 계획의 일부분이었다. (이후 대삼선은 김삼선[김천~삼천포]으로 계획이 바뀜)
인구가 적은 지역을 잇는 노선이라 수익이 적었고, 결국 1990년에 폐지되었다. 단, 개양 ~ 사천 구간은 사천공항의 유류 수송을 위해 전용철도로 전환되었다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 연계 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 개양 | 경전선 (연결) | 진주시 | |
| 5.3 | 예하 | |||
| 10.5 | 사천 | 삼천포시 | ||
| 15.3 | 선진 | |||
| 18.5 | 금문 | |||
| 21.0 | 노룡 | |||
| 24.2 | 죽림 | |||
| 29.1 | 삼천포 | |||
각주
- ↑ 철도청고시 제1호 (1990년 1월 15일)
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |
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