이세선

이세 철도 이세선
伊勢鉄道伊勢線
나라 일본 일본
종류 통근 철도
구간 카와라다 ~
영업거리 22.3 km
역 수 10개
소유자 이세 철도
운영자 이세 철도
시설 정보
궤간 1,067 mm (협궤)
선로 2(카와라다-나카세코)
신호 ATS

伊勢鉄道伊勢線 / Ise Railway Ise Line

개요[편집 | 원본 편집]

이세 철도의 노선으로 미에현 욧카이치시카와라다역츠시츠역을 잇는다.

나고야욧카이치에서 난키 지방이나 이세시마 지방으로 가는 데 있어 없어서는 안 되는 노선으로, 칸사이 본선키세이 본선을 직결시켜 주는 역할을 하고 있다.

1973년 일본국유철도 이세선으로 개업한 노선인데, 특정지방교통선 중 하나로 선정되었다가, 폐선은 면하고 1986년 제3섹터로 전환하게 되었다. 그 후 지금까지 이세 철도가 운영하고 있으며, 2005년부터는 매년 흑자를 기록하고 있다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

특급 난키, 쾌속 미에, 보통 열차가 있다.

특급 난키는 JR 도카이 나고야역에서 이 노선을 거쳐 신구역, 키이카츠우라역까지 이어지며, 쾌속 미에는 나고야역에서부터 이세시역, 토바역에까지 이르는 등급이다. 보통 열차의 경우 JR 도카이 칸사이 본선 욧카이치역을 기점으로 하여 운행하고 있다.

화물열차도 운행하는데, 주로 다이헨 타키 공장의 변압기 수송을 맡고 있다.

스즈카 서킷에서 F1 일본 그랑프리가 개최되면 스즈카 서킷 이노역에 임시 열차가 정차한다.

역사[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

번호 km 정거장 [1] [2] 환승 소재지
(1) 6.9 욧카이치
四日市
JR 도카이 칸사이 본선(나고야 방면)
(2) 3.7 미나미욧카이치
南四日市
3 0.0 카와라다
河原田
JR 도카이 칸사이 본선(카메야마 방면)
4 3.8 스즈카
鈴鹿
5 7.0 타마가키
玉垣
6 9.1 스즈카 서킷 이노
鈴鹿サーキット稲生
* *
7 11.1 토쿠다
徳田
8 12.7 나카세코
中瀬古
9 14.0 이세우에노
伊勢上野
10 16.4 카와게
河芸
11 19.4 히가시이신덴
東一身田
12 22.3
JR 도카이 키세이 본선
킨키 일본 철도 나고야선
  1. 쾌속 미에
  2. 특급 난키