온라인 게임 《워 썬더》의 지상 병기에 관한 문서다.
개요[편집 | 원본 편집]
《워 썬더》 지상군은 워게이밍넷의 《월드 오브 워플레인》이 나올 때 경쟁적으로 낸 경향이 있다. 이로 말미암아 초창기에는 각종 버그가 난립하고 밸런스도 완전히 붕괴되어 있었지만 점차 나아지는 중이다.
처음에는 독일과 소련이 나왔으며 이후 패치로 미국이 추가되었다. 다시 1.53 업데이트 때 영국이 추가되면서 이제 일본만 남았다.다만 치하 같은 종이장갑전차를 어떻게 구현할 것인지는 미지수.
공중전과 같이 아케이드, 리얼리스틱, 시뮬레이션이 있으며 아케이드는 최대 3개 차량까지 쓸 수 있고 전차로 드리프트가 가능하며 조준점이 표시된다. 리얼리스틱부터는 조준점이 사라진다. 리얼리스틱은 육공 합동전장이며 전투하며 쌓이는 포인트로 비행기로 스폰이 가능하다. 시뮬레이션은 1개 차량으로 제한되며 전차장 시야로 강제 고정된다.
1.65업테이트로 일본트리가 공개되었으며, CBT(클로즈 베타 테스트)중이다. (현재 연구할 수 있는 일본장비는 제한적이다.)
국가별 해설[편집 | 원본 편집]
미국[편집 | 원본 편집]
처음부터 끝까지 지뢰다…라고는 하지만 미국 전차장들을 위해 약간의 반론을 해 보자면…
미국 전차의 승률이 낮은 이유는 맵에 있다. 미국은 헐 다운(Hull Down)이라는 전법(차체는 언덕에 숨기고 포탑만 내밀어 쏘는 전법)을 적용하였는데, 맵에 차체를 숨길 수 있는 곳이 없다 보니까, 그리고 근접전이 필히 일어날 수 밖에 없는 시가지가 중심이 되는 맵이 많기 때문에 미국 전차의 승률은 낮을 수밖에 없다. 독일 전차의 승률이 낮은 것과 같은 이유.
초기 셔먼은 BR에 대비해서 장갑이 꽤나 단단하고, 기동성도 괜찮으며, 75mm 주포의 장전 속도도 꽤 좋으므로 쓸만하다. 초기만 좋다는 게 문제지만...
대전차 자주포는 굉장히 빠른 속도를 이용한 기동전으로 적의 우회로를 노린다던가, 적의 측면을 노리는 전술을 쓸 수 있기는 하다. 그러나 기동전은 워썬더 게임상에서 활용하기 힘든 전술이며, 라인 형성이 잘 된 적군 상대로는 큰 효과를 보기 힘들다. 게다가 장갑이 너무 얇아서 피격당하면 끝났다고 봐야한다.
결론적으로, 미국 탱크의 특징은 《워 썬더》의 메타에 부합하지 않기 때문에 상당히 힘든 싸움을 하게 된다고 볼 수 있다.
독일[편집 | 원본 편집]
이와 관련한 내용은 워 썬더/지상 병기/독일에서 볼 수 있습니다.(전진 한정) 좋은 기동성, 강한 화력, 높은 명중률, 나쁜 방어력으로 요약 할 수 있다. 고증상 후진 기어가 1단밖에 없었으므로, 독일 전차는 후진 속도가 매우 느리다. 따라서 치고 빠지는 전술은 적합하지 않으며, 적이 올만한 길목을 노리는 자리에 매복해서 저격을 하는 것이 적절하다.
2티어 초반의 4호 전차는 짜리몽땅한 단포신 주포의 관통력으로 고통받지만, F2형에서 대망의 75mm 장포신 주포를 장착함으로써 관통력, 명중률이 크게 상승하여 그간의 고통을 보상받는다. 독일 전차는 주행시 주포가 굉장히 흔들리고, 정지 후에도 안정이 느리게 되므로 기동 사격에서 매우 불리하다. 방어 면에서는, 대부분 (예외는 물론 있지만) 장갑이 얇은 데다가, 전면 차체가 정직한 수직 장갑이므로 도탄을 기대해서는 안 된다. 게다가 관측창이 뚫리면 승무원들이 줄줄이 꼬챙이가 되기 때문에 조심해야한다.
소련[편집 | 원본 편집]
빠른 속도, 좋은 경사장갑, 좋은 화력을 가지고 있다. 하지만 조향성이 매우 좋지 않다.
주포는 화력이 좋지만 명중률은 좋지 않다는 특징을 가지고 있다. 게다가 부각이 몹시 좁기 때문에, 언덕 위에서 농성하는 것은 현명한 전술이 아니다. 그냥 경사진 곳은 피하는 것이 좋다.
경사장갑으로 인해 도탄이 잘 나기는 하지만 소련 특유의 승무원의 안전을 고려하지 않은, 오히려 승무원을 죽이고 싶어 안달난 듯한 탄약고/연료 탱크 배치로 인해, 뚫렸다 하면 유폭이 잘 난다. 게다가 소련 전차는 내부 공간이 좁아서 승무원을 더 적게 배치하기 때문에, 뚫리면 사이좋게 서기장을 만나러 갈 것이다.
영국[편집 | 원본 편집]
크게 보병 전차와 기병 전차로 구분할 수 있다. 보병 전차는 느린 속력과 두꺼운 장갑으로 특징을 요약할 수 있다. 반면 기병 전차는 상대적으로 빠른 속력을 가지고 있다. 타 국가의 경전차/중형전차/중전차 구분법과 유사하기는 하나, 완전히 부합하지는 않는다.
영국 전차의 주포는 장전 속도가 빠르고 관통력이 좋지만 포탄이 작약이 없는 생철갑이기 때문에 원 샷 킬은 노리기 힘들다.
영국 전차는 대체적으로 내부 공간이 좁고, 게다가 승무원 수가 적기 때문에 유폭에 주의해야 한다.
일본[편집 | 원본 편집]
2016년 11월 기준으로 개발 블로그에는 공개가 되었고, 출시 예정이다. 공개된 전차의 목록으로는 카미, 치하, 치누, 이고 등이다.
모듈[편집 | 원본 편집]
전차를 구성하는 각 부품 목록들, 《워 썬더》는 체력이 0이 되면 터지는 시스템이 아니라, 일정 부분이 파괴되면 해당 기능을 수행할 수 없는 구조이다. 이런 구조로 인해 가능하면 상대방 전차의 연료 탱크 같은 피격시 위험도가 높은 것을 우선적으로 노리게 된다.
탄약고[편집 | 원본 편집]
Ammo Rack, 포탄을 처음에 적게 적재하거나 전투로 소모하면 적 포탄에 맞아서 터질 위험이 낮아진다(적재된 탄약이 많을 수록 더 많은 부분에 배치된다) 포탄에 관통당해 전차째로 터질 확률이 높아지는 셈이니 필요할 만큼, 적절할 만큼 준비하는 게 좋다.
연료 탱크[편집 | 원본 편집]
Fuel Tank, 피격당하면 폭발 또는 화재가 발생한다. 업그레이드를 하면 FPE(Fire Prevention Equipment) 2개가 있지만, 운이 없으면 한방에 바로 터지거나, 세 번째 화재가 발생하면…
엔진[편집 | 원본 편집]
Engine, 망가지면 수리가 끝날 때까지 이동 불가.
궤도[편집 | 원본 편집]
Track, 끊어지면 수리가 끝날때까지 이동 불가, 수리 시간은 짧은 편이나, 그 잠깐 사이에 재차 공격당할 수 있으니 위험한편.