| 124번 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 기점 |
대왕암공원 (울산광역시 동구 일산동) |
| 종점 |
율리공영차고지 (울산광역시 울주군 청량읍 율리) |
| 운행시간 |
배차간격: 평일 21분 주말 26~29분 |
| 운영 | 울산시내버스공동운수협의회 회원사 |
| 인가대수 | 11대 |
개요[편집 | 원본 편집]
울산광역시 시내버스로 1권역(꽃바위)에서 4권역(공업탑)을 잇는 노선이다. 배차간격은 평일 20~25분(일부 시간대 15~18분), 주말 30분이다.
2015년 6월 8일 만성 적자에 시달리던 1104번을 폐선하고 남은 차량으로 개통하였다. 2015년 6월 1일 개통한 울산대교를 경유하는 최초의 노선으로, 그동안 염포동을 경유하여 시내로 접근해왔던 동구 주민들에게 큰 편의를 제공하고 있다.
특징[편집 | 원본 편집]
세부 노선은 꽃바위~일산해수욕장~현대중공업~한채사거리~한마음회관~한라타워~(염포산터널~울산대교)~장생포~야음동~시외버스터미널~공업탑(회차)이다. 꽃바위~한채사거리 구간은 동구를 한바퀴 돌아가는터라 시내로 가기에는 기존 노선에 비해 유리하다고 보기 어렵다. 이 구간은 1401번과 같이 동구 내부 수요를 잡기 위함이다. 한채사거리~한라타워 구간이 주요 수요처인데, 한라타워 기준으로 15분이면 롯데백화점에 도착한다. 염포동을 경유하는 기존 노선들로 40분 소요되던 것과 비교하면 획기적으로 줄어들었다. 때문에 배차간격이 다소 길어도 이 버스 노선의 위치를 조회해서 골라타는 것이 훨씬 유리하다. 방어진시외버스터미널 착발 노선은 염포로를 경유하는 데다가, 울산시외버스터미널에서 약 10분간 대기하기 때문에, 이 노선을 이용하여 울산시외버스터미널에 가는 것이 훨씬 저렴하고 빠를 정도이다.
롯데백화점까지 걷지 않고 울산시외버스터미널, 울산고속버스터미널 바로 앞 정류장에서 승차할 수 있다는 점도 터미널 이용객에게 큰 메리트로 작용한다. 하지만 터미널사거리 좌회전 문제로 공업탑 방면은 울산고속버스터미널 정류장에 정차하지 않고, 울산시외버스터미널 정류장의 위치도 남쪽으로 떨여져있는 터라 신호등까지 고려하면 5~10분 정도 소요될 수 있다. 그래도 롯데백화점 정류장보다는 빠르다. 또한 회차점인 공업탑은 울산광역시의 거의 모든 시내버스가 경유하도록 설계된 환승 거점으로, 옥동, 성남동, 무거동, 언양 등지로도 편리하게 환승이 가능하다.