| JR 홋카이도 요시오카 정점 吉岡定点 Yoshioka-Teiten |
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|---|---|
| 노선 |
홋카이도 신칸센 81.0 km 해협선 55.5 km |
| 관할 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 개업일 | 1988년 3월 13일 |
| 폐지일 | 2014년 3월 14일 |
| 승강장 | 2면 2선 |
개요[편집 | 원본 편집]
세이칸 터널의 시설. 홋카이도 쪽 대피시설이다.
이 곳이 일본에서 가장 낮은 철도역이었다. 지금은 철도역이 아니기 때문에 해당 타이틀은 탓피 정점의 체험갱도역이 가지고 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
세이칸 터널과 함께 요시오카 해저역(吉岡海底驛)이라는 이름으로 개통했다. 대피시설 기능과 동시에 세이칸 터널 관련 견학 시설을 갖추고 있었으나 2006년 11월부터 홋카이도 신칸센 대응 공사 사무소로 쓰게 되어 여객 취급이 중단되었고, 2014년 3월에 플랫폼이 제거되어 역무 기능이 폐지되었다.
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
견학시설 테마는 도라에몽이었으며, 특별 도색도 있었다. 탓피 정점과 마찬가지로 기념 공원이 있고 그쪽으로 갱도가 있지만 일반인의 왕래는 금지되어 있다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
| 경유 노선 목록 | |||
|---|---|---|---|
| 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) | |||
| 홋카이도 신칸센 (81.0 km) |
신아오모리 방면 탓피 정점 23 km |
요시오카 정점 吉岡定点 |
신하코다테호쿠토 방면 유노사토시리우치 20.5 km |
| 카이쿄선 (55.5 km) |
나카오구니 방면 탓피 정점 23 km |
요시오카 정점 吉岡定点 |
키코나이 방면 유노사토시리우치 20.5 km |