| 하천명 | 영산강 |
| 목적 | 농업용수 |
| 유역면적 | 3,371㎢ |
| 형식 | BM/CE |
| 관리기관 | 한국농어촌공사 |
| 높이 | 19.5m |
| 길이 | 4,350m |
| 체적 | 2,532,000㎥ |
| 계획홍수위 | EL 1.38m |
| 상시만수위 | EL -1.35m |
| 종저수용량 | 253,218,000㎥ |
| 유효저수용량 | 180,900,000㎥ |
| 저수면적 | 34.6㎢ |
| 연가용수공급량 | 282,090,000㎥ |
| 연가용수공급량 | 282,090,000㎥ |
개요[편집 | 원본 편집]
영산강하구둑은 영산강 하구에 위치하고 있는 목포시와 영암군 사이에 건설되었다. 영산강 하류부 저지대의 농지는 가뭄 및 밀물에 염수피해를 많이 입었던 지역으로, 영산강하구둑을 건설하여 총 저수용량 253백만㎥, 면적 34.6㎢의 담수호가 개발되었으며, 55㎢의 간척지를 얻게 되었다. 담수호에서는 16개의 펌프시설을 이용하여 227㎢의 농경지에 용수를 공급하고 있다.
2번 국도이 이 영산강하구둑의 위를 지나간다.
문제점[편집 | 원본 편집]
유속이 느리고 경사가 완만한 영산강은 상류쪽에 각종 축산 및 생활하수 등이 흘러들면서 자정작용을 할 수 있는 범위를 아득히 넘어서 버렸었다. 문제는 이 하구둑이 건설되면서 그 악화된 수질에 헤드샷을 날려버린 것. 물론 1990년대 이후 각종 하수처리시설 등을 설비하고 이리저리 관리를 하면서 이 1970~80년대의 수질보다는 나아졌지만, 수처리를 하는데 드는 비용이 만만치 않은 것은 어쩔 수 없는 일. 또한, 이 하구둑의 건설로 남해에서 나주시까지 연결되던 영산강의 수로기능이 완전히 끝나게 된다. 물론 이전에 호남선철도가 목포까지 부설되고, 목포항이 개항되면서 빈사상태에 이르기는 했지만, 전통적인 영산강의 수로기능은 그래도 가능했었던 것. 그러나 이 하구둑으로 바다와 영산강이 물리적으로 단절되면서 지나간 옛 이야기가 되고 말았다.