여천군

여천
지역 정보
종류
행정구역 1 읍, 6 면
인구 61,246 명 (1997년 기준)
면적 344.89 km2

통합 당시(1998년) 여천군.

여천군(麗川郡 / Yeocheon county)는 대한민국전라남도 동남부에 있었던 이다.

역사[편집 | 원본 편집]

일제강점기 이전의 역사는 여수시 문서의 역사 문단을 참고하세요.
대한민국
  • 광복 당시에는 현재의 여수시와 거의 일치하는 행정 구역을 가진 여수군이 설치되어 있었다. [1] (1읍 9면)
  • 1949년 여수읍이 여수시로 승격되었고, 잔여 지역은 여천군에 소속되었다. (9면)
  • 1973년 돌산면 경호리가 여수시에 편입되었다. 광양군 광양읍 송장리(현 여동리)가 율촌면에 편입되었다.
  • 1976년 삼일면과 쌍봉면을 관할하는 여천지구 출장소가 설치되었다.
  • 1980년 돌산면과 삼일면이 각각 돌산읍과 삼일읍으로 승격되었다. (2읍 7면)
  • 1986년 여천지구 출장소가 여천시로 승격되며 여천군에서 분리되었다. (1읍 6면)
  • 1998년 여수시, 여천시, 여천군이 여수시로 통합하며 세 지역은 여수시로 재출발하고 여천군은 사라졌다.
'여천'의 유래?

여천군 신설 당시 '여천'이라는 지명이 처음 나왔을 것 같지만, 「신구대조조선전도부군면리동명칭일람」441페이지에 따르면 1914년 이전부터 쌍봉면에 여천리가 존재했던 것이 확인된다. (이 지명 그대로 지금의 여천동이 되었다.) 한자도 같다. 자연 마을 명칭으로 금오도에 여천 마을도 존재한다. 우연의 일치일 수도 있지만, 이미 있던 지명을 따서 만든 명칭일 수도 있다. 1949년 당시 자료를 찾기 어려워서 실제로 어떻게 만들어진 지명인지 명확히 알기는 어렵다.

여천군 인구 추이
연도 인구 그래프 인구 증가율 비고
1966 156,312
 
-
1970 156,800
 
0.31
1975 151,362
 
-3.47 [2]
1980 145,900[3]
 
-3.61
1985 140,905[4]
 
-3.42
1990 68,540
 
-51.36 여천시 분리
1995 65,724
 
-4.11
1998년 여수시, 여천시와 통합
2000 57,694
 
-12.22
2005 51,161
 
-11.32
2010 48,818
 
-4.58
2015 54,755
 
12.16
2020 53,540
 
-2.22
2021 53,496
 
-2.30 2월 기준

행정구역[편집 | 원본 편집]

여천군의 행정 구역은 2021년의 여수시 읍면 지역과 정확히 일치한다.

돌산읍·율촌면·소라면·화양면·화정면·남면·삼산면

지리[편집 | 원본 편집]

여천군의 자연 지리는 여수시 문서의 지리 문단을 참고하세요.

여수의 중앙부에 해당하는 지역들이 여수시와 여천시로 분리되는 바람에 여천군은 서부의 육지 지역과 남부의 도서 지역으로 갈라지게 되었다. 육지 지역(율촌·소라·화양)은 도로를 통해 가까운 순천시나 여천시를 생활권으로 두었다. 특히 소라면과 율촌면은 여수시·여천시와 순천시 사이에 위치한 지리적 특성 상, 둘 사이를 잇는 간선 도로 상에 있어 도로 교통이 편리하였다[5].

도서 지역(돌산·남면·화정·삼산)은 여수시 여객선터미널을 통해 육지와 연결되었기에 자연스레 여수시를 생활권으로 두게 되었다. 군내항 등 돌산의 항구들도 주요 여객항이었지만, 돌산 역시 돌산대교를 통해 여수시와 연결되었다.

화정면 지역이 백야도를 기종점으로 연결된 것은 백야대교가 완공된 2005년 이후의 일이다.

교육[편집 | 원본 편집]

교통[편집 | 원본 편집]

교통 중심지는 여수시와 여천시였다. 군 자체가 여수시를 사이에 두고 서부 육지와 남부 섬 지역으로 갈라져있으니 군의 중심지가 있기 어려웠다.

철도[편집 | 원본 편집]

전라선이 지나가며 율촌역덕양역이 여천군 군계 내에 있다. 2020년 기준 둘 다 여객 취급을 하지 않는다.

도로[편집 | 원본 편집]

여천군의 도로 교통은 여수시 문서의 도로 문단을 참고하세요.

17번 국도가 돌산까지 이어진다.

돌산대교

버스[편집 | 원본 편집]

항공[편집 | 원본 편집]

1972년 율촌면 신풍리 여수공항에서 대한항공이 최초로 여객기를 취항했다. (서울~여수)

해상[편집 | 원본 편집]

해상교통은 여수시에 많이 의존했다. 그도 그럴 것이 여천군 소속의 대부분의 섬들이 여수항으로만 항로와 여객선이 있었다.

경제[편집 | 원본 편집]

주요 산업은 수산업이다. 여수만(가막만) 일대에서 굴, 꼬막 등의 양식업이 성하다. 여수 연안에서 쥐치나 갈치 등이 많이 잡힌다.

주로 재배하는 작물로는 벼, 보리 등이 있으며, 옥수수나 고구마 등도 재배한다. 돌산에서 나는 갓은 전국적으로 유명하다.

주요 기관[편집 | 원본 편집]

출신 인물[편집 | 원본 편집]

자매 도시[편집 | 원본 편집]

기타[편집 | 원본 편집]

바깥 고리[편집 | 원본 편집]

전라남도 여천시 전라남도 여수시 전라남도 여수시
전라남도 고흥군 전라남도 여천군 (돌산읍) 경상남도 남해군
전라남도 고흥군 남해 남해

각주

  1. 당시 행정구역은 여수읍·쌍봉면·삼일면·율촌면·소라면·화양면·돌산면·남면·화정면·삼산면이었다.
  2. 1973년 돌산면 경호리 여수시에 편입, 광양군 골약면 송장리 율촌면에 편입
  3. 여천출장소 44,464
  4. 여천출장소 53,663
  5. 물론 이건 그 당시 이야기이다. (화양면에 비해서는 도로 사정이 나았다는 것이다.) 지금의 관점에서는 2011년 자동차 전용도로가 나기 전까지의 여수-순천 간 도로는 아주 불량했다.
이 문서의 전체 혹은 일부는 여천 문서에서 가져왔습니다.