| 신칸바라 新蒲原 Shin-Kambara |
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|---|---|
| 주소 | 시즈오카현 시즈오카시 시미즈구 칸바라 942 |
| 노선 | 도카이도 본선 152.5 km |
| 관할 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 개업일 | 1968년 10월 1일 |
| 승강장 | 2면 2선 |
新蒲原駅
しんかんばらえき / 신칸바라역
개요[편집 | 원본 편집]
일본 시즈오카현 시즈오카시 시미즈 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 옛 도카이도 가도의 슈쿠바였던 칸바라주쿠의 중심지에 설치된 역으로, 원래라면 도카이도 본선과 같이 개통될 수 있던 역이었다. 그러나 옆에 있던 후지카와역의 개통으로 인하여 칸바라주쿠에 역 설치의 필요성이 줄어들었고 1년 뒤 생긴 칸바라역도 중심지에선 빗겨나있었기에, 칸바라주쿠의 중심지에는 결국 1968년에 이르러서야 역이 생기게 되었다.
시미즈 시의 칸바라 중심지에 가까운 곳으로, 칸바라역에서 이탈한 이용객을 효과적으로 흡수했었다. 그러나 자동차 사회화가 가속되면서 꾸준하게 이용객이 떨어지면서 현재는 로컬역에 가까운 수요를 보이고 있는 편. 역무는 도카이 교통 사업에 위탁하고 있으며, 후지카와 역에서 관리하고 있다. 또한 이른 아침이나 늦은 밤에는 직원이 퇴근하거나 출근 전이라 무인역이 된다.
시설[편집 | 원본 편집]
2면 2선의 상대식 승강장 구조를 가진 역으로, 성토상에 위치하고 있어 얕은 고가역에 가까운 구조를 가지고 있다. 승강장 중앙부에서 약간 동쪽으로 치우친 곳에 도로가 밑으로 통과하는 구조인데, 높지 않다보니 제한 높이가 약 2.4 m로 낮은 편이다. 역사는 지상역사로, 승강장과는 동쪽 끝의 선하통로를 통해 연결되어 있다. 역사가 남쪽에만 있으며, 북쪽으로는 승강장 밑을 통과하는 도로를 통해 건너가야 한다. 승강장 동쪽은 고가에 가깝지만, 서쪽은 지상에 가까우며, 승강장이 끝나는 지점에서 얼마 안 가 건널목이 자리잡고 있다.
시설[편집 | 원본 편집]
| 1 | 도카이도 본선 하행 | ■ 도카이도선 하행 | 시미즈 · 시즈오카 · 시마다 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 도카이도 본선 상행 | ■ 도카이도 선 상행 | 누마즈 · 미시마 · 아타미 방면 |
주변 정보[편집 | 원본 편집]
일대는 도카이도 가도의 슈쿠바였던 칸바라주쿠의 중심지에 가깝다. 하지만 시가지 규모는 크지 않으며, 현재는 시미즈 구 동부 지역의 거점 정도에만 그치고 있는 느낌에 가깝다. 역사 북쪽과 서쪽으로는 주거지구가 구성되어 있으나, 남쪽으로는 자동차 주차장이 넓은 근교형 상업지구가 형성되어 있으며, 하수처리용 인공하천 건너편으로는 일본경금속의 제조 공장이나, 이하라닛케이의 화학 플랜트 등 중공업지구가 형성되어 있다. 하지만 차량 통행 위주로 전환된 근교지구다보니 승객은 많지 않다.