소태 | |
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주소 | 광주광역시 동구 남문로 587 (소태동) |
번호 | 101 |
노선 | 광주 도시철도 1호선 1.9 km |
관할 | 광주교통공사 |
개업일 | 2004년 4월 28일 |
승강장 | 2면 2선 |
광주 도시철도 1호선의 실질적인 기점역. 용산차량사업소 방면 열차는 소태행 / 녹동행 두 가지 종류가 있으며 거의 대부분의 열차는 소태행 열차로 소태역을 종점으로 하고 있다. 소태역에 종착한 열차는 차량사업소로 입고하거나, 승강장에서 벗어나 회차선에서 회차 후 다시 평동 방면 승강장으로 진입한다.
광주광역시 제2순환도로 지원교차로가 소태역사 남쪽에 위치해있다. 소태역엔 환승주차장이 있기 때문에 환승주차장에 주차하고 이후 전철을 이용해도 좋다.
역사 안에 소태역 시외버스정류소가 있다. 인근 화순, 보성 등지에서 시외버스를 타고 광주로 올라와 소태역에서 1호선으로 환승한 뒤 광주송정역으로 가 KTX를 타는 승객들이 소수 있다.
2번, 3번, 4번 출입구는 출입구와 승강장이 한 계단으로 바로 연결되어있으며 1번 출입구는 지상에 있는 역 건물 내부와 접해있다. 1번 출입구 역사에 소태역 시외버스 정류소가 있으며 시외버스 표를 발매하는 기기도 함께 설치되어있다.
역사[편집 | 원본 편집]
역명 유래[편집 | 원본 편집]
'소태동'이라는 명칭은 무등산의 '소태실'이라고 하는 큰 골에서 유래되었으며, 수원지가 있는 곳이란 뜻과 옛 지한면의 이름을 따서 1957년부터 불러온 지원동의 법정동명이다. 무등산 서쪽 화순으로 통하는 너리재 밑 동네로 수레바위산, 지장산, 소룡봉, 분적산으로 이어지는 능선의 북사면에 안겨 있다.『여지도서』와『호구총수』에 따르면 소태는 광주목 지한면과 부동방면에 속했다.
역세권[편집 | 원본 편집]
- 소태역에서 도보로 5분 이내에 갈 수 있는 곳
연립주택과 작은 식당, 상점들이 즐비해있다. 아파트(모두 소단지)도 거의 없으며 주변이 대부분 주택가라 인구밀도가 낮아 맞은 수요를 이끌어 낼 수 없다. 용산지구의 개발이 완료되면 소태역과의 환승망을 구축할 필요가 있어보인다. 3번출입구로 나가면 지원1동 주민센터가 있다.
시설[편집 | 원본 편집]
하행
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상행 1호선 녹동 방면
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