서천화력발전소선

서천화력발전소선
나라	대한민국
종류	사설철도
구간	간치 ~ 동백정
영업거리	17.5 km
역 수	3개
소유자	한국중부발전
운영자	한국철도공사
개통일	1983년 12월 10일
폐지일	2018년 3월
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	1
전기	비전철

서천화력발전소선 또는 서천화력선은 충청남도 보령시의 간치역에서 분기하여 한국중부발전이 소유한 화력 발전소인 서천화력발전소 내부의 동백정역까지 연결된 17.5 km의 사설철도, 정확히는 전용철도이다.

이 노선의 운행목적은 서천화력발전소로의 석탄공급을 위한 화물 전용 선로이다. 열차의 운행은 한국철도공사의 기관차에 의해서 이루어진다. 신호에 의해 운행되는 국내 유일한 전용철도이다. 화물수송을 위한 전용철도임에도 불구하고 발전소 인근 춘장대해수욕장 인근에 춘장대역을 설치해서 임시 관광열차가 운행을 하기도 하였다.

폐지

이 서천화력선의 경우 서천화력발전소가 별도의 운송수단을 확보하지 못하였기 때문에 계속해서 열차로 석탄을 운반해야만 했었다. 그러나 2017년 9월 이후 발전소가 폐쇄되면서 용도가 사라진 서천화력선도 마찬가지로 이 시점에 같이 폐지가 결정되었다.

2017년 서천화력발전소 폐지와 함께 철도 운행이 중단되고 이듬해 2018년 3월 선로 부설 이전 상태로 철거하는 것으로 결정이 났다. 이 공사는 2018년 9월 경 마무리하였으며 기존 선로는 모두 고철매각하면서 사라졌다.

이후 서천화력발전소 대신 신서천화력발전소가 건설될 예정인데 이 발전소는 석탄의 수송을 보다 단가가 저렴한 해상 운송수단을 사용할 예정이므로 별도의 철도 운영은 하지 않을 예정이다.

역 목록

km	정거장	연계 노선	소재지
0.0	간치	장항선 (연결)	충청남도	보령시
6.4	원두			서천군
14.6	춘장대
17.5	동백정