산타루치노호

산타루치노
SANTA LUCINO
산타루치노(제주항).jpg
제주항에 정박중인 모습
선박 정보
종류 여객선
선급 KRS0C/KRM0C
건조 일본 칸다 조선
진수 1995년 10월 24일
취역 2015년 10월 13일
퇴역 2020년 9월 27일
정원 1,460 명
(승객: 1,425 명, 승무원: 40 명)
적재용량 차량 500대
모항 대한민국 목포항
식별부호 9117363
호출부호: D7AA
MMSI: 440701810
제원
추진력 24160 kW
속도 23 kts
전장 176.3 m
선폭 27 m
흘수 3.8 m
배수량 15,180

산타루치노호는 씨월드고속훼리목포항~제주항을 이어주던 여객선이며 2020년 9월 27일 퇴역하였다.

산타루치노.jpg

개요[편집 | 원본 편집]

한큐페리의 "페리 스오호"를 매입한 것으로, 씨스타크루즈호(구 퀸메리호)와 함께 1일 2항차 체계를 갖추기 위해 추가도입한 선박이다. 선령 문제로 인해 2020년 9월에 신규 선박 퀸제누비아호로 교체되었다.

동형선으로 조금 더 일찍 퇴역한 한일고속한일골드스텔라호가 있다. 마찬가지로 한큐페리에서 사온 선박이었다.

시설[편집 | 원본 편집]

  • 객실
    특실, 1등실(스위트룸), 2등실(패밀리룸 침대/온돌), 3등실(1인실/단체실)로 구성되어 있다. 통상 3등 침대 객실은 4~8인실로 운용된다는 점에서 산타루치노호의 1인실 운용은 연안 여객선에서 유일한 사례다. 캡슐호텔에 생활공간이 조금 붙어있는 형태다.
  • 화물
    차량 500대 등을 적재할 수 있다.


각주