북전주선

북전주선
나라	대한민국
종류	일반철도(지선)
번호	30901
구간	동산 ~ 북전주
영업거리	1.7 km
역 수	2개
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사 (KORAIL)
개통일	1914년 11월 17일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	1
신호	ATS

북전주선은 1981년 전주 시내 구간 이설 전까지 원래 전라선이었던 구간으로, 화물 수송 목적으로 남겨진 구선 지선이다. 여객취급은 더 이상 이루어지지 않지만 전주시 주요 공업지대인 팔복동 일대의 물류 수송을 담당하는 제법 중요한 역할을 수행한다. 특히 전주페이퍼 공장 등의 수요가 꾸준하게 발생하며, 이를 위해 북전주역을 지나 공장 안까지 인입선이 깔려있다. 주로 이들 화물은 인근 동산역이나 동익산역에서 컨테이너를 분류해 화차에 적재하는 식으로 수송된다.

역 목록

km	정거장	연계 노선
0.0	동산	전라선 (연결)
1.7	북전주

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북전주역

북전주
주소	전라북도 전주시 덕진구 팔과정로 219-20 (팔복동4가 126-25)
노선	북전주선 1.7 km
관할	한국철도공사 전북본부 전주관리역
개업일	1968년 9월 1일
코드	191

전라북도 전주시 덕진구 팔과정로 219-20 에 위치한 북전주선의 종점역이다.

특징

여객열차가 다니지 않는 화물 전용역이다. 전주시의 주요 공업지구인 팔복동 일대 공장들의 물류 수송을 담당한다. 물류랑에 따라 열차 운행이 달라지며 많은 날에는 하루에 10 차례 가량 화물열차가 드나든다고 한다.

역 구내에 컨테이너 야적장이 존재하며, 전주페이퍼 전주공장 안으로 인입선이 단선으로 이어진다.

경유 노선

30901 북전주선 (1.7 km)

동산 방면 동산 1.7 km

북전주

(종점)