부산항대교

부산항대교
Busan Harbor Bridge 20200522 003.jpg
다리 정보
위치 부산광역시 남구-영도구
횡단 부산북항
길이 1,114 m
28.7 m
높이 190 m
경간 540 m
관할 북항아이브리지
착공일 2006년 12월 15일
개통일 2014년 5월 23일
건설 현대산업개발

부산항대교(釜山港大橋)는 해안순환도로의 일환으로 건설된 사장교다. 66번 부산광역시도에 포함되며 도로명주소는 없다. 남항대교에 빗대어 "북항대교"라고 지칭하기도 하며 가칭이 그랬다.

북항이 쇠퇴하고 부산신항이 발전하면서 구도심에서 신항으로 빠져나가는 교통량이 증가하면서 시내 교통망에 부담이 생겨, 배후도로를 내어 이들을 우회시키는 것이 주요 목적인 구간이다.

BTO로 건설되었기 때문에 유료도로이며, 감만부두 쪽에 요금소가 있다. 하이패스 이용 가능.

북항의 선박통항을 위해 상판은 해수면에서 63m 이상 떨어져있다. 영도 측 연결도로인 영도고가도로는 영도 내에서 접속을 한 군데도 하지 않고 바로 남항대교로 이어지게 되어 있어서 영도에서 진입하는 방법은 교량 초입의 램프 밖에 없는 데, 60m에 가까운 높이 차를 극복하기 위해 1바퀴를 꼬아놓은 램프임에도 불구하고 상당한 경사도를 자랑한다. 2023년 3월 16일에 방송된 한문철의 블랙박스 리뷰에 따르면 이 램프에 들어가자마자 무서워서 더 이상 가지 못하는 운전자가 있었을 정도(...)라고 한다.

각주