| JR 홋카이도 미나미왓카나이 南稚内 |
|
|---|---|
| 주소 | 홋카이도 왓카나이시 다이코쿠 1쵸메 8-1 |
| 번호 | W 79 |
| 노선 | 소야 본선 256.7 km |
| 관할 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 개업일 | 1922년 11월 1일 |
| 승강장 | 2면 3선 |
한때 소야 본선의 종점역이었으며, 현재는 왓카나이 시의 현관역으로 자리잡고 있다. 원래는 이 역이 왓카나이 역이었고, 현재의 왓카나이 역이 왓카나이 항역(稚内港駅)이었으나, 1939년 역명 교체를 통해 현재의 역명이 되었다.
역 주변은 왓카나이 역보다 왓카나이 시의 중심지에서 가까우며, 소야 종합진흥국의 청사나 경찰서, 시립도서관 등이 모여있어 왓카나이 역에 비해 이용객이 많다.
시설[편집 | 원본 편집]
원래 역 구조는 두단식 역으로, 지금 위치보다 조금 더 위쪽, 즉 왓카나이 시 중심에 있었다. 그러다가 왓카나이 항역까지 연결될 때에는 스위치백 형식을 통해서 역까지 이어지게 했었다. 하지만 이게 상당히 (기관차 견인식에서는 특히 더) 귀찮았기 때문에 선로를 하나 구석에서 빼서 이었다. 하지만 왓카나이 항역과 과도하게 가까운 문제는 해결되지 않았기에, 도시계획과 맞춰서 남쪽으로 선로를 뺐다. 기존 역은 전차대가 남쪽에, 역사가 북쪽에 있었지만, 이설 후는 전차대가 더 북쪽에 위치하게 되었다. 또, 이설을 거치면서 현재의 복합식 구조가 되었다. 1989년까지는 이 역에서 오토이넷푸까지 이어지는 지선 노선이었던 텐포쿠선이 접속했었으며(이후 수요 저조로 폐선), 당시 일본 최북단 환승역의 타이틀을 가지고 있었다.
시설[편집 | 원본 편집]
| 1 | ■ 소야 본선 | 하행 왓카나이 방면 |
|---|---|---|
| 상행 나요로 · 아사히카와 · 삿포로 방면 | ||
| 2 · 3 | (사용되지 않음) |
경유 노선[편집 | 원본 편집]
| 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 소야 본선 (256.7 km) |
아사히카와 방면 至 旭川 W 78 밧카이 11.7 km 抜海 |
← | W 79 미나미왓카나이 南稚内 | → | 왓카나이 방면 至 稚内 W 80 왓카나이 2.7 km 稚内 |
여객열차[편집 | 원본 편집]
| 종별 | 경유지 | 운행 편수 | |
|---|---|---|---|
| JR 홋카이도 | 특급 소야 | 삿포로 - 이와미자와 - 타키카와 - 후카가와 - 아사히카와 - 왓사무 - 시베츠 - 나요로 - 비후카 - 오토이넷푸 - 테시오나카가와 - 호로노베 - 도요토미 - 미나미왓카나이 - 왓카나이 | 1일 1회 |
| 특급 사로베츠 | 아사히카와 - 왓사무 - 시베츠 - 나요로 - 비후카 - 오토이넷푸 - 테시오나카가와 - 호로노베 - 도요토미 - 미나미왓카나이 - 왓카나이 | 1일 2회 | |