- Weapons Locating Radar / Counter-battery Radar
대포병레이더는 포병의 위치를 파악하는 데 사용하는 레이더를 말한다.
역사[편집 | 원본 편집]
대포병 추적의 기본은 “탄흔분석”이다. 땅에 패인 자국을 분석하면 떨어진 각도를 산출할 수 있기 때문에 그것을 이용해 포물선을 역으로 그려내면 적 포병의 위치를 파악할 수 있다. 하지만 통상 포격은 수 문이 동시에 연속적으로 퍼붓기 때문에 포탄이 비오듯 내리는 곳으로 탄흔분석조를 출동시켜야 하는 위험부담이 크다.
최초의 대포병레이더는 음향탐지였다. 삼각측량의 원리를 이용해 일정한 지역에 다수의 마이크를 땅속에 묻고 포음의 방향과 거리를 역추적하여 적의 포병 위치를 파악하는 방법이었다. 탐지장비를 준비하는 데 시간이 오래 걸리고 정확도가 낮다는 것이 문제였지만, 제1차 세계대전 즈음에는 야포의 진지변환이 잦지 않아 효과적이었다.
자주포가 등장하면서 교리에 변화가 오는 데, 기존 야포(견인포)와 달리 방열과 철수가 빨라지면서 한방 치고 빠지는 교리(Shoot & Scoot)가 확산되었다. 한 자리에 진득하게 머무르는 것을 피해 대포병사격의 가능성을 낮추는 것이다. 이렇게 되자 느려터진 음향탐지 방법으로는 대포병 사격 목표를 잡는 게 어려워졌다.
그래서 포물선으로 일정한 궤도를 가지는 포탄의 특성을 이용해, 궤적의 일부를 포착한 뒤 아측 피해예상위치와 적측 포병위치를 동시에 획득하는 대포병레이더가 개발되었다.
주요 모델[편집 | 원본 편집]
AN/TPQ-37 소개영상
- AN/TPQ 시리즈
ARTHUR 소개영상
- ARTHUR (아서)
국산화 장비 소개영상
- 대포병탐지레이더-II (TPQ-74K)
- 아서-K 도입 당시 절충교역으로 같이 사온 대포병레이더 기술을 활용해 LIG넥스원이 국산화한 장비. 아서보다 월등한 성능을 보인다[6]. 발전기+쉘터+레이더를 1개 차량에 집약해 이동성이 뛰어나다. 차대는 천무에서 썼던 것을 유용했다.
각주
- ↑ 1.0 1.1 북 장사정포 잡는 대포병 레이더의 세계, 유용원의 군사세계, 2014,12,23
- ↑ 연평도 사태 때 대포병레이더가 침묵한 진짜 이유, 한겨레, 2011.06.02.
- ↑ 방위사업청, 스웨덴 군수업체 '사브' 무기 도입, 글로벌이코노믹, 2018.09.28.
- ↑ 군, 22일 서해포격전 때 도발원점 왜 못 찾았나 했더니…, 세계일보, 2014.05.23.
- ↑ 긴급투입 아서-K 레이더 제역할 톡톡, 동아일보, 2015.08.21.
- ↑ LIG넥스원, 방사청과 1810억 규모 대포병탐지레이더 양산 계약, 이데일리, 2018.09.03