IRT New Lots Line IRT 뉴 라츠선 |
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---|---|
나라 | 미국 |
종류 |
도시철도(뉴욕) (뉴 라츠선) 운행계통 (3호선) |
구간 | 서터 애비뉴-러틀랜드 로드 ~ 뉴 라츠 애비뉴 |
영업거리 | 4.91 mi |
역 수 | 7개 |
소유자 | 뉴욕 주 교통국 (NYCTA) |
운영자 | 뉴욕 주 교통국 (NYCTA) |
개통일 | 1920년 11월 22일 |
경유노선 | 뉴 라츠선 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 2~3 |
전기 | 직류 600 V, 제3궤조 |
뉴욕 지하철의 인터보로 급행 교통 회사(IRT)를 전신으로 하는 A 디비전에 소속된 노선이다. 브루클린 동남부 서터 애비뉴-러틀랜드 로드역에서부터 이스트 뉴욕 지역의 뉴 라츠 애비뉴역까지 이어주며 서쪽으로는 서터 애비뉴-러틀랜드 로드역에서 IRT 이스턴 파크웨이선으로 이어진다. 3호선의 노선 안내 색상은 토마토 빨간색(■)이다.
주니어스 애비뉴역과 펜실베이니아 애비뉴역 사이에서 BMT 카나르시선, 즉 L선과 교차하나 직접적인, 또는 소프트환승이 가능한 환승역은 없다.
특징[편집 | 원본 편집]
뉴욕 브루클린 동남부 지역을 운행하는 노선이다. 3호선이 기본적으로 운행하나 3호선이 운행하지 않는 심야 시간대에는 4호선이 대신 운행하며 RH에는 2호선과 5호선이 제한적으로 운행하기도 한다.
운행[편집 | 원본 편집]
계통 | 운행 | ||||
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IRT 이스턴 파크웨이선 직통 | 서터 애비뉴 | … | 뉴 라츠 애비뉴 | ||
3 | ↔ 양 방향 완행 ↔ |
전 차량이 서쪽으로 IRT 이스턴 파크웨이선으로 직통 운행한다.
차량[편집 | 원본 편집]
전 차량이 10량으로 운용되나 기본적으로 챠량 자체는 5량으로 나뉜다. 즉 실제 운용 시에는 5량짜리 하나와 다른 하나를 붙여 한 편성으로 운행한다. 사용 중인 차량은 다음과 같다.
- 뉴욕 지하철 R62 (25편성 250량): 3호선에서 운용된다. 가와사키 중공업에서 제작하였다.
3호선 차량들은 239번가 차량기지, 레녹스 차량기지, 리보니아 차량기지에 소속되어 있다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
체인은 추가바람. 폐역은 제외하였다.
체인 | 계통 | 정거장 | |||
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IRT 이스턴 파크웨이선 완행선으로 직결 | |||||
C | 2345[1] | 서터 애비뉴-러틀랜드 로드 | Sutter Avenue-Rutland Road | ||
C | 2345[2] | 새러토가 애비뉴 | Saratoga Avenue | ||
C | 2345[3] | 라커웨이 애비뉴 | Rockaway Avenue | ||
C | 2345[4] | 주니어스 애비뉴 | Junius Avenue | ||
C | 2345[5] | 펜실베이니아 애비뉴 | Pennsylvania Avenue | ||
C | 2345[6] | 밴 시클렌 애비뉴 | Van Siclen Avenue | ||
C | 2345[7] | 뉴 라츠 애비뉴 | New Lots Avenue |
각주
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25
- ↑ 심야 제외: 3 / 심야 시간대만: 4 / RH 시 제한적인 운행: 25