| IRT Nostrand Avenue Line IRT 노스트랜드 애비뉴선 |
|
|---|---|
| 나라 |
 미국 |
| 종류 |
도시철도(뉴욕) (노스트랜드 애비뉴선) 운행계통 (2, 5호선) |
| 구간 | 프레지던트 가 ~ 플랫부시 애비뉴-브루클린 대학 |
| 영업거리 | 추가바람 |
| 역 수 | 7개 |
| 소유자 | 뉴욕 주 교통국 (NYCTA) |
| 운영자 | 뉴욕 주 교통국 (NYCTA) |
| 개통일 | 1920년 8월 23일 |
| 경유노선 | 노스트랜드 애비뉴선 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 600 V, 제3궤조 |
뉴욕 지하철의 인터보로 급행 교통 회사(IRT)를 전신으로 하는 A 디비전에 소속된 노선이다. 브루클린 동남부 프레지던트 가역에서부터 플랫부시 애비뉴-브루클린 대학역까지 이어주며 북쪽으로는 프레지던트 가역에서 IRT 이스턴 파크웨이선으로 이어진다. 2호선의 노선 안내 색상은 토마토 빨간색(■)이며 5호선의 노선 안내 색상은 사과 녹색(■)이다.
특징[편집 | 원본 편집]
뉴욕 브루클린 동남부 지역을 운행하는 노선이다. 2호선은 언제나 운행하며 5호선은 평일 저녁과 심야 시간대를 제외한 모든 시간대에 운행한다.
운행[편집 | 원본 편집]
| 계통 | 운행 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| IRT 이스턴 파크웨이선 직통 | 프레지던트 가 | … | 브루클린 대학 | ||
| 2 | ↔ 양 방향 완행 ↔ | ||||
| 5[1] | ↔ 양 방향 완행 ↔ | ||||
2호선과 5호선 모두 북쪽으로 IRT 이스턴 파크웨이선으로 직통 운행한다.
차량[편집 | 원본 편집]
전 차량이 10량으로 운용되나 기본적으로 챠량 자체는 5량으로 나뉜다. 즉 실제 운용 시에는 5량짜리 하나와 다른 하나를 붙여 한 편성으로 운행한다. 사용 중인 차량은 다음과 같다.
- 뉴욕 지하철 R142 (68편성 680량): 2, 5호선에서 운용된다. 봉바르디에 사에서 제작하였다.
2, 5호선 차량들은 239번가 차량기지, 이스트 180번가 차량기지, 유니언포트 차량기지에 소속되어 있다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
체인은 추가바람. 폐역은 제외하였다.
| 체인 | 계통 | 정거장 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| IRT 이스턴 파크웨이선 완행선으로 직결 | |||||
| C | 25[2] | 프레지던트 가 | President Street | ||
| C | 25[3] | 스털링 가 | Sterling Street | ||
| C | 25[4] | 윈스로프 가 | Winthrop Street | ||
| C | 25[5] | 처치 애비뉴 | Church Avenue | ||
| C | 25[6] | 베벌리 로드 | Beverly Road | ||
| C | 25[7] | 뉴커크 애비뉴 | Newkirk Avenue | ||
| C | 25[8] | 플랫부시 애비뉴-브루클린 대학 | Flatbush Avenue-Brooklyn College | ||