광양제철선

광양제철선
종류	일반철도(지선)
번호	30702
구간	광양 ~ 태금
영업거리	18.6 km
역 수	4개
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사 (KORAIL)
개통일	1987년 9월 16일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	1
신호	ATS

광양제철선은 광양역과 태금역을 잇는 화물철도 노선이다. 광양제철소 화물 수송을 위해 탄생하였고, 이후 광양항선 등이 개통하면서 광양항 컨테이너 수송 기능도 겸하고 있다. 여객 영업은 간혹 관광열차가 들어오는 것 정도 이외에는 없다. 본 노선에서 광양항선과 신광양항선이 분기한다.

역사

• 1987년 9월 21일: 광양제철선 개통과 함께 초남신호장, 황길신호장, 태금역 개업
• 1998년 2월 28일: 태금역 5급역에서 6급역으로 격하
• 1998년 12월 30일: 광양항선 개통과 함께 광양항역 개업
• 2010년 7월 8일: 신광양항선 개통과 함께 신광양항역 개업

역 목록

km	정거장	연계 노선
0.0	광양	경전선 (연결)
6.0	초남	신광양항선 (연결)
12.5	황길	광양항선 (연결)
18.6	태금

지선

광양항선 신광양항선
종류	일반철도(지선)
번호	30703 (광양항) 30705 (신광양항)
구간	광양항: 황길 ~ 광양항 (2.7 km, 2개) 신광양항: 초남 ~ 신광양항
영업거리	6.2 km
역 수	2개
개통일	1998년 12월 31일 (광양항) 2010년 7월 8일 (신광양항)
나머지 정보는 광양제철선과 동일

광양제철선과 관련된 지선은 두 노선이 있다. 이들 지선은 여기에서 함께 서술한다.

광양항선

광양제철소 개발 이후 광양항 개발 계획이 세워지면서 광양항의 화물 수송 기능을 위해 신설된 노선이다.

km	정거장	연계 노선
0.0	황길	광양제철선 (연결)
2.7	광양항

신광양항선

광양항 서측 부두 활성화를 위해 2010년에 신설된 지선이다.

km	정거장	연계 노선
0.0	초남	광양제철선 (연결)
6.2	신광양항

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초남신호장

초남
소재지	전라남도 광양시 광양읍 초남길 1-37
노선	광양제철선 6.0 km 신광양항선 0.0 km
관할	한국철도공사 광주전남본부
개업일	1987년 9월 21일

광양제철선과 신광양항선이 분기하는 곳에 있는 철도역(신호장)이다.

황길신호장

황길
소재지	전라남도 광양시 광양읍 초남길 1-37
노선	광양제철선 12.5 km 광양항선 0.0 km
관할	한국철도공사 광주전남본부
개업일	1987년 9월 21일

광양제철선과 광양항선이 분기하는 곳에 있는 철도역(신호장)이다.

태금역

태금
소재지	전라남도 광양시 제철로 1706
노선	광양제철선 18.6 km
관할	한국철도공사 광주전남본부
개업일	1987년 9월 21일

광양제철소에서 생산하는 철강을 운송하는 화물역이다.

광양항역

광양항
소재지	전라남도 광양시 항만대로 755
노선	광양항선 2.7 km
관할	한국철도공사 광주전남본부
개업일	1998년 12월 30일

광양항의 화물을 운송하는 화물역이다.

신광양항역

신광양항
소재지	전라남도 광양시 컨부두로 111
노선	신광양항선 6.2 km
관할	한국철도공사 광주전남본부
개업일	2010년 7월 8일

광양항 서측 부두의 화물을 운송하는 화물역이다.