Automatic Warning System 이전에 연구되었던 장치로, 선로 가운데에 긴 도전체를 두고, 정지 신호시 도전체가 소폭 솟아오른다. 이때 차량이 통과하면 도전체와 차량 하부의 접점이 접촉하고, 회로가 공압 계통을 건드려 공기가 다 빠져나가면서 비상제동이 체결되는 원리.
Automatic Warning System 이전에 연구되었던 장치로, 선로 가운데에 긴 도전체를 두고, 정지 신호시 도전체가 소폭 솟아오른다. 이때 차량이 통과하면 도전체와 차량 하부의 접점이 접촉하고, 회로가 공압 계통을 건드려 공기가 다 빠져나가면서 비상제동이 체결되는 원리.