편집 요약 없음 |
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\[\[(File|file): +[[파일:)) |
||
(사용자 2명의 중간 판 5개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[파일:2019 at Minehead station - ATC test ramp.JPG|thumb]] | |||
[[ | GWR ATC는 [[Automatic Warning System]] 이전에 사용되었던 [[신호보안장치]]이다. 선로 가운데에 긴 도전체를 두고, 정지 신호시 도전체에 전기가 인가 된다. 이때 차량이 통과하면 도전체와 차량 하부의 접점이 접촉하고, 회로가 공압 계통을 건드려 공기가 다 빠져나가면서 비상제동이 체결되는 원리. | ||
GWR ATC는 [[Automatic Warning System]] 이전에 사용되었던 [[신호보안장치]] | |||
프랑스 일대의 Crocodile 시스템과 비슷하다. | |||
== 같이 보기 == | |||
* [[Automatic Warning System]] | |||
* [[Train Protection & Warning System]] | |||
* [[GW-ATP]] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:영국의 철도]] | [[분류:영국의 철도]] | ||
[[분류:철도 신호]] | [[분류:철도 신호]] |
2022년 8월 28일 (일) 23:42 기준 최신판
GWR ATC는 Automatic Warning System 이전에 사용되었던 신호보안장치이다. 선로 가운데에 긴 도전체를 두고, 정지 신호시 도전체에 전기가 인가 된다. 이때 차량이 통과하면 도전체와 차량 하부의 접점이 접촉하고, 회로가 공압 계통을 건드려 공기가 다 빠져나가면서 비상제동이 체결되는 원리.
프랑스 일대의 Crocodile 시스템과 비슷하다.