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[[중앙고속도로]] [[북원주 IC]] 부근에 자리하고 있는 [[고속도로]] 교량으로 [[대한민국]]의 [[고속도로]] 건설 역사상 처음으로 트러스공법을 활용하여 건설된 교량이다. 본래 트러스공법은 [[한강철교]]와 같이 [[철도]] 교량에 주로 사용되는 방식이지만 도로에서도 충분히 적용이 가능한 방법이다. 본래 이 교량의 트러스는 [[원주대교]] 구간에 5경간으로 가설하기 위해서 제작하였던 것이었으나 이를 3경간으로 분리하여 상, 하행선에 각각 3연속 경간으로 재구성하여 설치하였다. | [[중앙고속도로]] [[북원주 IC]] 부근에 자리하고 있는 [[고속도로]] 교량으로 [[대한민국]]의 [[고속도로]] 건설 역사상 처음으로 트러스공법을 활용하여 건설된 교량이다. 본래 트러스공법은 [[한강철교]]와 같이 [[철도]] 교량에 주로 사용되는 방식이지만 도로에서도 충분히 적용이 가능한 방법이다. 본래 이 교량의 트러스는 [[원주대교]] 구간에 5경간으로 가설하기 위해서 제작하였던 것이었으나 이를 3경간으로 분리하여 상, 하행선에 각각 3연속 경간으로 재구성하여 설치하였다. |